Helmut Wick

Grabación de propaganda, septiembre de 1940

Helmut Paul Emil Wick (* 5 de agosto de 1915 en Mannheim ; † 28 de noviembre de 1940 en el Canal de la Mancha ) fue un oficial popularizado por la propaganda nazi de la Fuerza Aérea Alemana y piloto de combate en la Segunda Guerra Mundial .

Vida

Origen y escuela

No hay afirmaciones científicas históricas y las reglas del trabajo científico suficiente descripción biográfica de Wick. Según dos informes de propaganda nazi de 1943, Helmut Wick fue el último de tres hijos nacidos. Sus padres eran Carl Wick (director de la gran industria de la construcción) y Berta, hija de la familia de comerciantes de Mannheim Schenck. Según la propaganda nazi, Wick era miembro de las SA (en algún momento entre 1932 y 1934) . En la primavera de 1935 su familia se trasladó a Berlín . En el mismo año terminó la Hindenburg-Oberrealschule con el Abitur. En enero de 1936 fundó el Servicio de Trabajo del Reich en Mecklenburg . Helmut Wick se casó el 5 de agosto de 1939; tuvo dos hijos con su esposa.

Período de preguerra

Según las representaciones de NS, Wick se unió a la Fuerza Aérea Alemana el 6 de abril de 1936 . Allí comenzó un entrenamiento de oficial con su mentor y más tarde amigo cercano Werner Mölders en la Escuela de Guerra Aérea , tras la cual fue ascendido a teniente el 1 de enero de 1939 y al I.Grupo de Jagdgeschwader 133 ( convertido a Jagdgeschwader 53 en 1 de mayo de 1939 ) fue trasladado a Wiesbaden-Erbenheim . Allí fue asignado al 1er escuadrón , en el que Mölders era el líder del escuadrón .

Segunda Guerra Mundial

Extracto de los asesinatos de Wick de la lista de asesinatos de Jagdgeschwader 2 del 6 y 7 de noviembre de 1940.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Wick fue transferido al I. Gruppe / JG 2 "Richthofen" el 1 de septiembre de 1939 , que se desplegó para proteger Berlín desde el este. Después del ataque a Polonia , su unidad se trasladó a Frankfurt-Rebstock para asegurar la frontera occidental. Con este comando , Wick logró su primera victoria aérea y la del escuadrón el 22 de noviembre de 1939 cuando derribó un caza francés Curtiss Hawk 75 cerca de Nancy . Poco antes de la Navidad de 1939, Helmut Wick recibió la Cruz de Hierro de segunda clase. y el 6 de junio de 1940, después de su presunta novena victoria en el aire, fue galardonado con la Cruz de Hierro de 1ª Clase. Después de la decimocuarta victoria aérea atribuida a Wick, fue ascendido a primer teniente el 21 de julio de 1940 y nombrado capitán del 3er escuadrón. El 29 de agosto de 1940, después de que comenzara la Batalla de Gran Bretaña , se le otorgó la Cruz de Caballero después de su 25ª victoria en el aire . Como capitán , Wick asumió el liderazgo del Grupo I del JG 2 el 9 de septiembre de 1940. En octubre de 1940, se dice que Wick registró once muertes en diez días. El 8 de octubre, después de unas 41 victorias en el aire, Wick recibió las hojas de roble para la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. El 19 de octubre, fue ascendido a comandante y Wick se convirtió en comodoro de JG 2. Con solo 25 años de edad, Wick aún no tenía la experiencia suficiente para liderar asociaciones más grandes y su estilo de lucha seguía siendo altamente individualista, lo que provocó pérdidas relativamente altas y bajas. la moral lideró en su escuadrón. Wick fue presentado rápidamente como un "héroe" al público internacional en una conferencia de prensa del Ministerio de Propaganda . Su apariencia dejó una impresión mayoritariamente negativa, ya que Wick se presentó como un "entrometido" ( Life Magazine ) y se burló de sus víctimas.

