Roman Alexandrovich Russinov

Roman Rusinow 2018
Lamborghini Murciélago von Kox y Russinow en la carrera de 1000 km de Silverstone en 2008
Vehículo Russinov A1GP 2005

Roman Alexandrowitsch Russinow ( ruso Роман Александрович Русинов , transliteración científica Roman Aleksandrovič Rusinov ; nacido el 21 de octubre de 1981 en Moscú ) es un piloto de carreras de automóviles ruso e hijo de Alexander Russinow, quien participó en varios rally raids .

Carrera profesional

Inicios en el automovilismo

Russinow comenzó su carrera en el karting en 1988 . En 1999 se trasladó al Formula Campus, donde consiguió terminar décimo en el campeonato. Al año siguiente, Russinov condujo la Fórmula Renault francesa . Además de sus apariciones en el campeonato nacional, también participó en algunas carreras de la Copa de Europa de Fórmula Renault en 2001. El mejor resultado de Russinow llegó en el puesto 13 en el Autodromo Nazionale Monza en Italia . En 2002 se cambió a la Fórmula Palmer Audi y terminó la temporada con siete podios y una victoria en el circuito de Silverstone . Al final del año terminó tercero detrás de Joel Nelson y Adrian Willmott . Al año siguiente fue ascendido a la Fórmula 3000 , donde condujo un Lola T99 / 50 para GP Racing . En la clasificación para la primera carrera del año, Russinow se hizo con la pole. En la carrera, sin embargo, no pudo aprovechar el rendimiento en el entrenamiento y terminó sexto. En las siguientes seis carreras del campeonato terminó tres entre los cinco primeros, pero cayó en las carreras restantes.

Serie de resistencia de Le Mans y FIA-GT

Además de su participación en la Fórmula 3000, Russinov también participó en la carrera de 1000 km en Le Mans en 2003. Junto con Wim Eyckmans y Enrico Muscioni , condujo un Courage C65 para el equipo de fábrica francés y terminó la carrera como el ganador de la clase LMP675. La carrera individual de noviembre de 2004 culminó en la Le Mans Endurance Series , en la que Russinov compitió para JMB Racing en un Ferrari 360 . Durante la temporada terminó todas las carreras en los puntos junto a Stéphane Daoudi , Jaime Melo y Bert Longin . También ganó la carrera de 1000 km de Silverstone en su categoría. Dado que ni sus competidores directos ni ninguno de sus tres compañeros de equipo participaron en todas las carreras del campeonato, ganó el campeonato de pilotos de GT2. Su equipo JMB Racing , sin embargo, perdió el título del equipo ante Sebah Motorsport . En 2005 Russinow se quedó con JMB Racing , pero cambió al FIA-GT con el equipo para conducir un Maserati MC12 con Chris Buncombe . Ambos pilotos terminaron las cinco carreras hasta la carrera en el Automotodrom Brno en los puntos. A partir de entonces, tanto Russinow como Buncombe fueron reemplazados por pares de pilotos en constante cambio a finales de año. En 2008 regresó tanto a la FIA-GT como a la Serie Le Mans.

Junto con Peter Kox , Russinov ahora ha conducido un Lamborghini Murciélago R-GT para el equipo ruso IPB Spartak Racing en ambas series de carreras . Si bien el dúo de pilotos terminó entre los tres primeros de la clase GT1 en tres de las cinco carreras de la Serie Le Mans, solo lograron posiciones de medio campo en la FIA-GT. En 2009, el equipo de Russinow y Kox se concentró en la Serie Le Mans. En la primera carrera del Circuit de Catalunya , la pareja de pilotos ganó por primera vez la categoría GT1. Para la carrera en Spa Russinow fue reemplazado por los dos checos Filip Salaquarda y Erik Janiš . El Lamborghini no apareció en la carrera independiente del campeonato en Le Mans que inicialmente estaba dirigida. En la siguiente carrera en Algarve , faltaron tanto el auto IPB Spartak Racing como el GT2 Lamborghini de nuevo desarrollo, que también fue desarrollado por Reiter Engineering. Su conductor Albert von Thurn und Taxis anunció: “El programa LMS, por otro lado, ha terminado para nosotros en el equipo Reiter después de que un importante patrocinador ruso se haya retirado debido a la situación económica actual. Por lo tanto, el GT1 y también el GT2 probablemente no se utilizarán más por el momento ". El propio Russinov participó en las 24 Horas de Le Mans con el Team Modena, otro equipo de la Serie Le Mans. Junto a Pierre Ehret y Leo Mansell , cruzó la línea de meta en séptima posición en la categoría GT2.

