Aabenraa

Aabenraa
( alemán Aabenraa )
Escudo de armas de Aabenraa
Aabenraa (Dinamarca)
Aabenraa (55 ° 2 ′ 40 ″ N, 9 ° 25 ′ 4 ″ E)
Aabenraa
Datos básicos
Estado : DinamarcaDinamarca Dinamarca
Región : Syddanmark
Municipio
(desde 2007) : 		Aabenraa
Coordenadas : 55 ° 3 '  N , 9 ° 25'  E Coordenadas: 55 ° 3 '  N , 9 ° 25'  E
Fundado: 1231
Población :
(2021) 		16.410
Área : 942 km²
Densidad de población : 17 habitantes por km²
Altura : 16 m ö.h.
Codigo postal : 6200
Alcalde : Thomas Andresen
Ciudades hermanas : ver texto del artículo
Sitio web: www.aabenraa.dk
Storegade
Storegade

Aabenraa o Åbenrå ( Apenrade alemán , Jutian del Sur : Affenråe ) es una ciudad danesa en la región de Syddanmark con 16.410 habitantes (a 1 de enero de 2021). Se encuentra a unos 30 kilómetros al norte de Flensburg en un brazo del Mar Báltico , el Apenrader Förde . Con su puerto marítimo, el Aabenraa Havn , la ciudad tiene una larga tradición como ciudad marinera y ubicación de astilleros .

Aabenraa es la ciudad principal y sede administrativa del municipio de Aabenraa . La oficina principal de la agencia estatal de derecho de familia Familieretshuset también se encuentra aquí .

Atracciones

Casa típica de artesano en el casco antiguo (Vægterpladsen 1A)
  • Casco antiguo, especialmente en las calles laterales como Slotsgade (Schlossstrasse), Nygade (Neue Strasse), Store Pottergade (Große Töpferstrasse) y Vægterpladsen (Wächterplatz) conjuntos cerrados con casas adosadas y casas de artesanos v. una. Del siglo XVIII. Típica es la construcción de una sola planta con un frontón triangular que da a la calle y un ventanal acristalado , en el que el artesano era previamente visible desde la calle en el trabajo. También hay casas largas más representativas de dos pisos con buhardillas . Algunas casas, blancas o enlucidas de colores, tienen portales artísticamente decorados y sobre ellos una fecha, los nombres de sus residentes anteriores e inscripciones en alemán o latín.
  • Nikolaikirche , el núcleo del siglo XIII
  • Castillo de Brundlund , anteriormente sede del administrador del distrito ( amtmand ), hoy museo de arte
  • Molino de agua en el castillo, símbolo de la ciudad
  • Museo, historia de la ciudad e historia de la navegación
  • Ayuntamiento de la década de 1840, simplemente clasicista tardío
  • Montaña de la horca, vista maravillosa sobre la ciudad y el puerto
  • Antigua escuela de navegación, lugar de nacimiento de Ernst Reuters , al norte del casco antiguo
  • Färbersmühle (Farversmølle), antiguo molino de agua en el sur de la ciudad
  • Postmeisterhof, centro comunitario con un hermoso parque en el Südertor
  • Pluma de Schwensen, pluma vieja y pobre en la puerta sur
  • Recinto ferial Ring Rider, cerca del castillo

Ponga su nombre

Opnøraa

En las fuentes medievales más antiguas, se habla de un pueblo predecesor , Opnør , que también se escribió Opnøraa u Opneraa después de un pequeño arroyo (danés Aa / Å = Au) . En el siglo XIII, se formó un centro comercial no lejos de él, que fue elevado a ciudad antes del 1300.

Aabenraa

Dado que el bajo alemán medio era el idioma del comerciante, el nombre cambió a Aabenraa , el nombre alemán que todavía se usa en la actualidad. La terminación sajona "Rade" en el sentido de compensación solo se conoce en Schleswig-Holstein en el extremo sureste, pero está muy extendida en Holstein . Se supone que la ortografía Aabenraa era originalmente una etimología popular alemana porque la terminación del topónimo -rade se pronuncia en el bajo alemán Holstein como / ra: / o / rå: /.

Aabenraa

En la década de 1850, cuando la administración de todo el estado bajo la corona danesa intentaba fortalecer al danés , Aabenraa era la única forma de nombre escrito común. La forma Åbenrå era común en el idioma coloquial danés hablado; este es el nombre de una calle de Copenhague, originalmente llamada Åbenrad (hilera de casas abiertas) , desde aproximadamente 1600 Åbenrå , ya que la etimología popular ha asumido que era el nombre de la ciudad. En el curso del conflicto nacional, los luchadores de la cultura danesa introdujeron el nombre de la ciudad Aabenraa en el lenguaje escrito después de las décadas de 1840 y 1850 . En el uso danés, este nombre prevaleció después de que Schleswig se separó de Dinamarca en 1864 y se convirtió en el nombre oficial de la ciudad en 1920 después de que se anexara el norte de Schleswig .

