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Ihme cerca de los límites de la ciudad al sur de Hannover

Ihme cerca de los límites de la ciudad al sur de Hannover

Datos
Número de cuerpo de agua DE : 48876
localización Región Hannover , Baja Sajonia ( Alemania )
Sistema fluvial Weser
Escurrir Leine  → Aller  → Weser  → Mar del Norte
fuente cerca de Evestorf de Wennigser Mühlbach y Bredenbecker Bach
52 ° 16 ′ 30 ″  N , 9 ° 37 ′ 16 ″  E
Altura de la fuente aprox.  68  m sobre el nivel del mar NHN 
boca en Hannover en las coordenadas de Leine : 52 ° 22 ′ 38 ″  N , 9 ° 42 ′ 45 ″  E 52 ° 22 ′ 38 ″  N , 9 ° 42 ′ 45 ″  E
Altura de la boca aprox.  48  m sobre el nivel del mar NHN
Diferencia de altura aprox.20 m
Pendiente inferior aprox. 1,3 ‰
largo 16 kilometros
Zona de captación 111,11 km²
Afluentes izquierdos Weetzener Graben, Hirtenbach
Afluentes derechos Holtenser Bach, Hemminger Maschgraben , Seniebach , Schneller Graben
Grandes ciudades Hanovre
Ciudades medianas Ronnenberg
Municipios Wennigsen (Deister)
Residentes en el área de influencia 500 000
Navegable Cavar más rápido con la correa
Ríos en el centro de la ciudad de Hannover

Ríos en el centro de la ciudad de Hannover

El Ihme es un afluente izquierdo de aproximadamente 16 km de largo del Leine en Baja Sajonia . A partir de la confluencia de los Schnellen Graben en Hanover (Leine km 17,31) a la confluencia con el Leine (km 20,89), la Ihme es una vía fluvial federal para el cual el Braunschweig vías fluviales y envío de oficina es responsable.

El curso del río a Schnellen Graben

El Ihme se forma en el promontorio deísta oriental cerca del pueblo de Evestorf . El agua que fluye recibe una afluencia del Wennigser Mühlbach procedente del oeste y del Bredenbecker Bach, el Beeke, procedente del suroeste . Desde allí, el Ihme fluye primero en dirección este-noreste. En la confluencia de las dos corrientes, el consejo local de Evestorf y el Wennigsen v. En 1896 se erigió el "Ihmestein" como monumento turístico. El escudo de armas de Evestorf muestra el Ihme con sus dos ríos de origen. Antes de que se construyera el ferrocarril de piedra caliza a lo largo del arroyo Bredenbeck a fines del siglo XIX, la confluencia todavía estaba bien al este de Hamelner Chaussee . Al este de la carretera federal 217, en la frontera con Ronnenberg, se encuentra la confluencia del Holtenser Bach y la depuradora de aguas residuales Evestorf del municipio de Wennigsen, cuya agua depurada también se descarga a través del Ihme.

El Ihme da nombre al pueblo de Ihme, situado al suroeste de Hannover , que, junto con el pueblo de Roloven, forma el distrito de Ronnenberg de Ihme-Roloven .

De Kückenmühle a Hemmingen , los límites de la ciudad de Hannover corren a lo largo del Ihme. En un área sin desarrollar entre Hemmingen y Hannover, el Ihme previamente enderezado se renaturalizó en 2020. Para este propósito, el Ihme se trasladó a un lecho de río serpenteante en el área de Hemminger, lo que significa que los límites de la ciudad de Hannover ya no corren directamente sobre el río en esta área.

Después de unos kilómetros, el Ihme llega al distrito de Hannover de Ricklingen . Allí fluye en parte a lo largo de orillas empinadas en varias curvas a través del Ricklinger Holz y luego pasa los estanques de grava Ricklinger y la piscina al aire libre Ricklingen. Aquí, en la parte norte del Great Ricklinger Pond, el Seniebach drena el Ricklinger Kiesteiche hacia el Ihme. Un dique en el río protege a Ricklingen de las inundaciones. En Ricklingen, el Ihme se conoce tradicionalmente como "Beeke" (consulte la Beekestrasse local ).