Gran Premio A1

Después del final prematuro de su participación en el FIA-GT, Russinow condujo para el equipo ruso en la temporada de invierno 2005/2006 . Sin embargo, el equipo se retiró después de tres carreras porque les faltaba el dinero necesario. Alex Shnaider , un empresario ruso-canadiense que es propietario del equipo MF1 Racing Team en la Fórmula 1 , tiene la ambición de conseguir un buen piloto ruso en su equipo con el fin de proporcionar el primer piloto ruso de Fórmula 1 de la historia. Russinow ya ha probado cuatro veces para MF1 Racing, pero nunca se ha utilizado. En 2008, Russinov comentó sobre sus ambiciones en la Fórmula 1: "No soy hijo de un millonario, y si no tienes suficiente dinero, es casi imposible conseguir una cabina en un monoposto ".

Otras series de carreras

Además de las Le Mans Series y FIA-GT, Kox y Russinow disputaron tres fines de semana de carreras en el ADAC GT Masters en 2008 . El dúo de pilotos del equipo Flatex Reiter ganó dos de las seis carreras, lo que les ayudó a ganar el campeonato de 2008.

Estadísticas

Resultados de Le Mans

año equipo vehículo Compañero de equipo Compañero de equipo colocación Razón de la falla
2008 RusiaRusia IPB Spartak Racing Lamborghini Murciélago R-GT Países BajosPaíses Bajos Mike Hezemans Países BajosPaíses Bajos Peter Kox no clasificado
2009 Reino UnidoReino Unido Equipo Modena Ferrari F430GTC AlemaniaAlemania Pierre Ehret Reino UnidoReino Unido Leo Mansell Rango 27
2012 FranciaFrancia Signatech Nissan Oreca 03 FranciaFrancia Nelson Panciatici FranciaFrancia Pierre Ragues Rango 10
2013 RusiaRusia Carreras G-Drive Oreca 03 AustraliaAustralia Juan Martín Reino UnidoReino Unido Mike Conway descalificado
2014 RusiaRusia Carreras G-Drive Oreca 03 FranciaFrancia Olivier Pla FranciaFrancia Canal Julien falla Funcionamiento defectuoso
2015 RusiaRusia Carreras G-Drive Ligier JS P2 Reino UnidoReino Unido Sam Bird FranciaFrancia Canal Julien Puesto 11
2016 RusiaRusia Carreras G-Drive Oreca 05 Reino UnidoReino Unido Will Stevens AlemaniaAlemania René Rast Rango 6
2017 RusiaRusia Carreras G-Drive Oreca 07 FranciaFrancia Pierre Thiriet Reino UnidoReino Unido Alex Lynn falla accidente
2018 RusiaRusia Carreras G-Drive Oreca 07 FranciaFrancia Jean-Éric Vergne FranciaFrancia Andrea Pizzitola descalificado
2019 RusiaRusia Carreras G-Drive Aurus 01 FranciaFrancia Jean-Éric Vergne Países BajosPaíses Bajos Job van Uitert Puesto 11
2020 RusiaRusia Carreras G-Drive Aurus 01 FranciaFrancia Jean-Éric Vergne DinamarcaDinamarca Mikkel Jensen Rango 9
2021 Asociación de Automóviles de Rusia Carreras G-Drive Aurus 01 ArgentinaArgentina Franco Colapinto Países BajosPaíses Bajos Nyck de Vries Rango 12

enlaces web

Commons : Roman Alexandrowitsch Russinow  - álbum con imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. a b Anuario de la serie Le Mans 2008 . 2008, pág.128
  2. Harald Gallins: http://www.gt-eins.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=4212&Itemid=1 al 14 de agosto de 2009