Por lo tanto, el nombre actual Aabenraa es un ejemplo muy raro de una ortografía danizada, originalmente alemana, que, sin embargo, reemplazó al nombre danés Opneraa en ese momento . Nordborg es comparable , que según la tradición del idioma danés debería llamarse Nørborg o Nørreborg ; los esfuerzos aislados para introducir el nombre Nørborg fracasaron. Lo contrario ocurre con la mayoría de los topónimos de Schleswig: nombres germanizados de origen danés (hoy en la parte alemana de Schleswig, 1864-1920 también en el norte de Schleswig).

Disputa Aa / Å

La reforma ortográfica danesa de 1948 hizo de aa uno å como una doble A en el danés no mucho A, pero una O abierta representa. Si bien Aarhus se apresuró a declarar su satisfacción con la reforma de la escritura, hubo una fuerte resistencia en Aalborg y Aabenraa. El resultado fue que el nombre de la ciudad en las listas alfabéticas ahora se deslizó del primer al último lugar, porque Å es la última letra del alfabeto danés. La ciudad también pasaría de “Aabenraa” a “Abenra” en los directorios internacionales. Sobre todo por esto, la ortografía Åbenrå nunca se popularizó en Fördestadt. La nueva letra se llamó popularmente "bolle-å" ("bolle" = esfera, brújula) y se introdujo de acuerdo con el patrón sueco. La asociación conservadora del lenguaje Dansk Sprogværn equipó al Aabenraaer con carteles y pegatinas con la siguiente rima en la década de 1950 :

Byens Navn er Aabenraa - uden svenske Boller paa!
(El nombre de la ciudad es Aabenraa, ¡sin círculos suecos / bolas de masa hervida!)

A finales de la década de los noventa surgió un movimiento político encabezado por el alcalde: ¿Aabenraa? ¡Justo al frente!

Desde un decreto ministerial en 1984, se han vuelto a permitir ortografías preferidas localmente como Aabenraa y Aalborg . Esto sucedió en contra de la recomendación de la Comisión de la Lengua Danesa : las reglas oficiales de ortografía recomiendan Åbenrå , mientras que Aabenraa sigue siendo una forma subsidiaria opcional.

historia

escudo de armas

Aabenraa fue posterior a 1335, posiblemente ya en 1284 como explicó Opneraa la ciudad . Este nombre proviene del pueblo desaparecido de Opnør . Como ciudad comercial, Aabenraa estuvo mucho tiempo a la sombra de Flensburg y Haderslev . Las tres caballas del escudo de armas de la ciudad indican la gran importancia de la pesca. Un castillo señorial se construyó cerca del asentamiento en la Edad Media y se convirtió en la sede oficial.

Después de la división de los ducados de Schleswig y Holstein en 1490, 1544 y 1581, Aabenraa y sus alrededores siempre pertenecieron al gobierno del duque de Gottorf hasta 1713/1721 . La ciudad se vio gravemente afectada por las guerras del siglo XVII. No despegó hasta finales del siglo XVIII. El ancho del fiordo era una ventaja de ubicación decisiva para el transporte marítimo en ese momento con barcos cada vez más grandes, y a mediados del siglo XIX la capacidad de los barcos casi había alcanzado la de la ciudad vecina mucho más grande de Flensburg . La construcción naval fue también una de las industrias más importantes de la ciudad. Aabenraa estableció un suministro central de agua en 1858 mucho antes que las otras ciudades de la región.

El conflicto germano-danés, que fue el tema dominante en el ducado de Schleswig desde 1840 , se libró con especial vehemencia en Aabenraa. En la guerra civil de 1848, los ciudadanos inicialmente se pusieron del lado de los rebeldes Schleswig-Holsteiners. Tras el final de la guerra en 1850, ambos idiomas se consideraron oficialmente iguales, aunque el danés tuvo prioridad, especialmente en las escuelas. El conflicto no resuelto condujo a otra guerra en 1864 , que, a diferencia de 1848, se desató a nivel interestatal.

Después de la guerra, Aabenraa perteneció a Prusia desde 1867 y al Imperio Alemán desde 1871 . La oficina se convirtió en un distrito prusiano. La ciudad se vio muy afectada por la pérdida del interior del norte. Además, a diferencia de Flensburg , la industria de la construcción naval y los comerciantes no pudieron cambiar a la producción de barcos de metal, lo que resultó en el final temporal de la construcción naval. Sin embargo, se estableció una escuela de navegación para la formación de barqueros. La ciudad solo estaba conectada a la red ferroviaria a través de un ramal y desde 1899 a través del pequeño ferrocarril Apenrader Kreisbahn . La industrialización siguió siendo bastante modesta, pero surgieron algunas empresas metalúrgicas. La industria tradicional del ladrillo también mantuvo su importancia. Una especialidad de la ciudad es la construcción de órganos. De 1895 a 1901 se construyó una torre Bismarck en Knivsberg en Aabenraa como un "hito nacional para la recuperación de la marca del norte de Alemania", que fue volada en 1945.

