Hildesheimer Strasse (Hanóver)
La Hildesheimerstraße es una calle residencial y comercial de cuatro carriles en Hannover y en la ciudad adyacente al sur de Laatzen . De los aproximadamente 14 kilómetros de longitud total, unos seis kilómetros se encuentran en el área urbana de Hannover y ocho kilómetros en la de Laatzen. La calle es una de las más largas de la capital del estado. Lleva el nombre de la ciudad de Hildesheim .
curso
Hildesheimer Straße va desde el centro de la ciudad de Hannover en una línea relativamente recta en una dirección aproximadamente sur-sureste. Comienza en Aegidientorplatz y, como vía principal, atraviesa los distritos de Hannover de Südstadt , Waldhausen , Döhren y Wülfel . Residentes importantes de la calle son la Biblioteca de la Ciudad de Hannover , la Casa de la Región de la Región de Hannover y la Cervecería Gilde . El cementerio de la ciudad de Engesohde se encuentra junto a la calle. La Hildesheimer Straße en Waldhausen está unida por la línea de ferrocarril Hannover - Altenbeken y la Südschnellweg .
Poco después de la calle Am Brabrinke , Hildesheimer Straße cruza los límites de la ciudad hasta Laatzen, donde los números de las casas comienzan de nuevo. La calle atraviesa los distritos de Laatzen de Alt-Laatzen , Grasdorf , Rethen y Gleidingen . Los residentes notables están aquí, la piscina municipal aquaLaatzium y el Klinikum Agnes Karll el hospital de la región de Hannover . Detrás de los límites de la ciudad de Laatzen, se convierte en Heiseder Straße en el distrito Sarstedt de Heisede . El Hannöversche Südbahn los atropella en Grasdorf .
Tanto en Hannover como en Laatzen, el desarrollo de Hildesheimer Straße se caracteriza por edificios residenciales y comerciales mixtos. La calle sirve como suministro local para los residentes de los distritos circundantes .
historia
Postal número 389 de Georg Kugelmann , fechada en 1906
La Torre Döhrener fue construida en 1382 . Estaba ubicado en la ruta comercial a Hildesheim, que aún no se especificó . En 1750, en los mapas antiguos se hacía referencia a Hildesheimer Strasse como la carretera a Hildesheim, Braunschweig y Goslar . En 1845 obtuvo su nombre actual en la ciudad de Hannover. En 1960 todavía se llamaba "Hildesheimer Chaussee" en la comunidad de Grasdorf. La expansión planificada comenzó en la década de 1860. Esto dio una ruta continua de Herrenhausen a Döhren . Hay planes de desarrollo creados para que se pueda iniciar una edificación pública y privada sistemática. La numeración inicialmente solo llegó hasta Altenbekener Damm .
Hildesheimer Straße se construyó en 1810 a la altura del actual distrito de Döhren .
Hasta 1864, Hildesheimer Straße corría a lo largo de Höltystraße , desde donde el antiguo cementerio católico de San Juan se extendía hasta Maschstraße .
En 1872 se construyó una línea de tranvía tirada por caballos desde Steintor hasta la Torre Döhrener y en 1890 se amplió a Laatzen. Fue la más larga y, al mismo tiempo, una de las primeras rutas del tranvía de Hannover . A partir de 1893, el tranvía se electrificó y se extendió a Hildesheim en 1898.
Con la introducción del sistema Reichsstrasse , la conexión entre Hildesheim y Hannover pasó a formar parte de Reichsstrasse 6 ( Cuxhaven - Dresden - Breslau ). La posterior carretera federal 6 se trasladó en la segunda mitad del siglo XX, como todas las carreteras federales de la ciudad, a Messe , Süd- y Westschnellweg .
Borradores arquitectónicos de Hildesheim Strip
En el Centro de Promoción Empresarial de la Región de Hannover se organizó una exposición con el borrador del 16 al 25 de abril de 2014 Arquitectura -Estudiantes de la Universidad Leibniz de Hannover para un rediseño de la calle Hildesheim: El objetivo de las "Tiras de Hildesheim" eran nuevas ideas y visiones para el " Entrada a la ciudad de Hannover ”.
Tren ligero
A finales de la década de 1970, el tranvía se convirtió en un tren ligero y se construyó un túnel de metro en la parte sur de la ciudad. El túnel va desde Aegidientorplatz hasta Hilde-Schneider-Allee. Las estaciones de metro Schlägerstraße , Geibelstraße y Altenbekener Damm se encuentran en esta sección . Hay un sistema de barrido de vía única entre las estaciones Schlägerstraße y Geibelstraße . Aquí el tren ligero desde el centro de la ciudad z. B. en caso de avería. Desde la rampa de Hilde-Schneider-Allee hasta la Torre Döhrener , la ruta tiene una pista independiente , después de la cual discurre por una pista especial , cada una en el medio de la calle.
Las líneas 1, 2 y 8 pasan por debajo y en Hildesheimer Strasse, así como la línea de refuerzo 18 en ferias comerciales con un gran número de visitantes. La línea 1 sigue Hildesheimer Strasse casi en toda su longitud hasta Sarstedt, mientras que la línea 2 conduce a Laatzen y Rethen . La línea 8 sale de Hildesheimer Straße en Hannover y gira hacia Messe .
literatura
- Helmut Jacob: la ciudad del sur de Hannover. Una contribución a la historia y desarrollo de un distrito desde el punto de vista de un ciudadano del sur . Auto publicado en 1993.
- Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (ed.): Crónica de Hannover. Desde el principio hasta el presente . Hannover: Schlütersche 1991.
- Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (ed.): Historia de la ciudad de Hannover . 2 vol., Hannover: Schlütersche 1992 (vol. 1), 1994 (vol. 2).
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ Fuente: Google Maps
- ^ Libreta de direcciones para Hannover de 1960, municipio de Grastorf, p. 282
- ↑ Wolfgang Neß : The old village , en: Topografía de monumentos República Federal de Alemania , monumentos arquitectónicos en Baja Sajonia, Ciudad de Hannover, parte 2, vol. 10.2 , ed. por Hans-Herbert Möller , Oficina de Administración del Estado de Baja Sajonia - publicaciones del Instituto para la Conservación de Monumentos , Friedr. Vieweg y Sohn, Braunschweig / Wiesbaden 1985, ISBN 3-528-06208-8 , págs. 97 y siguientes.
- ↑ Bernhard Dörries, Helmut Plath : Hildesheimer Straße , en: Alt-Hannover 1600 - 1900 / La historia de una ciudad en imágenes contemporáneas de 1600 a 1900 , ed. en nombre de la ciudad de Hannover y donación anual 1951 del Kunstverein Hannover, Munich: F. Bruckmann, p. 85, 132
- ^ Arnold Nöldeke : St.-Johannis-Friedhof , en: Die Kunstdenkmäler der Provinz Hannover Vol. 1, H. 2, Teil 1: Monuments of the "old" Stadtgebiet Hannover , Hannover, autoeditado por la administración provincial, Schulzes Buchhandlung, 1932, p. 257; (Reimpreso por Wenner Verlag, Osnabrück 1979, ISBN 3-87898-151-1 )
Coordenadas: 52 ° 20 ′ 38.2 " N , 9 ° 45 ′ 48.5" E