Segunda expedición antártica alemana

Billete de lotería (1912)

La Segunda Expedición Antártica Alemana de 1911 a 1912 fue un viaje de investigación con el objetivo de cruzar el continente de la Antártida por tierra a través del Polo Sur geográfico. Fue dirigido por el geofísico Wilhelm Filchner . Richard Vahsel , el capitán del barco de expedición Alemania , murió en este viaje. El patrón de la expedición fue el anciano príncipe regente de Baviera Luitpold . Fueron financiados con donaciones privadas y los ingresos de una lotería estatal especial.

Curso de la expedición

Marca de sello

Alemania salió de Bremerhaven el 4 de mayo de 1911 . Después de una escala para reabastecerse en Buenos Aires , donde también subió a bordo el líder de la expedición, puso rumbo a Georgia del Sur el 4 de octubre de 1911 , a donde llegó el 18 de octubre de 1911. Después de una estancia de investigación de 48 días en Grytviken allí , donde ya se habían realizado extensas investigaciones sobre diversos temas científicos, partió hacia el mar de Weddell el 1 de diciembre de 1911 , su ruta la llevó más allá de las islas Sandwich del Sur .

El 30 de enero de 1912, la ocupación de Alemania descubrió una región previamente desconocida en el sur de Coatsland , que Filchner nombró Prinzregent-Luitpold-Land en honor al patrocinador del viaje de investigación  . Luego, la barca alcanzó el punto más al sur de su viaje. El 31 de enero de 1912, los investigadores avistaron el límite sur del mar de Weddell a 78 ° S, una barrera de hielo que Filchner inicialmente nombró en honor al Kaiser Wilhelm II , quien luego cambió el nombre a Filchner Ice Shelf (hoy: Filchner-Ronne-Ice Shelf ). El 9 de febrero, comenzó la construcción de un edificio de la estación para la invernada allí en Vahsel Bay , pero poco antes de su finalización el 17 de febrero, parte de la plataforma de hielo se rompió repentinamente y cayó al mar. El edificio sufrió graves daños y el Deutschland tuvo que mantener una distancia segura. El equipo de la estación que tuvo que ser abandonado podría recuperarse y devolverse al barco con la ayuda de los botes. Otros intentos de aterrizar para crear las condiciones para la invernada en la plataforma de hielo no tuvieron éxito y los investigadores tuvieron que permanecer en el barco.

La subsiguiente invernada, la Alemania sobrevivió ilesa en la banquisa del mar de Weddell, de la cual ella, derivando hacia el oeste y el norte, permaneció encerrada desde el 6 de marzo de 1912 hasta el 26 de noviembre de 1912, por lo que la realización de los objetivos reales del viaje de investigación ya no es posible fue. Por lo menos los observatorios podrían establecerse en el hielo cerca de la nave, libre de globo , globo cautivo y ascensos de cometas eran posibles, y las tuberías de aguas profundas también podrían llevarse a cabo de forma rutinaria.

En diciembre de 1912, el barco regresó a Georgia del Sur, donde Filchner declaró el fin de la expedición. Esta disolución de la expedición en Grytviken se produjo, como se dijo, “ con efectos secundarios similares al motín ”. Durante el viaje a la deriva de nueve meses, hubo tensiones tan masivas entre los miembros de la expedición que una continuación originalmente planeada de la expedición se había convertido en una ilusión. A pesar de este escándalo, y aunque no se pudo lograr el objetivo real de la expedición, la Segunda Expedición Antártica Alemana no es de ninguna manera un fiasco, sino un éxito. Después de todo, Filchner y su equipo habían recopilado enormes cantidades de datos científicos y, con el descubrimiento de la plataforma de hielo de Filchner-Ronne y la tierra de Prinzregent-Luitpold, obtuvieron nuevos conocimientos importantes sobre la topografía de la Antártida.

Participantes científicos

Viñeta de recuerdo de sello postal para el 75 aniversario de la expedición (1986)
  • Wilhelm Filchner (1877-1957), líder de cruceros y expediciones, geodesista, investigador de Asia
  • Erich Barkow (1882-1923), meteorólogo
  • Wilhelm Brennecke (1875-1924), oceanógrafo
  • Fritz Heim (1887-1980), geólogo
  • Después de que la expedición se disolviera en Grytviken en diciembre de 1912, Alfred Kling , navegante, se hizo cargo de Alemania como capitán.
  • Felix König (1880-1945), alpinista
  • Ludwig Kohl (1884-1969), médico de la expedición, tuvo que quedarse en Grytviken en 1911. Wilhelm von Goeldel asumió su función.
  • Hans Lohmann (1863-1934), biólogo y zoólogo marino, solo a bordo hasta Buenos Aires.
  • Erich Przybyllok (1880-1954), geomagnético y astrónomo
  • Heinrich Seelheim (1884-1964), geógrafo; Científico jefe en la primera etapa del viaje a Pernambuco
  • Willi Ule (1861-1940), geógrafo y limnólogo, sólo a bordo hasta Pernambuco.

Ver también

literatura

Evidencia individual

  1. ↑ a b Reinhard A. Krause: Con motivo del centenario de la expedición antártica alemana bajo la dirección de Wilhelm Filchner, 1911-1912 (PDF; 28,36 MB). En: Polar Research . Volumen 81, No. 2, 2011 (publicado en 2012), págs. 103–126.
  2. ↑ El mundo de las aves de la Península Antártica 23 días / 22 noches con: birdingtours ( Naturschutzbund Deutschland ); Obtenido 16 de julio de 2013
  3. ↑ P. Bjørvik: Experiences in the North and South Seas .- Traducción del título manuscrito en noruego: Oplevelser i Nord og Sydishavet av Paul Björvik .- NPOLAR Dagbøker, DAG-008, Norsk Polarinstitutt, Oslo 1913, págs. 1-66 (p. 57)
  4. ^ U. Rack: Estudio histórico-social sobre investigación polar basado en expediciones polares alemanas y austrohúngaras entre 1868-1939 (PDF; 28,7 MB). En: Informes sobre investigaciones polares y marinas 618, 2010, p. 77
  5. ↑ A mediados de julio de 1912, Wilhelm Filchner aparentemente había estado muy involucrado en la planificación de la continuación de la expedición. Ver: W. Filchner, Al sexto continente. La segunda expedición alemana al polo sur , Ullstein, Berlín 1922, p. 351
  6. ↑ Kling fue primer oficial en SMS Seeadler bajo Felix Graf von Luckner durante la Primera Guerra Mundial . En los círculos profesionales se le considera el verdadero jefe de las legendarias acciones del crucero auxiliar (fuente: Reinhard A. Krause, op.cit. )