Desde la confluencia del Holtenser Bach hasta el Ricklinger Holz, el Ihme marcaba la frontera entre las oficinas de Koldingen y Calenberg . El tramo de agua se llamó Landwehr . En Landwehr, o más bien en Ihme, había cuatro molinos de agua en Vörie , Bettensen , Kückenmühle y Ricklingen en el cruce bajo el Göttinger Chaussee. Un quinto molino existió desde 1875 hasta 1881 en Ricklinger Straße An der Bauerwiese .

El mantenimiento del Ihme es responsabilidad de la asociación de entretenimiento 52 “Mittlere Leine” hasta la confluencia del Schnelle Graben .

El Ihme en la zona de Calenberger Neustadt y Linden

Al nivel de la línea ferroviaria Hannover - Altenbeken (en la intersección de los distritos hannoverianos de Ricklingen, Linden-Süd y Calenberger Neustadt ), el Schnelle Graben desemboca en el Ihme, cuyo drenaje se incrementa muchas veces. El Schnell Graben comienza en medio del Maschsee y toma una parte considerable de su agua de la línea. Se mencionó en un documento ya en 1449 como Snellegrave .

Cuando hay una inundación , la mayor parte del agua del Leine se canaliza hacia el Ihme para proteger el centro de Hannover de las inundaciones . Para este propósito, el lecho del río Ihme se encuentra entre el Schneller Graben y su desembocadura dentro de una zanja de inundación (hay una gran área abierta en al menos uno, generalmente a ambos lados del lecho del río normal), que es capaz de drenar incluso inundaciones muy fuertes.

Cuando se construyó el Maschsee de 1934 a 1937, también se llevó a cabo el enderezamiento de Ihme. El arco anterior alrededor de Lindener Aue desapareció y se creó la nueva Schützenplatz en el sitio adquirido . El Ihme entre la confluencia del Schnellen Graben y el puente sobre el Black Bear se enderezó ligeramente hacia el oeste y recibió diques más altos. El Puente de la Legión y el Puente del Estadio también se construyeron en ese momento. Los balnearios Schröder y Thießler en Ihmebogen, el balneario militar y el club de remo de Hannover de 1880 perdieron su lugar. El curso del río en esta área se acortó en 600 ma 1.700 my el caudal se triplicó en caso de inundación.

Con el fin de mejorar aún más la protección contra inundaciones en caso de inundaciones del siglo , el puente Benno-Ohnesorg fue demolido de 2008 a 2012 y reemplazado por una estructura de 20 m más larga. Al excavar las áreas del banco por debajo y por encima del puente, pero solo en el banco este, el posible caudal del Ihme durante las inundaciones se incrementó significativamente. Los residentes unidos en una iniciativa ciudadana protestaron contra la tala de numerosos árboles en la orilla este entre el puente Benno-Ohnesorg y el puente Leinert asociado con este proyecto de construcción . La zona verde de nuevo diseño se utiliza mucho en la actualidad.

En el distrito Linden Center de Ihme en la década de 1970, al estilo del brutalismo, construyó el Ihme-Zentrum . Al norte de esta se encuentra la central térmica de Linden , que genera electricidad y calefacción urbana . Al norte de los distritos de Linden-Nord y Calenberger Neustadt , el Ihme se une al Leine en el llamado "Leinedreieck". Este lugar es conocido principalmente en Hannover como el Fährmannseck, donde el Festival del Ferryman de Hannover se lleva a cabo regularmente .

Envío

La afluencia del Leinewasser sobre el Schnellen Graben convierte al Ihme de un pequeño río en un canal navegable. En relación con el Leine, el canal de conexión con el Leine y el canal secundario Hannover-Linden, hay una conexión con el Canal Mittelland . Esta ruta panorámica a través de Hannover es utilizada principalmente por embarcaciones de excursión y embarcaciones de recreo.

