Lista de puentes sobre el Nilo
La lista de puentes del Nilo contiene puentes y cruces comparables (presas, presas) sobre el Nilo . La lista comienza en el Mediterráneo en el norte y continúa río arriba hacia el sur.
La lista no está completa. Los nombres de los puentes a menudo se toman de Google Maps; si los nombres de los puentes en sí mismos no eran reconocibles, se les dio el nombre de la ubicación más cercana.
Puentes entre el Mediterráneo y El Cairo
Puentes sobre el brazo Rosetta
- Puente de la carretera costera internacional sobre Rosetta / Rashid , un puente de carretera de cuatro carriles como parte de la carretera costera internacional construida entre 1993 y 2004 ( 31 ° 22 ′ 33 ″ N , 30 ° 25 ′ 54,7 ″ E )
- Edfina vertedero y puente de North Delta Electricity Distribution Co. cerca de Ibyanah. Construido entre 1948 y 1951 por la Société de Construction des Batignolles francesa con el objetivo de reducir la escorrentía de agua dulce en los meses de verano y evitar así que el agua salada se filtre en los campos de regadío. El vertedero tiene 46 puertas, cada una de 8 m de ancho. Dos puertas se encuentran cada una entre pilares de 2,5 m de espesor. En la margen izquierda hay una cerradura con una cámara de 80 m × 12 m. ( 31 ° 18 ′ 20,6 ″ N , 30 ° 31 ′ 7,4 ″ E )
- Puente ferroviario y vial Edfina - Mutubas, un puente ferroviario con cuatro cerchas y un carril para vehículos a cada lado. ( 31 ° 17 ′ 14,9 ″ N , 30 ° 31 ′ 11,1 ″ E )
- Fuwa Bridge, un puente vial de cuatro carriles cerca de Fuwa que se completó en 2011. ( 31 ° 11 ′ 32,5 ″ N , 30 ° 32 ′ 47,1 ″ E )
- Desouk Railway Bridge , un puente de armadura de 613 m de largo sobre el río y una isla construida por Dorman Long entre noviembre de 1925 y febrero de 1927 . El brazo lateral se cruza con cuatro vigas de celosía de 61 m de largo, el brazo principal también con cuatro de tales vigas, así como una viga giratoria de 59 m de largo y una viga más corta de 54 m de largo en el banco. Un carril para vehículos se adjunta al exterior de cada vehículo. El puente reemplazó a un puente más antiguo, inaugurado en 1895, que ya no podía hacer frente al aumento del tráfico. ( 31 ° 7 ′ 50.2 ″ N , 30 ° 38 ′ 13 ″ E )
- Desouk Road Bridge, un puente vial de cuatro carriles que se completó en 2010. ( 31 ° 6 ′ 59,1 ″ N , 30 ° 39 ′ 1,8 ″ E )
- Puente ferroviario en Kafr El-Zayat , un puente ferroviario de dos carriles de unos 500 m de longitud total compuesto por 7 armaduras de acero con pasarelas peatonales a ambos lados. El puente es el sucesor del puente construido por Robert Stephenson en la línea Alejandría - El Cairo , cuyo primer tramo a Kafr El-Zayat se construyó entre 1852 y 1854 y fue el primer ferrocarril en África. ( 30 ° 49 ′ 9.5 ″ N , 30 ° 48 ′ 41.6 ″ E )
- Puente de carretera en Kafr El-Zayat en Tanta -Alexandria-Strasse ( 30 ° 48 ′ 56,4 ″ N , 30 ° 48 ′ 34,6 ″ E )
- Puente de la autopista (seis carriles) en Kafr El-Zayat ( 30 ° 48 ′ 50,5 ″ N , 30 ° 48 ′ 28,3 ″ E )
- Puente de carretera en Al Birijat ( 30 ° 30 '30 .5 " N , 30 ° 49 '59.4 " O )