Monumento a John Dundas en la Isla de Wight

muerte

En la tarde del 28 de noviembre de 1940, él y el enjambre de personal del JG 2 bajo su liderazgo atacaron una unidad numéricamente muy superior de la Royal Air Force . Durante esta batalla aérea , Wick logró lo que se cree que es su 56ª victoria aérea. En el curso posterior de la batalla, Wick perdió contacto con su enjambre, fue derribado por el piloto británico John Charles Dundas y cayó a unos 40 kilómetros de la Isla de Wight en el Canal de la Mancha. La búsqueda intensiva de él no tuvo éxito. Una investigación en Inglaterra reveló que un comandante Wick no había sido hecho prisionero. El Alto Mando de la Wehrmacht anunció su muerte el 4 de diciembre de 1940. Aún así, persistieron durante algunas semanas los rumores de que Wick había sido capturado y transportado a Canadá .

Premios

Más allá como un ídolo nazi

Ya en su aviso de muerte el 4 de diciembre de 1940 enfatizó la Wehrmacht , Wick "[...] vivirá en el pueblo alemán y especialmente en la juventud alemana como modelo". En el período siguiente, la propaganda nazi operó a Wicks y otros ases a crear sus propias leyendas de héroes y en torno a la "imagen ideal del superhombre ario para demostrar: joven, atrevido, atractivo, exitoso y al mismo tiempo un poco remoto". En enero de 1941, en la revista de propaganda apareció el águila bajo el título persecución en el cielo aparentemente incluso por Helmut Wick escribió un artículo en el que informa eufóricamente sobre sus vuelos en junio / julio de 1940. A pesar de la muerte de Wick, se ha anunciado una secuela. A mediados de febrero de 1941 apareció un artículo de propaganda en el que Wick fue elevado a un ídolo como "el joven Siegfried de la Fuerza Aérea Alemana" . En 1942 el Volksbund für das Deutschtum Abroad recibió un dibujo de Wicks al estilo nazi por la propaganda el pintor Wolf Willrich como postal al mayor Wick expulsado.

Desde 1941 en adelante, varias de las biografías de Wick aparecieron en forma de cuadernos de monedas y un libro basado en material de propaganda de la compañía . Estas representaciones están diseñadas de acuerdo con la propaganda nazi imperante en ese momento, con Wick y su actividad de aviación heroizada y hagiográficamente exagerada. Estos incluyen el 1941 de la serie Flieger-Heftchen: ¿Qué sabes sobre la aviación? Presentación de propaganda de 16 páginas Major Wick: el modelo del piloto de combate alemán , escrito por Walter Zuerl , así como una descripción biográfica de 48 páginas escrita en 1943 por el autor comisionado FL Neher , que se publicó como número 3 en la revista General der Flieger en nombre de Reichsmarschall Hermann Göring publicó Groschenheftreihe Our Jagdflieger fue publicado. La representación de Neher en el Landserstyle sirvió para fines de guerra y propaganda y puede asignarse a la literatura trivial . El libro Helmut Wick , escrito por el corresponsal de guerra Josef Grabler , también se publicó en 1943 . La vida de un héroe aviador , basada en informes de propaganda de guerra y publicados en la serie de libros " Adler-Bücherei " publicados por el servicio militar de la Luftwaffe con fines propagandísticos . Después de 1945, sobre la base de la Orden Nº 4 de la Consejo de Control Aliado, las representaciones de Zuerl y Grabler se incluyeron en una de las listas de la literatura que ser resuelto como obras de carácter nacional-socialista y militarista e iban a ser retirados de bibliotecas y librerías.

Después de 1945, esta forma de procesamiento literario no rompió con Wick. 1961 apareció en una de las series de la serie de Groschenheft Der Landser, un folleto diseñado por Armin Relling sobre Wick. A esto siguió un gran volumen de Landser sobre Wick, cuyo autor fue Heinz J. Nowarra . Otra biografía de Wick apareció en 1965 en el año 25 de su muerte en el Anuario de soldados alemanes del extremista de derecha Schild-Verlag .