El Ihme es un área popular para remar en Hannover debajo del afluente del Schnellen Graben. El agua es utilizada por tres clubes de remo ( Angaria , República Democrática del Congo, club de remo Linden). Varios proveedores comerciales ofrecen alquiler de canoas desde Schnellen Graben, de donde también se utiliza con frecuencia el Ihme. El curso superior del Ihme por encima de esta trinchera no es transitable.

literatura

  • Protección contra inundaciones en Hannover (folleto), Departamento de Construcción de Hannover (en cooperación con el departamento de prensa y relaciones públicas de la oficina del alcalde), Hannover, mayo de 2008
  • Waldemar R. Röhrbein (Ed.): El Maschsee en Hannover. Sus orígenes e historia , con contribuciones de Ernst August von der Haar y otros, Hannover: Schlueter, 1986, ISBN 3-87706-046-3 .
  • Waldemar R. Röhrbein : Excavación rápida. En: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (eds.) Y otros: Stadtlexikon Hannover . Desde el principio hasta el presente. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9 , pág.547 y sig.
  • Julie Schröder: "El uso y el cambio estructural del Leineaue al sur de Hannover a finales del siglo XIX y XX", tesis de maestría en historia, Universidad de Hannover, 2001.
  • Fritz Klein: "Apestando a la podredumbre del lino de los residentes". La imagen de la vida de Ihme. En: Armin Mandel (Hrsg.): Heimatbuch 1 - Menschen und Landschaft um Hannover , Th. Schäfer, Hannover 1983, ISBN 3-88746-087-1 , págs. 56–59

enlaces web

Commons : Ihme  - colección de imágenes, videos y archivos de audio
  • Ihme , descripción en hannover.de
  • Leine- e Ihmeufer , información sobre los espacios verdes y parques de Hannover a lo largo del Ihme, en hannover-park.de

Evidencia individual

  1. a b Servicios de mapas de la Agencia Federal para la Conservación de la Naturaleza ( información )
  2. ^ Directorio de área para el mapa hidrográfico de Baja Sajonia. Actualización al 13 de julio de 2010 (PDF; 599,8 KB). www.umwelt.niedersachsen.de, consultado el 8 de enero de 2016 .
  3. Las longitudes (en km) de las principales envío rutas (rutas principales y ciertas rutas secundarias) de las vías navegables federales del interior ( recuerdo de la original, del 21 de enero, 2016 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se insertan automáticamente y no tiene aún ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. , en tramos de vías navegables federales , Administración Federal de Vías Navegables y Navegación, en wsv.de. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.wsv.de
  4. Cursos de agua que son total o parcialmente una vía navegable interior federal que sirve al tráfico general (base: directorio E) , número de serie. Nº 28 ( Memento de la original, del 16 de septiembre, de 2016 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se inserta de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. en crónica sobre el estado legal de las vías navegables imperiales federales / vías navegables interiores en el territorio de la República Federal de Alemania después del 3 de octubre de 1990 , p. 115, p. 5 (estado: febrero de 2013), Federal Waterways and Shipping Administration, en wsv.de (PDF; 1,32 MB) @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.wsv.de
  5. a b Atlas topográfico del Reino de Hannover y del Ducado de Braunschweig de August Wilhelm Papen hoja PA048 , JPG (5´3,51 MB) en resolución reducida sin cargo en la tienda LGLN Internet; Consultado el 26 de noviembre de 2016
  6. ^ Günter Gebhardt: Asuntos militares, tráfico y economía en medio del Electorado y Reino de Hannover 1692-1866 . ibidem-Verlag / ibidem Press, ISBN 978-3-8382-6184-3 ( google.de ).
  7. Molinos desaparecidos en el oeste de Hannover: Hay una espantosa leyenda sobre el Ricklinger Mordmühle myheimat.de. Consultado el 4 de octubre de 2020.
  8. Paseos en Leineaue: También en Ricklingen ruedas de agua vibraron myheimat.de. Consultado el 4 de octubre de 2020.
  9. Waldemar R. Röhrbein: Excavación rápida. En: Stadtlexikon Hannover, págs. 547 y sig.
  10. El folleto Protección contra inundaciones en Hannover (ver literatura) indica el siglo XVII en la p. 8: {Cita | El "Schnell Daben" se construyó ya en el siglo XVII}
  11. Mapa de la ciudad de Hannover de marzo de 1931. Recuperado el 31 de julio de 2019 .
  12. Tesis de maestría de Julie Schröder, p. 72
  13. Waldemar R. Röhrbein "Der Maschsee", págs. 70–71.
  14. Tesis de maestría de Julie Schröder, págs. 82–83
  15. ^ Puente Benno Ohnesorg. Para más fluidez. hannover.de, archivado desde el original el 26 de mayo de 2011 ; Consultado el 26 de mayo de 2011 .