- Muhammad Ali Barrages , vertedero y puente en Manshiyyat Al Qanatir, que reemplazó a los antiguos Delta Barrages. La presa, construida entre 1937 y 1938, tiene 46 puertas, cada una de 8 m de ancho, entre pilares de 2,5 m de espesor. En la margen izquierda hay una cerradura con una cámara de 80 × 12 m. ( 30 ° 11 ′ 20,3 ″ N , 31 ° 6 ′ 34,3 ″ E )
- Delta Barrages debajo de la separación del Nilo en los brazos de Rosetta y Damietta, un vertedero, planeado bajo Muhammad Ali Pascha por Eugène Mougel (Mougel Bey) y completado después de su muerte en 1862, que tuvo que ser rehabilitado varias veces, especialmente desde 1885 hasta 1890, y finalmente hasta 1938 se reemplazó la presa construida a 850 m aguas abajo. Tiene 450 m de largo y 61 puertas cada una de 4,8 m de ancho, ahora abiertas, y una antigua esclusa en la orilla izquierda. ( 30 ° 11 ′ 3,3 ″ N , 31 ° 6 ′ 59,3 ″ E )
Puentes sobre el Brazo Damietta
- Puente de carretera en Damietta. ( 31 ° 25 ′ 30,2 ″ N , 31 ° 48 ′ 13,8 ″ E )
- Puente Viejo en Damietta, un puente giratorio construido entre 1927 y 1929 utilizando partes del antiguo Puente Imbaba en El Cairo. ( 31 ° 25 ′ 11,1 ″ N , 31 ° 48 ′ 33,1 ″ E )
- Presa y esclusa Damietta con Puente Damietta (también Presa Faraskour ), una presa de tierra construida entre 1985 y 1989 para rellenar el canal Al Salam, que comienza 2,3 km río arriba y que se conduce a través de una alcantarilla debajo del Canal de Suez Para proporcionar agua al norte Proyecto de desarrollo del Sinaí . La presa tiene una esclusa de 150 x 17 m en la margen izquierda. ( 31 ° 24 ′ 33,9 ″ N , 31 ° 47 ′ 10 ″ E )
- Puente de la carretera costera internacional a unos 7 km al suroeste de Damietta. Puente vial de cuatro carriles como parte de la Carretera costera internacional, inaugurado en 2002 ( 31 ° 23 ′ 30,9 ″ N , 31 ° 44 ′ 54,8 ″ E )
- Faraskour-bridge, un puente de carretera de cuatro carriles en Faraskour ( 31 ° 19 '25 .8 " N , 31 ° 42 '22.5 " O )
- Puente de Sherbin, un puente de carretera de dos carriles en Sherbin ( 31 ° 19 '25 .8 " N , 31 ° 42' 22,5" O )
- New Sherbin Bridge, un puente vial de cuatro carriles al oeste de la ciudad ( 31 ° 11 ′ 23,4 ″ N , 31 ° 30 ′ 39,5 ″ E )
- Puente Al-Baddalah, un puente de cuatro carriles terminado en 2014 ( 31 ° 11 ′ 23,4 ″ N , 31 ° 30 ′ 39,5 ″ E )
- Puente ferroviario de Al Mansura, puente de doble vía con cuatro cerchas ( 31 ° 3 ′ 1,7 ″ N , 31 ° 23 ′ 17,9 ″ E )
- Puente Ṭalchā en al-Mansura ( 31 ° 3 ′ 1.7 ″ N , 31 ° 23 ′ 17.9 ″ E )
- Puente de circunvalación en al-Mansura ( 31 ° 2 ′ 48,6 ″ N , 31 ° 20 ′ 56,7 ″ E )
- Puente en Samannūd, puente giratorio ( 30 ° 57 ′ 33,7 ″ N , 31 ° 14 ′ 44,9 ″ E )
- Presa Zifta con puente de carretera, construida en 1881-1903, reconstruida en 1949-1952, con 50 puertas de 5 m cada una y una cerradura en la orilla derecha con una cámara de 120 m × 17 m ( 30 ° 44 ′ 37, renovada en 1998-2000 ) 5 ″ N , 31 ° 14 ′ 26,1 ″ E )
- Nuevo puente Zifta, puente de cuatro carriles en las afueras del norte ( 30 ° 44 ′ 20.8 ″ N , 31 ° 14 ′ 59.2 ″ E )