El periódico nacional de derecha retrató a Wick en diciembre de 1999 en su serie "Grandes soldados alemanes - Héroes inmortales". Wick fue contado entre los "combatientes muy jóvenes de la Wehrmacht alemana", cuyo "corazón [...] por la patria" resplandecía. En la fuerza aérea había "hecho un ascenso verdaderamente meteórico", que "le disparó de un teniente discreto y líder de enjambre a un célebre comodoro de escuadrón". En la serie, solo se honraba a los soldados leales al régimen nazi, a veces utilizando las fórmulas lingüísticas de la Wehrmacht y la propaganda nazi. El politólogo Fabian Virchow clasifica la serie en “la imaginación de la extrema derecha de los hombres que se orientan hacia el hecho y que configuran el curso de los acontecimientos / historia en interés del colectivo 'nacional' o ' völkisch '”. Las caracterizaciones “al mismo tiempo se refieren a una conceptualización de la masculinidad , cuyo perfil -muy unificado- tendría que estar marcado por características como 'dureza', 'disposición para hacer sacrificios', 'coraje de muerte', 'valentía'. ',' tenacidad ',' cortante 'o' cualidades firmes '".

Un libro del historiador aficionado Herbert Ringlstetter, publicado por Motorbuch Verlag en 2000, parafrasea las anécdotas de la propaganda nazi sin ninguna indicación clara de origen. Ringlstetter afirma que su publicación se basó en gran parte en un álbum de fotos y dos diarios de Franz Fiby, un piloto de combate que realizó misiones conjuntas con Wick. Este diario ya había sido utilizado por los escritos de propaganda nazi. Al contrario de lo que se dijo en ese momento, el propio Wick no llevó un diario. Las descripciones de combate, que se muestran en la publicación de Grabler de 1943 como citas del diario de Wick, se pueden encontrar en Ringlstetter como descripciones literales no especificadas de Wick o como declaraciones de Wick a un reportero de guerra .

El calendario "Soldados 2011" publicado por Deutsche Voice Verlag trajo al Mayor Helmut Wick como uno de los doce " magníficos dibujos " que provienen del régimen nazi y que podrían servir como " decoraciones de pared de alta calidad y codiciadas " . Los dibujos serían una prueba de que “el soldado alemán no solo es capaz de luchar, sino que también puede mirar, crear y moldear. Es importante reconocer y apreciar los modelos a seguir de la historia ".

diverso

literatura

  • Regulaciones de la Fuerza Aérea L.Dv. 6 (borrador) Der Jagdflieger (directrices preliminares en la guerra) 1940, ISBN 978-3-7543-2297-0

