Asyut vertedero
| Asyut vertedero Assiut Barrage | |||||||||
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| Coordenadas | 27 ° 12 '8 " N , 31 ° 11' 21" E | ||||||||
| Datos sobre la estructura | |||||||||
| Tipo de bloqueo: | Presa de gravedad | ||||||||
| Tiempo de construcción: | 1898-1902 | ||||||||
| Longitud de la corona: | 790 m + 30 m estructura de esclusa | ||||||||
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El vertedero de Asyut ( árabe قناطر أسيوط Qanāṭir Asyūṭ , en inglés Assiut Barrage ) es una presa sobre el Nilo cerca de Asyut en Egipto .
La primera presa de Asyut se construyó entre 1898 y 1902 para descargar el agua del Nilo de la presa de Asuán , que se construyó al mismo tiempo y se ubicó a unos 540 km río arriba, en el canal Ibrahimiyya durante el período de aguas bajas . Este canal irriga los campos a la izquierda del Nilo a lo largo de 350 km y también dirige el agua a la cuenca de Fayyum a través del Bahr Yusuf , el Canal Joseph . El canal también recibió una estructura de entrada para una regulación precisa.
La primera presa de Asyut se reforzó en 1938. La función del bombardeo de Asuán era ahora la presa de Asuán ( tomada la presa de Asuán ). La nueva presa de Asyut se construyó de 2012 a 2018 y se inauguró en agosto de 2018.
descripción
La antigua presa de Asyut se encuentra a 500 metros por debajo de la entrada del canal Ibrahimiyya. La presa de gravedad tiene una planta recta, la cresta de la presa tiene hoy 790 m de largo, después de que partes del muro original y la presa de tierra contigua fueran cubiertas por los muros de terraplén construidos posteriormente. En la orilla occidental hay una estructura de esclusa de 30 m de ancho con una cámara de esclusa de 16 m de ancho y un puente basculante para la carretera de dos carriles en la parte superior de la presa. El muro, calculado a partir de la placa de cimentación, tiene una altura de 12,5 m. Se compone de granito - bloques de piedra con un núcleo de mampostería . Tiene 111 compuertas de salida inferiores , cada una de 5 m de ancho y enmarcadas por pilares de 2 m de espesor y operadas por una gran grúa de pórtico en la parte superior de la presa. Sin embargo, cada noveno pilar tiene 4 m de espesor, por lo que hay una fila larga con grupos de nueve puertas cada uno.
La estructura de la toma para el canal ibrahimiya ( regulador inglés Assiut Head ) está en Asyut aproximadamente 250 m después del comienzo del canal. Tiene nueve puertas de entrada, cada una de 5 m de ancho, y una esclusa más pequeña. Una carretera de dos carriles con aceras anchas pasa por encima de la estructura.
historia
El canal Ibrahimiyya fue construido entre 1867 y 1873 por el Jedive (virrey) Ismail Pasha , principalmente para poder regar sus campos de caña de azúcar durante todo el año. Se separó del Nilo en Asyut sin ninguna medida de iniciación especial y, por lo tanto, dependía del flujo de agua del Nilo, que fluctuaba mucho entre la marea alta y la marea baja en verano.
Durante su gobierno sobre Egipto, que duró de 1805 a 1848, Muhammad Ali Pascha ordenó la construcción de las Barcazas del Delta , que no se completaron hasta después de su muerte, pero con las que la conversión de los métodos de riego en el Nilo de riego estacional en inundaciones se inició el riego de cuencas para todo el año a través de canales.
Los británicos crearon el proyecto para represar el Nilo en Asuán y para almacenar y controlar en Asyut para distribuir entre el río y el canal, la base para introducir el riego por canal durante todo el año a gran escala. La presa, al igual que la presa en Asuán, fue diseñada por William Willcocks y William Edmund Garstin y construida por Sir John Aird & Co. sobre la base de la financiación proporcionada por Sir Ernest Cassel . Benjamin Baker también fue el ingeniero consultor aquí.
La primera inundación del Nilo inmediatamente después de que se completó el proyecto en 1902 fue excepcionalmente baja y tardía. Existía el riesgo de que una gran parte del cultivo de maíz no pudiera realizarse por falta de riego. Debido a una decisión arriesgada, todas las compuertas de la nueva presa se cerraron el 15 de agosto y el Nilo fue represado por 1,5 m. Esto significó que había suficiente agua disponible en el Canal Ibrahimiyya para salvar la cosecha. Su valor se estimó en 600.000 libras esterlinas en comparación con el costo de construcción de la presa de 870.000 libras esterlinas.
La presa fue completamente renovada entre 1934 y 1938.
Nuevo bombardeo
Entre 2000 y 2005, diversas consideraciones y estudios de viabilidad financiados por Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) llegaron a la conclusión de que un nuevo edificio con una central hidroeléctrica a unos 200 m por debajo del vertedero existente era la solución más barata en comparación con una renovación renovada. En el verano de 2012, se colocó la primera piedra de la nueva planta hidroeléctrica y de presa, cuya finalización estaba prevista para finales de 2017. La nueva presa, que construyó alrededor de 7.000 personas, fue inaugurada en agosto de 2018 por el presidente egipcio Abd al-Fattah as-Sisi . KfW aportó alrededor de 300 millones de euros a la financiación de este proyecto de agua. El nuevo vertedero incluye una central hidroeléctrica con una potencia total de 32 MW (cuatro turbinas de 8 MW cada una) y una esclusa doble como elevador de barcos para el tráfico de barcos.
Ver también
Evidencia individual
- ↑ a b c d Christoph Albrecht-Heider, Sebastian Jacobi: La nueva presa de Asyut sobre el Nilo asegura el suministro de agua para cinco millones de egipcios. Infraestructura: construcción gigantesca para pequeños propietarios. En: KfW> Historias> Economía> Infraestructura. KfW, 22 de octubre de 2018, consultado el 6 de septiembre de 2019 .
- ^ William Willcocks, James Ireland Craig: riego egipcio . Volumen II.3a edición. Spon, Londres / Nueva York 1913. págs. 655 y sig.
- ^ TJF Hill: Assiut Barrage, para rehabilitar o reconstruir
- ↑ Ayman F. Batisha: Assiut Barrage en Egipto: pasado, presente y futuro. Resumen en Ingeniería de sistemas de riego y drenaje , Volumen 1, 2012
- ↑ Colocación de la primera piedra de la nueva planta hidroeléctrica y aluvión de Assiut en Egipto. ( Memento del 19 de abril de 2014 en el Archivo de Internet ) Información del 9 de julio de 2012 en el sitio web de Lahmeyer International
- ^ Aluvión de Assiut . ( Memento del 19 de abril de 2014 en el Archivo de Internet ) Información del 10 de abril de 2013 en la web de VINCI Construction