- Puente Zifta, puente combinado de ferrocarril y carretera de 417 m de largo con 6 arcos de celosía, construido en 1903 ( 30 ° 43 ′ 20,8 ″ N , 31 ° 15 ′ 4,1 ″ E )
- Nuevo puente de la autopista al norte de Banha , probablemente listo en 2015 ( 30 ° 29 ′ 36,5 ″ N , 31 ° 11 ′ 27,4 ″ E )
- Puente de la autopista (seis carriles) en Banha ( 30 ° 29 ′ 0.6 ″ N , 31 ° 10 ′ 48.2 ″ E )
- Puente Viejo en Banha ( Kafr Al Gazar ) ( 30 ° 28 ′ 14 ″ N , 31 ° 10 ′ 30,1 ″ E )
- Puente ferroviario de Banha con cinco armaduras ( 30 ° 28 ′ 2,2 ″ N , 31 ° 10 ′ 30,1 ″ E )
- Muhammad Ali Barrages , construido en 1939, con 34 puertas de 8 m de ancho entre pilares de 2,5 m de espesor y una cerradura en la orilla derecha con una cámara de 150 m × 17 m ( 30 ° 11 ′ 44 ″ N , 31 ° 7 ′ 40, 6 ″ O )
- Delta Barrages debajo de la separación del Nilo en los brazos Rosetta y Damietta, un vertedero planeado bajo Muhammad Ali Pascha por Eugène Mougel (Mougel Bey) y completado después de su muerte en 1862, que tuvo que ser rehabilitado varias veces, la última de 1885 a 1890 y finalmente en 1939 se sustituyó la presa construida a 260 m aguas abajo. Tiene 380 m de largo y 51 puertas de 4,8 m de ancho cada una, así como una antigua esclusa en la margen derecha. ( 30 ° 11 ′ 36,6 ″ N , 31 ° 7 ′ 45,8 ″ E )
Puentes en El Cairo
- Northern Ring Road Bridge, un puente de autopista de ocho carriles
- Puente Al-Faraq como parte de una autopista urbana de ocho carriles
- Puente ferroviario de Imbaba de siete cerchas, al que se le construyó un carril en el exterior. Un puente giratorio, cuya construcción comenzó en 1913, fue retrasado por la Primera Guerra Mundial y se completó en 1925. El puente reemplazó a un puente más antiguo, terminado en 1890, con seis vigas de acero y también un elemento giratorio.
- Puente del 15 de mayo, un puente vial de nueve a diez carriles (puente de vigas de caja de hormigón pretensado) El 15 de mayo conmemora el comienzo de la guerra árabe-israelí de 1948 .
- Puente del 6 de octubre , un puente de carretera de diez carriles completado en 1996. El 6 de octubre conmemora el comienzo de la Guerra de Yom Kippur en 1973, así como el 6 de octubre de 1981, en el que Anwar al-Sadat fue asesinado.
- Puente Kasr El Nil, un puente de acero de cuatro carriles construido por Dorman Long en 1931-1933 . Sustituyó al puente Kobri-el-Gezira , que fue construido entre 1869 y 1871 por la empresa francesa Fives-Lille bajo la dirección del ministro Linant de Bellefonds .
- Puente Al-Gamaa (también: Puente Universitario), un puente vial de seis carriles
- Puente de Giza, un puente de carretera de ocho carriles
- Southern Ring Road Bridge, un puente de autopista de ocho carriles
Puentes entre El Cairo y la presa de Asuán
- Puente Al Marazeek al sur de Heluan , puente combinado de ferrocarril y carretera con nueve vigas de acero ( 29 ° 47 ′ 35,8 ″ N , 31 ° 17 ′ 38,4 ″ E )
- Puente Regional Ringstrasse, un puente de autopista de ocho carriles ( 29 ° 47 ′ 35,8 ″ N , 31 ° 17 ′ 38,4 ″ E )
- Puente Al Wasta, puente vial de cuatro carriles ( 29 ° 20 ′ 47,8 ″ N , 31 ° 12 ′ 55,1 ″ E )