Ver también

Evidencia individual

  1. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlín, 1943 págs. 11-12
  2. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlín, 1943 p. 40
  3. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlín, 1943 p. 42
  4. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 5
  5. ↑ a b F.L.Neher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 7
  6. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlín, 1943 p. 45
  7. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 10
  8. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 13
  9. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 17
  10. ↑ John Weal: Jagdgeschwader 2 'Richthofen' p. 26 en línea
  11. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 21
  12. ↑ a b c d e f Para conocer la fiabilidad de las cifras de los disparos, consulte: Ringlstetter, Major Helmut Wick , p. 144.
  13. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 29
  14. ↑ FL Neher: WICK . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 31
  15. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlín, 1943 p. 126
  16. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 págs. 35–36
  17. ↑ FL Neher: WICK . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 37
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  19. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 38 y sig.
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  21. ^ A b Dean Andrew: Cultura estratégica en la Luftwaffe: ¿existió en la Segunda Guerra Mundial y se ha convertido en la Fuerza Aérea? En: Estudios de defensa. 4 de 2004
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  23. ↑ a b El fanfarrón del as de los nazis enfría los talones en Canadá. En: Winnipeg Free Press v. 23 de enero de 1941, pág.1.
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  25. ↑ John Weal: Spitfire Mark I / II Aces 1939-41 . Osprey Publishing, 1996, pág.68
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  28. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlin, 1943 extractos de las págs. 164-174
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  31. ↑ FLNeher: MECHA . Hanns Arens Verlag / Berlín - Herrlingen, 1943 p. 1
  32. ↑ a b Veit Scherzer : Portador de la Cruz de Caballero 1939–1945. Los poseedores de la Cruz de Hierro del Ejército, Fuerza Aérea, Armada, Waffen-SS, Volkssturm y fuerzas armadas aliadas con Alemania según los documentos del Archivo Federal. 2ª Edición. Scherzers Militaer-Verlag, Ranis / Jena 2007, ISBN 978-3-938845-17-2 , pág.783.
  33. ^ "Fliegerpokal por logros especiales en combate aéreo - del piloto de combate Helmut Wick" Museo de la Aviación Laatzen-Hannover eV Foundation Günter Leonhardt
  34. ↑ Josef Grabler: Helmut Wick: La vida de un héroe aviador . Verlag Scherl Berlin, 1943 págs. 7-8: 26 de agosto de 1940, 6 de octubre de 1940, 8 de noviembre de 1940, 16 de noviembre de 1940, 4 de diciembre de 1940
  35. ^ Matthias Rogg : La fuerza aérea en la película nazi. En: Bernhard Chiari, Matthias Rogg, Wolfgang Schmidt (eds.): La guerra y los militares en la película del siglo XX. Munich 2003, págs. 343-348, aquí: pág. 345.
  36. ↑ Helmut Wick: Cazando en el cielo. : En Der Adler 1941, número 1 v. 7 de enero de 1941, págs. 14 y sig., 22 y sig.
  37. ↑ Caza en el cielo. 55a muerte del Mayor Wick. En Der Adler 1941, número 4 v. 18 de febrero de 1941, págs.98, 100, 102, 104.
  38. ↑ figura ; ver un. Descripción en el catálogo de subastas 72 (consultado el 23 de mayo de 2012; PDF; 1,5 MB).
  39. ↑ Walter Zuerl: Major Wick - el modelo del piloto de combate alemán. Munich 1941.
  40. ↑ FL Neher: Wick. Título interior: Helmut Wick. Su vida y logros. Berlín 1943.
  41. ↑ Heinz J. Galle: Groschenhefte. La historia de la literatura trivial alemana. Fráncfort del Meno / Berlín 1988, págs.137, 187.
  42. ^ Entrada de Grabler, Josef en la base de datos "Schrift und Bild" 1900-1960 . (consultado el 23 de mayo de 2012).
  43. ↑ a Zuerl, ver Departamento de Educación Pública en el Magistrado de la Ciudad de Berlín (ed.): Directorio de la literatura por clasificar. Berlín 1946, p. 84 (eliminación de las obras completas); sobre Grabler, véase ibid., p. 32 (eliminación de las obras completas), así como la Administración alemana para la educación popular en la zona de ocupación soviética: Lista de la literatura que se debe segregar. Berlín 1946, No. 3935.
  44. ↑ Anuario de soldados alemanes , 1965, p. 31 y siguientes.
  45. ↑ National-Zeitung 49/1999 (3 de diciembre de 1999), p. 12. Citado en: Fabian Virchow: Against civilism. Relaciones internacionales y militares en las concepciones políticas de extrema derecha. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden 2006, ISBN 978-3-531-15007-9 , p. 396.
  46. ↑ Virchow, civilismo . Pág. 347.
  47. ↑ Virchow, civilismo . Pág. 394.
  48. ↑ Ringlstetter, Wick , p. 142.
  49. ↑ Grabler, Wick , p. 37; Ringlstetter, Wick , pág.20 .
  50. ↑ Grabler, Wick , págs. 75 y siguientes; Ringlstetter, Wick , pág.60 .
  51. ↑ www.ds-versand.de  (la página ya no está disponible , buscar en archivos web )  Información: El enlace se marcó automáticamente como defectuoso. Verifique el enlace de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. consultado el 20 de junio de 2012, citas de la descripción del producto@ 1@ 2Plantilla: Toter Link / www.ds-versand.de  

enlaces web

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información personal
APELLIDO Mecha, Helmut
NOMBRES ALTERNATIVOS Wick, Helmut Paul Emil (nombre completo)
BREVE DESCRIPCIÓN Oficial alemán y piloto de combate en la Segunda Guerra Mundial
FECHA DE NACIMIENTO 5 de agosto de 1915
LUGAR DE NACIMIENTO Mannheim
FECHA DE MUERTE 28 de noviembre de 1940
LUGAR DE LA MUERTE canal inglés