Después del final de la Primera Guerra Mundial , el 55,1% del electorado de la ciudad votó por el Reich alemán en el referéndum de Schleswig sobre la membresía estatal. Sin embargo, la ciudad pertenecía a la Zona I, en la que contaba el total de todos los residentes de la Zona I, por lo que la ciudad llegó a Dinamarca. La fuerza impulsora detrás del movimiento danés en la ciudad y en todo el norte de Schleswig fue Hans Peter Hanssen , anteriormente miembro del Reichstag alemán y editor del periódico local Hejmdal . Como ministro para las partes del país del sur de Jutlandia, trabajó desde entonces para la rápida integración de la ciudad y sus alrededores en el área económica danesa. A pesar de las extensas concesiones culturales al grupo étnico alemán, el conflicto nacional no había terminado. Así como Aabenraa fue el centro del movimiento danés en la región hasta 1920, ahora cumplía el mismo papel para el norte alemán Schleswig-Holstein.

El entusiasmo de partes esenciales de la minoría por el nacionalsocialismo avivó el conflicto. Tras el fin de la ocupación alemana en 1945, la minoría se vio claramente debilitada. Incluso hoy en día, todas las principales instituciones suprarregionales del grupo étnico alemán, como la escuela secundaria, el periódico, la oficina y la biblioteca, tienen su sede en Fördestadt. Esto también incluye el Gimnasio Alemán para North Schleswig (DGN). Además de formar a los estudiantes, se ha encargado de promover la integración. Los estudiantes de Alemania y Dinamarca están igualmente en esta escuela, que deben tener alemán y danés además de las asignaturas habituales como LK . La mayoría de los profesores son bilingües y la biblioteca de la escuela tiene libros tanto en alemán como en danés. La escuela primaria, al igual que las escuelas primarias danesas, comprende los grados 11 a 13. Además de la escuela primaria alemana, también hay una escuela alemana en Aabenraa, que cubre los primeros diez años de escuela, y un jardín de infancia alemán. En el barrio de las escuelas también se encuentra la German Leisure Home, una guardería para niños de 5 a 11 años.

A diferencia de las ciudades vecinas, Aabenraa sigue siendo de gran importancia como puerto comercial. Además, existen empresas en muchas ramas de la industria en la ciudad. Desde 1970, la ciudad ha sido la capital del distrito Sønderjylland, que también incluye las ciudades vecinas de Løjt , Ensted y Rise . En 2007, Aabenraa se fusionó con los municipios anteriores de Rødekro Kommune , Lundtoft , Bov Kommune y Tinglev Kommune .

cultura y educacion

Casa de comerciante renovada en la plaza del mercado (Storetorv)

Escuelas:

  • Las escuelas primarias Rugkobbel Skole , Høje Kolstrup Skole y Brundlund Skole
  • escuela secundaria
  • CVU Sønderjylland (incluida la formación de educadores)
  • Escuela de negocios ( International Business College )
  • Højskolen Østersøen

Instituciones alemanas:

Investigar:

Museos:

  • Museo de Historia Marítima
  • Museo de Arte del Castillo de Brundlund

población

Aabenraa es el centro del trabajo de las minorías alemanas en el norte de Schleswig. Los residentes de mentalidad alemana están organizados en el Bund Deutscher Nordschleswiger y, al igual que los daneses en Schleswig-Holstein , disfrutan de la protección de las minorías. Como resultado de la reforma administrativa en 2007 con la creación de la nueva región Syddanmark (Región Sur de Dinamarca), el acceso a las funciones parlamentarias y políticas se hace más difícil - esto debe ser compensado por organismos que garanticen al menos una representación de la minoría sin autoridad política (ver derechos de voto de las minorías ).

Economía e Infraestructura

tráfico

Estación de Aabenraa (2012)

La ciudad está a unos seis kilómetros al este de la autopista E 45 norte-sur . Las carreteras importantes son la A 24 hacia Ribe y Sønderborg y la 170 hacia Flensburg y Haderslev . Hay conexiones de autobús cada hora a las últimas tres ciudades, mientras que el horario hacia el oeste con líneas a Tønder , Bredebro - Løgumkloster , Rømø y Ribe es mucho más reducido.