- Puente Bani-Suwaif , puente vial de cuatro carriles ( 29 ° 3 ′ 26,2 ″ N , 31 ° 5 ′ 50,7 ″ E )
- Puente de carretera en Bani Masar, puente de carretera de cuatro carriles ( 28 ° 28 ′ 40,2 ″ N , 30 ° 50 ′ 28,7 ″ E )
- Puente al-Minya , un puente vial de cuatro carriles ( 28 ° 5 ′ 31.5 ″ N , 30 ° 46 ′ 4.9 ″ E )
- Puente Mallawi, un puente vial de cuatro carriles ( 27 ° 43 ′ 1,7 ″ N , 30 ° 52 ′ 17,7 ″ E )
- Presa de Asyut (Puente El Khazan), muro de la presa terminado en 1902 con 111 aberturas, cerradura en la margen izquierda, carretera de dos carriles y puente basculante. El vertedero regula, entre otras cosas. el suministro de agua al canal Ibrahimiyya , que riega los campos de las gobernaciones de Asyut , el-Minyā y Bani Suwaief a lo largo de 320 km . ( 27 ° 12 ′ 7,6 ″ N , 31 ° 11 ′ 21,4 ″ E )
- Puente de carretera de circunvalación de Asyut, puente de carretera de cuatro carriles ( 27 ° 10 ′ 27,8 ″ N , 31 ° 12 ′ 58,5 ″ E )
- Puente cerca de Tema, probablemente terminado en 2015 ( 26 ° 53 ′ 33,9 ″ N , 31 ° 29 ′ 3 ″ E )
- Puente Achmīm en Sohag , puente vial de cuatro carriles (puente de acero) ( 26 ° 33 ′ 31,9 ″ N , 31 ° 42 ′ 10,6 ″ E )
- Puente de Sohag al sur de Sohag, puente de carretera de cuatro carriles (puente de hormigón) ( 26 ° 32 ′ 26,9 ″ N , 31 ° 42 ′ 53,2 ″ E )
- Aluvión de Naga Hammadi (2008) ( 26 ° 9 ′ 13 ″ N , 32 ° 8 ′ 47 ″ E )
- antigua presa de Naga Hammadi (1930) ( 26 ° 8 ′ 12.1 ″ N , 32 ° 10 ′ 9.1 ″ E )
- Puente ferroviario de Nag Hammadi , puente de vigas de acero de doble vía con puente giratorio ( 26 ° 2 ′ 44,4 ″ N , 32 ° 14 ′ 56,1 ″ E )
- Puente de carretera Nag-Hammadi, puente de vigas de acero de dos carriles con puente giratorio ( 26 ° 2 ′ 42,4 ″ N , 32 ° 14 ′ 57,2 ″ E )
- Puente ferroviario de Qina ( 26 ° 9 ′ 34,8 ″ N , 32 ° 40 ′ 52,4 ″ E )
- Puente de Dendera en Qina (a través del cual la carretera conduce al Templo de Dendera ) ( 26 ° 8 ′ 57.2 ″ N , 32 ° 42 ′ 6.5 ″ E )
- Puente cerca de Luxor (7 km al sur de la ciudad), puente de carretera de cuatro carriles ( 25 ° 38 ′ 10.1 ″ N , 32 ° 35 ′ 32.2 ″ E )
- Puente Esna-Al-Gedeed (nuevo vertedero), Esna ( 25 ° 19 ′ 3.4 ″ N , 32 ° 33 ′ 20 ″ E )
- Puente Esna-Al-Qadeem (antiguo vertedero de Esna ), Esna ( 25 ° 18 ′ 26,5 ″ N , 32 ° 33 ′ 28,3 ″ E )
- Puente de Edfu ( 24 ° 59 ′ 1.9 ″ N , 32 ° 53 ′ 17.2 ″ E )
El puente Al-Khattarah al sur de Kom Ombo
- Puente Al Khattarah, cable de cuatro carriles - puente atirantado con dos pilones centrales ( 24 ° 11 ′ 38,8 ″ N , 32 ° 51 ′ 56,8 ″ E )
- Presa de Asuán (antigua presa), Asuán ( 24 ° 1 ′ 59,7 ″ N , 32 ° 51 ′ 58 ″ E )
- Presa alta de Asuán (presa alta de Asuán) ( 23 ° 58 ′ 9.5 ″ N , 32 ° 52 ′ 46.5 ″ E )
Puentes entre la presa de Asuán o el lago Nasser y Jartum
- Puente Dongola-Elsilaim (2009) en Dunqula , puente vial de cuatro carriles ( 19 ° 11 ′ 10,3 ″ N , 30 ° 29 ′ 22,6 ″ E )
- Puente Ad-Dabba , puente vial de cuatro carriles ( 18 ° 2 ′ 42.2 ″ N , 30 ° 57 ′ 46.7 ″ E )
- Puente Merowe , puente vial de cuatro carriles ( 18 ° 29 ′ 32,7 ″ N , 31 ° 49 ′ 4,4 ″ E )
