Carretera estatal
Las carreteras estatales son una categoría de carreteras en Alemania , Austria e Italia (Tirol del Sur), cuya carga de construcción generalmente corre a cargo del respectivo estado federal alemán o austriaco o de la respectiva provincia italiana .
Por regla general, se trata de calles cuya zona de influencia en Alemania se extiende más allá del área de un distrito o un distrito urbano , en Austria más allá de un municipio político .
En Suiza, las carreteras comparables se denominan carreteras de cantón . En el Principado de Liechtenstein , las carreteras rurales son específicamente carreteras cuya carga de construcción recae en el Estado de Liechtenstein, es decir, también carreteras nacionales en todas partes.
Alemania
Una carretera estatal tiene una clasificación más baja que una carretera federal , pero más alta que una carretera de distrito . La categorización como carretera estatal se realiza mediante una dedicación . En los Estados libres de Baviera y Sajonia , pero no en el Estado libre de Turingia , las carreteras estatales se denominan carreteras estatales . Las carreteras estatales se crearon en la República Federal de Alemania alrededor de 1960, cuando las carreteras estatales de primer orden , que se habían introducido en el Reich alemán en 1934 , fueron convertidas en carreteras estatales por los estados .
descripción
La abreviatura de una carretera estatal consta de la letra L mayúscula anterior y un número consecutivo (por ejemplo, L 1, L 83, L 262 o L 3190). Las carreteras estatales de Sajonia se abrevian en consecuencia con la letra mayúscula S (S 190), las carreteras estatales de Baviera con la combinación de letras St (St 2108).
El kilometraje está marcado con un letrero de estación . El comienzo y el final de los tramos de carreteras regionales se designan con los denominados números de nodo de red . Esto aclara la localización, lo que es importante, por ejemplo, para una ayuda rápida en caso de accidente. Los números de nodo de la red se indican en la parte superior de la etiqueta. Estos también muestran la dirección en la que se encuentran los números de estacionamiento. En el ejemplo de la imagen, a la izquierda desde el n. ° 6608 039 al 6608 023 a la derecha. En la parte inferior derecha de la señal puede ver la denominada dirección de estacionamiento. En nuestro ejemplo, va de derecha a izquierda. Indica en qué dirección se cuentan los kilómetros de la carretera.
En algunos estados federales, los números de sección se utilizan en las señales de la estación para facilitar la identificación de las secciones de la carretera.
propiedades
En la estructura física, las carreteras rurales tienden a tener un estado de extensión ligeramente más pequeño que las carreteras nacionales, las secciones transversales de las carreteras son más pequeñas en general. Sin embargo, en casos individuales, la expansión puede variar según el tiempo de construcción y la importancia del tráfico.
Debido a la distribución de los recursos financieros, los estados federales generalmente se esfuerzan por volver a dedicar las carreteras estatales muy desarrolladas a las carreteras federales, de modo que la expansión y el mantenimiento estén a cargo del presupuesto federal. Sin embargo, las carreteras federales suelen ser conexiones entre las grandes ciudades (centros regionales) y corren hacia ellas en forma de estrella. En el caso de conexiones circulares entre ciudades satélites, generalmente no es posible designarlas como una carretera federal, y también es difícil convertir carreteras secundarias cortas adicionales de las grandes ciudades en carreteras de paso bajo soberanía federal.
Situación en los estados federales de Alemania Oriental
La RDA dividió la última a las carreteras subordinadas en las carreteras de primer y segundo orden (LIO, LiIo) como se introdujo en 1934 (ver arriba) . Después de la reunificación alemana , estas carreteras se convirtieron en carreteras estatales independientemente de su estado. Turingia, por ejemplo, convirtió el LIO 27 en el L 1027 y, en consecuencia, se asignaron 2000 números a las carreteras rurales de segundo orden.
Debido a la expansión económica de la red de carreteras regionales en la RDA, hay algunas carreteras agrícolas y carreteras con una capa superficial ligada al agua en los estados federales del este de Alemania . A veces, una de las dos calles paralelas se estropeó o las conexiones entre ellas debido a la menor importancia del tráfico. Formalmente, hay carreteras estatales como la L 208 entre Burkersroda y Balgstädt en Sajonia-Anhalt que no cumplen con la normativa. Difícilmente se espera la expansión de estas conexiones debido a la falta de recursos financieros de los estados federales y la importancia del transporte subordinado. Por lo general, se planifica una reasignación si falta el significado.
Austria
En Austria la actualidad, todos los caminos de más alto nivel, con la excepción de las autopistas y autovías gestionadas por ASFINAG , son carreteras estatales. Las antiguas carreteras federales B también son carreteras estatales, ya que son competencia de los estados federales desde 2002 .
La designación es para antiguas carreteras federales, excepto en Vorarlberg , con el prefijo B antes . Las otras carreteras estatales están marcadas con una L al frente . A diferencia de las carreteras federales A y S , las abreviaturas generalmente no se muestran en las señales de tráfico . Las designaciones con pocos dígitos indican una mayor importancia en la red de carreteras. La designación de carreteras estatales de rango superior como carreteras principales estatales ( LH ), que se usaba anteriormente en varios estados federales, todavía se puede encontrar esporádicamente en mapas de calles y mapas locales y en la clase Hauptstraße A en Viena (Hauptstraße B son las más altas -ranking antiguas carreteras federales)
Italia
Las Strade Provinciali (SP) se llaman Landesstraßen (LS) en Tirol del Sur.
Polonia
En Polonia, las carreteras nacionales que corresponden a las carreteras federales alemanas se denominan Droga krajowa , que puede traducirse literalmente como "carretera estatal".
Ver también
- Carreteras estatales y estatales en la República Federal de Alemania (ver sistema de carreteras en Alemania ):
- Baden-Württemberg , Brandeburgo , Hesse , Mecklemburgo-Pomerania Occidental , Renania-Palatinado , Sarre , Sajonia-Anhalt , Schleswig-Holstein y Turingia
- Carreteras estatales en Baviera a distritos administrativos : Franconia Media , Baja Baviera , Alta Baviera , Alta Franconia , Alto Palatinado , Suabia y Baja Franconia
- Carreteras estatales en Baja Sajonia según los antiguos distritos administrativos y los distritos estadísticos actuales: Braunschweig , Hannover , Lüneburg y Weser-Ems
- Carreteras estatales en Renania del Norte-Westfalia a distritos administrativos : Arnsberg , Detmold , Düsseldorf , Colonia y Münster
- Carreteras estatales en Sajonia: hasta la S 199 , desde la S 200
- Carreteras estatales en Austria (ver sistema de carreteras en Austria ):