Accidente de barco frente a Lampedusa en 2013

Lampedusa

Accidente del 3 de octubre

El 3 de octubre de 2013, ocurrió un gran accidente de barco frente a Lampedusa . Un cúter de 20 metros de largo cargado con alrededor de 545 refugiados de Somalia y Eritrea se hundió frente a la costa de la isla de Lampedusa y procedía de la ciudad portuaria libia de Misrata . La guardia costera italiana y los pescadores locales rescataron a 155 supervivientes. Se demostró que 366 personas murieron.

Procesamiento legal

La fiscalía italiana abrió una investigación sobre los supervivientes por inmigración ilegal . Durante sus interrogatorios, la policía y la fiscalía italianas descubrieron que milicianos y contrabandistas habían retenido y torturado a un gran grupo de migrantes de Eritrea para obtener un rescate en un campo de internamiento similar a un campo de concentración en Sabha, Libia . Las mujeres que no pudieron pagar el rescate fueron violadas . El capitán tunecino fue arrestado por homicidio premeditado múltiple y promedio . La investigación comenzó poco después del accidente del barco. En particular, se dice que el etíope Ermias Ghermay envió los barcos abarrotados a través del Mediterráneo. Sus "clientes" eran principalmente refugiados del norte de África y Somalia. Las llamadas telefónicas intervenidas por las autoridades italianas muestran que, cuando fueron descubiertas, había enviado al menos 8.000 solicitantes de asilo a Italia en barcos. Se dice que sobornó a guardias de seguridad y funcionarios de prisiones en Libia por esto. Los refugiados fueron apiñados en campamentos hasta que se fueron con botes organizados. Milicias armadas custodiaban al pueblo. Algunos de los contrabandistas atraparon a los refugiados en el desierto de Libia y atrajeron a la gente desesperada con grandes promesas. Una y otra vez hubo el robo de los objetos de valor de los refugiados por parte de los contrabandistas.

Ermias Ghermay es considerado el traficante de personas más poderoso del norte de África y es buscado por Europol. A través de sus actividades ganó alrededor de 70 millones de francos suizos, escribió el periódico católico " Avvenire ". A finales de 2014, Ermias Ghermay tenía a su hermano Asghedom Ghermay estacionado en Sicilia. Fue arrestado, pero los colegas de los contrabandistas lo siguieron rápidamente y ocuparon su puesto.

En julio de 2015, un tribunal de Agrigento condenó al barquero a 18 años de prisión por tráfico de personas y causar un desastre marítimo.

Accidente del 11 de octubre

El 11 de octubre de 2013, alrededor de 400 refugiados sirios intentaron llegar desde Zuwarah en Libia a través del Mediterráneo a Europa. El agua entró en el barco después de que un barco con bandera bereber disparara contra el barco de refugiados en aguas internacionales a unos 113 km al sur de Lampedusa y a 218 km de Malta. Un refugiado llamó varias veces al centro de control de emergencia italiano y solo después del mediodía recibió información de que el barco se encontraba en la zona de salvamento marítimo de Malta. Después de varias llamadas a Malta, una lancha patrullera maltesa llegó al lugar del accidente a las 5:50 de la tarde con la lancha de refugiados, que mientras tanto se había hundido. A petición urgente del Servicio de Rescate Marítimo de Malta, Italia ordenó al buque de guerra ITS Libra una misión de rescate. Estuvo a unos 50 km de la acción durante todo el día y estaba bien equipado para el rescate en el mar. La vacilante operación de rescate ahogó a más de 200 personas, incluidos 60 niños.

Los sobrevivientes del accidente llevaron el caso a la Comisión de Derechos Humanos de la ONU (ACNUDH) por el comportamiento de las autoridades italianas al intentar transferir la responsabilidad en lugar de las operaciones de rescate inmediatas. En enero de 2021, el ACNUDH decidió en caso de que Malta fuera responsable de la zona de salvamento marítimo afectada, pero que las autoridades italianas no proporcionaron una explicación concluyente de por qué no habían respondido de inmediato a las llamadas de ayuda. Con una operación de rescate inmediata, el Libra podría haber estado en el lugar del accidente dos horas antes de zozobrar. Italia debe realizar una investigación independiente y oportuna e indemnizar a las familias de las víctimas.

Procesamiento legal

Los fiscales italianos acusaron a dos oficiales italianos de homicidio negligente. El 3 de diciembre de 2019, se iniciará una causa penal por homicidio múltiple negligente contra los jefes de servicio del centro de rescate marítimo de la Guardia Costera italiana y la operación naval italiana.

tener razón

El arzobispo Reinhard Marx dijo: "Incluso si Europa no puede aceptar a todos, no debemos dejar que nadie muera en las fronteras".

El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, pidió a la comunidad internacional que actúe: La comunidad internacional debe prevenir tales eventos. Es importante proteger los derechos humanos de los refugiados.

Consecuencias

Una acalorada discusión sobre la política de refugiados comenzó en la Unión Europea e Italia lanzó la operación de vigilancia Mare Nostrum el 18 de octubre de 2013 , que se presentó como una operación de rescate marítimo humanitario cinco veces mayor que su predecesora, Vigilancia Constante .

literatura

Ver también

Evidencia individual

  1. ↑ Los gritos frente a Lampedusa se volvieron "cada vez más débiles". welt.de , 4 de octubre de 2013, consultado el 6 de octubre de 2013 .
  2. ↑ a b Traficante recibe 18 años de cárcel por el naufragio italiano que mató a 366 migrantes . Guardian, 2 de julio de 2015, consultado el 25 de julio de 2018
  3. ^ Tilmann Kleinjung, BR : Delito penal: inmigración ilegal. tagesschau.de , 7 de octubre de 2013, archivado desde el original el 1 de septiembre de 2014 ; Consultado el 4 de mayo de 2015 .
  4. ^ Migrantes del naufragio de Lampedusa 'violados por traficantes' . Telegraph 8 de noviembre de 2013, consultado el 4 de octubre de 2019.
  5. ^ Jan-Christoph Kitzler, BR : Más de 270 cuerpos recuperados. tagesschau.de , 8 de octubre de 2013, archivado desde el original el 8 de enero de 2014 ; Consultado el 4 de mayo de 2015 .
  6. ↑ http://www.dailymail.co.uk/news/article-3050212/The-millionaire-people-smugglers-laughed-heard-hundreds-died.html
  7. ↑ http://www.blick.ch/news/ausland/ermias-ghermay-verdiente-schon-70-millionen-am-elend-der-mittelmeer-fluechtlinge-jagd-auf-den-chef-schlepper-id4075793.html
  8. ↑ Matthew Vella: Italia no pudo evitar la tragedia de Lampedusa 2013 cuando se negó al rescate. Malta hasta el 28 de enero de 2021, consultado el 23 de febrero de 2021.
  9. ↑ Sarah Carabott: Tragedia de Lampedusa: Malta responsable del rescate, Italia no pudo proteger la vida. Times of Malta 28 de enero de 2021, consultado el 23 de febrero de 2021.
  10. ↑ Neil Camilleri: tragedia del 11 de octubre de 2013: fiscales italianos buscan cargos de homicidio involuntario para dos oficiales italianos . Independent, 18 de diciembre de 2017, consultado el 24 de julio de 2018.
  11. ^ Neil Camilleri: juicio de diciembre para los oficiales italianos acusados ​​por la tragedia migratoria del 11 de octubre de 2013 . Malta Independent 17 de septiembre de 2019, consultado el 22 de septiembre de 2019.
  12. ↑ El Mediterráneo se convierte en cementerio , el diario , 12 de octubre de 2013. Consultado el 13 de octubre de 2013.
  13. ↑ Prohibición: La comunidad internacional debe prevenir tragedias de refugiados como la de Lampedusa , Deutschlandradio , 13 de octubre de 2013.
  14. ↑ Paolo Cuttita: Humanitarismo y migración en el paisaje fronterizo mediterráneo: la frontera italo-norteafricana entre patrullas marítimas y medidas de integración . En Borderscaping: Imaginations and Practices of Border Making . Ed.: Brambilla, Laine y Bocchi, Rootledge 2016, ISBN 978-1-4724-5146-0 , p. 161