- Presa Merowe (la carretera en la cresta de la presa probablemente no esté abierta al público) ( 18 ° 40 ′ 8 ″ N , 32 ° 3 ′ 1 ″ E )
- Atbara -Nile Bridge, puente de carretera de cuatro carriles al sur de Atbara, que no debe confundirse con los puentes sobre Atbara ( 17 ° 39 ′ 43,5 ″ N , 33 ° 58 ′ 21,6 ″ E )
- Puente Schandi , puente vial de cuatro carriles ( 16 ° 41 ′ 46 ″ N , 33 ° 24 ′ 34,7 ″ E )
- Puente Al Halfaia, puente de autopista de seis carriles ( 15 ° 42 ′ 50 ″ N , 32 ° 31 ′ 55,4 ″ E )
- Puente Shambat , puente vial de cuatro carriles entre Omdurman y al-Chartum Bahri ( 15 ° 38 ′ 39,3 ″ N , 32 ° 30 ′ 21,8 ″ E )
Puentes sobre el Nilo Blanco
- Viejo Puente Omdurman , antiguo puente ferroviario (1926), ahora puente de carretera de cuatro carriles ( 15 ° 36 ′ 49,6 ″ N , 32 ° 29 ′ 28,1 ″ E )
- Puente de la Victoria entre Omdurman y Jartum, puente de carretera de seis carriles sobre una isla en el Nilo Blanco ( 15 ° 36 ′ 10,7 ″ N , 32 ° 29 ′ 30,9 ″ E )
- Puente al sur de Jartum, puente de carretera de seis carriles en construcción, probablemente terminado en 2015 ( 15 ° 30 ′ 45,5 ″ N , 32 ° 28 ′ 20,6 ″ E )
- Jebel-Aulia-Damm , presa con esclusa terminada en 1937, ampliada para incluir una central eléctrica en 2003 ( 15 ° 14 ′ 18.2 ″ N , 32 ° 29 ′ 4.9 ″ E )
- Puente Ad Douiem, puente vial de dos carriles y calzada (2010) ( 14 ° 0 ′ 7.8 ″ N , 32 ° 19 ′ 43.5 ″ E )
- Puente ferroviario de Kusti con puente giratorio (1910) entre Kusti y Rabak ( 13 ° 8 ′ 40,3 ″ N , 32 ° 43 ′ 40,2 ″ E )
- Puente Kusti Road (1983) ( 13 ° 8 ′ 24,6 ″ N , 32 ° 44 ′ 6,6 ″ E )
- Puente de Juba en Juba , el único puente del Nilo en Sudán del Sur ( 4 ° 49 ′ 22,4 ″ N , 31 ° 36 ′ 30,6 ″ E )
- Puente Pakwach en Uganda , el único puente sobre el Albert Nile ( 2 ° 27 ′ 33,6 ″ N , 31 ° 30 ′ 27,4 ″ E )
- Puente del Nilo Victoria debajo de las cataratas Karuma sobre el Nilo Victoria ( 2 ° 14 ′ 35,6 ″ N , 32 ° 14 ′ 23,4 ″ E )
- Central hidroeléctrica de Bujagali (sin carretera) ( 0 ° 29 ′ 52,5 ″ N , 33 ° 8 ′ 13,7 ″ E )
- Presa Owen Falls (central eléctrica de Nalubaale) ( 0 ° 26 ′ 35,6 ″ N , 33 ° 11 ′ 6 ″ E )
- Puente Jinja , puente ferroviario con pasarela (1926) en la desembocadura del Nilo desde el lago Victoria ( 0 ° 25 ′ 57,9 ″ N , 33 ° 11 ′ 30,1 ″ E )
Puentes sobre el Nilo Azul
Puentes en Khartoum
- Puente de Tuti a la isla de Tuti , puente colgante de cuatro carriles ( 15 ° 36 ′ 49,5 ″ N , 32 ° 30 ′ 45,8 ″ E )
- Puente Al-Mak-Nimr , puente atirantado de cuatro carriles ( 15 ° 36 ′ 50 ″ N , 32 ° 31 ′ 51,3 ″ E )
- Puente An-Nil-al-Azraq , anteriormente puente combinado de ferrocarril y carretera, puente de armadura de acero con puente basculante construido en 1907-1909, ahora puente de carretera de dos carriles ( 15 ° 36 ′ 57,2 ″ N , 32 ° 32 ′ 38 ″ E )
- Puente Kubir (también Puente de las Fuerzas Armadas), puente vial de cuatro carriles ( 15 ° 37 ′ 0.9 ″ N , 32 ° 33 ′ 17.4 ″ E )
- Puente Al Mansheiya, puente vial de cuatro carriles ( 15 ° 35 ′ 56,7 ″ N , 32 ° 35 ′ 23,1 ″ E )
Puentes al sur de Jartum