Dado que el terreno montañoso habría requerido costosas estructuras de ingeniería, el ferrocarril principal de Hamburgo y Flensburg a Vamdrup y Fredericia se construyó en la llanura Geest, ocho kilómetros más allá de la ciudad. La línea ferroviaria Rødekro - Aabenraa de Rødekro finalmente se cerró en 2003 y ahora es solo un ferrocarril museo, separado del resto de la red ferroviaria, en la que operan los carros. La ciudad de la estación, antes insignificante, se convirtió en una gran comunidad con un carácter urbano en el siglo XX, sobre todo a expensas de Aabenraa.

El Aabenraa Amts Jernbaner con conexiones a Løgumkloster y Gråsten hace tiempo que está cerrado. La antigua estación de tren lleva años vacía. La asociación que anteriormente realizaba una exposición de arte (Kunstforeningen BaneGården Art & Culture) se disolvió el 7 de marzo de 2018. El trasfondo es que el edificio de la estación pertenece a la empresa Abena, que ahora quiere utilizarlo ella misma.

Desde hace varios años, los autobuses expresos conectan la ciudad con las ciudades vecinas, así como con Esbjerg y Vejle .

Puerto

Debido a la favorable ubicación de la ciudad al final del profundo fiordo de Aabenraa, tiene el único puerto de aguas profundas en la región fronteriza germano-danesa de Sønderjylland-Schleswig.

Empresas establecidas

  • Marcussen & Søn , reconocido organero desde 1806
  • Bukh , ahora un fabricante de motores de barcos, se fundó como Bukh & Gry Maskinværksted en Hørve en 1904.
  • Elvstrøm Sails A / S , velero fundado por Paul Elvstrøm
  • Abena , grupo internacional, fundado en 1953 con el nombre Sækko A / S , hoy OX-ON A / S, productos de higiene, alrededor de 1800 empleados
  • Sydbank , sede del banco fundado en 1970

medios de comunicación

La radio regional P4 Syd , parte de DR Syd, tiene una oficina editorial en Aabenraa además de Esbjerg y transmite noticias de radio y televisión de la región de Sønderjylland. La emisora ​​privada Radio Mojn se suspendió en 2014. Aabenraa es la sede del diario Der Nordschleswiger (circulación: más de 2.100) publicado por la minoría alemana . El periódico regional JydskeVestkysten , con sede en Esbjerg, tiene una oficina editorial local en Aabenraa. Su edición local alcanzó una tirada de 6,831 ejemplares en el segundo semestre de 2010. Además, aparecen aquí los periódicos gratuitos Aabenraa Ugeavis ( Syddanske Medier ) y, desde 1998, una edición local de Lokalavisen Budstikken ( Politikens Lokalaviser A / S , filial de JP / Politikens Hus ).

Hermanamiento de ciudades

Alusiones personales

hijos e hijas del pueblo

Personas que trabajaron en el sitio

Notas al pie

  1. ↑ a b Bancos de estadísticas -> Befolkning og valg -> BY1: Folketal 1 de enero efter byområde, alder og køn (danés)
  2. ↑ Else Bojsen: Hvor svært kan det være? Om dansk-svensk sprogfællesskab y sprogforståelse i de 50 años. En: Grændse som skiller ej! Contacto sobre Öresund bajo 1900-talet. Rojo. Kjell Å Modéer, Museum Tusculanum, 2007, ISBN 978-87-635-0481-2 .
  3. ↑ Reglas ortográficas, §3.2 ( Memento del 13 de mayo de 2010 en Internet Archive ), sproget.dk (en danés)
  4. ^ Heinrich Gottfried Gengler: Regesta y documentos sobre la historia constitucional y legal de las ciudades alemanas en la Edad Media. Erlangen 1863, págs. 51-52 ; ver también p. 966.
  5. ^ Después del referéndum. Consultado el 24 de agosto de 2009 .
  6. ↑ Om Bukh. En: Bukh-traktor.dk. Consultado el 2 de abril de 2014 (danés).
  7. ↑ Fra leverandør til samarbejdspartner. Abena A / S, consultado el 2 de abril de 2014 (danés).
  8. ↑ P4 Syd: Om P4 Syd ( Memento del 3 de abril de 2012 en Internet Archive ), consultado el 25 de abril de 2012 (danés)
  9. ↑ Lukket 23 de mayo de 2014, consultado el 29 de noviembre de 2015.
  10. ↑ Dansk Oplagkontrol: Kontrollerede oplagstal for 2. halvår 2010 ( Memento del 18 de octubre de 2013 en Internet Archive ) (PDF; 49 kB), consultado el 25 de abril de 2012 (danés)
  11. ↑ Notificaciones locales Aabenraa ( Memento del 27 de julio de 2017 en Internet Archive ) (danés)

enlaces web

Commons : Aabenraa  - colección de imágenes, videos y archivos de audio
Wikivoyage: Åbenrå  - guía de viaje