- Puente Al-Hasaheisa cerca de Rufa'a , puente vial de dos carriles ( 14 ° 44 ′ 48,2 ″ N , 33 ° 18 ′ 30,2 ″ E )
- Puente Wad-Madani , puente vial de cuatro carriles ( 14 ° 25 ′ 39 ″ N , 33 ° 30 ′ 25,7 ″ E )
- Presa Sannar (1925) con una carretera de un solo carril en la parte superior de la presa ( 13 ° 32 ′ 50,3 ″ N , 33 ° 38 ′ 6,9 ″ E )
- Ad Damazin - Puente de pontones Ash Shallal debajo de la presa Roseires ( 11 ° 48 ′ 35,3 ″ N , 34 ° 23 ′ 2,3 ″ E )
- Ad Damazin - Puente de hormigón Ash Shallal debajo de la presa Roseires, puente vial de dos carriles ( 11 ° 48 ′ 3.6 ″ N , 34 ° 23 ′ 1.3 ″ E )
- Presa Roseires (1966, levantada en 2013), (sin vía pública) ( 11 ° 47 ′ 55 ″ N , 34 ° 23 ′ 15,5 ″ E )
- Puente debajo de la Gran Presa del Renacimiento de Etiopía (actualmente solo puente en obra ) ( 11 ° 12 ′ 55 ″ N , 35 ° 5 ′ 15,6 ″ E )
- Puente hacia el área al oeste del Nilo ( 10 ° 58 ′ 6.4 ″ N , 35 ° 11 ′ 6 ″ E )
- Puente en la carretera de Nekemte a Bahir Dar ( 10 ° 17 ′ 30,8 ″ N , 37 ° 0 ′ 45,5 ″ E )
- Puentes en la carretera N3 norte-sur de Addis Abeba a Bahir Dar, antiguo puente de arco de hormigón y nuevo puente extradosado ( 10 ° 4 ′ 32,8 ″ N , 38 ° 11 ′ 29,1 ″ E )
- Puente en la B21 ( 10 ° 39 ′ 50 ″ N , 38 ° 30 ′ 13 ″ E )
- Segundo puente portugués, puente de arco de piedra (1650) para peatones con una pasarela de acero sobre el arco principal destruido ( 11 ° 13 ′ 3.6 ″ N , 37 ° 52 ′ 36.3 ″ E )
- Puente colgante cerca del segundo puente portugués, puente peatonal
- Puente portugués (1626) en las cascadas de Tisissat , puente peatonal ( 11 ° 29 ′ 14,7 ″ N , 37 ° 35 ′ 39,2 ″ E )
- Puente en Bahir Dar (1961), puente vial de dos carriles en la N3 ( 11 ° 36 ′ 17.2 ″ N , 37 ° 24 ′ 30.1 ″ E )
- Presa Tanasee ( Chara-Chara-Wehr ) (1996), regula la descarga, no abierta al público ( 11 ° 37 ′ 0 ″ N , 37 ° 24 ′ 37 ″ E )
Ver también
Evidencia individual
- ^ International Coastal Road en el sitio web de ACE Consulting Engineers
- ^ Mamdouh Shahin: hidrología de la cuenca del Nilo . Elsevier Science Publishers, Amsterdam 1985, ISBN 0-444-42433-4 , p. 449.
- ↑ El puente Dessouk sobre el Nilo . En: Puentes: algunos ejemplos del trabajo de una empresa pionera en la fabricación de acero y trabajos en acero . Dorman Long and Company Limited. Londres 1930, págs. 12-28
- ^ Mamdouh Shahin: hidrología de la cuenca del Nilo . Elsevier Science Publishers, Amsterdam 1985, ISBN 0-444-42433-4 , p. 449.
- ↑ Viejo Puente Imbaba en El Cairo Artículo en Cairobserver.com
- ^ Programa de rehabilitación de grandes aluviones en EMWIS.org
- ↑ Schleuse Zifta ( Memento de la original, del 22 de febrero, 2014 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se inserta de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. en dsd-noell.com
- ↑ Viejo Puente Imbaba en El Cairo Artículo en Cairobserver.com
- ↑ Puente del 15 de mayo en ACE-Consultants.com
- ↑ El puente fue uno de los primeros puentes reparados / construidos por Bridges to Prosperity
- ↑ También construido por Bridges to Prosperity
Mapa con todas las coordenadas: