Roman Alexandrovich Russinov
Roman Alexandrowitsch Russinow ( ruso Роман Александрович Русинов , transliteración científica Roman Aleksandrovič Rusinov ; nacido el 21 de octubre de 1981 en Moscú ) es un piloto de carreras de automóviles ruso e hijo de Alexander Russinow, quien participó en varios rally raids .
Carrera profesional
Inicios en el automovilismo
Russinow comenzó su carrera en el karting en 1988 . En 1999 se trasladó al Formula Campus, donde consiguió terminar décimo en el campeonato. Al año siguiente, Russinov condujo la Fórmula Renault francesa . Además de sus apariciones en el campeonato nacional, también participó en algunas carreras de la Copa de Europa de Fórmula Renault en 2001. El mejor resultado de Russinow llegó en el puesto 13 en el Autodromo Nazionale Monza en Italia . En 2002 se cambió a la Fórmula Palmer Audi y terminó la temporada con siete podios y una victoria en el circuito de Silverstone . Al final del año terminó tercero detrás de Joel Nelson y Adrian Willmott . Al año siguiente fue ascendido a la Fórmula 3000 , donde condujo un Lola T99 / 50 para GP Racing . En la clasificación para la primera carrera del año, Russinow se hizo con la pole. En la carrera, sin embargo, no pudo aprovechar el rendimiento en el entrenamiento y terminó sexto. En las siguientes seis carreras del campeonato terminó tres entre los cinco primeros, pero cayó en las carreras restantes.
Serie de resistencia de Le Mans y FIA-GT
Además de su participación en la Fórmula 3000, Russinov también participó en la carrera de 1000 km en Le Mans en 2003. Junto con Wim Eyckmans y Enrico Muscioni , condujo un Courage C65 para el equipo de fábrica francés y terminó la carrera como el ganador de la clase LMP675. La carrera individual de noviembre de 2004 culminó en la Le Mans Endurance Series , en la que Russinov compitió para JMB Racing en un Ferrari 360 . Durante la temporada terminó todas las carreras en los puntos junto a Stéphane Daoudi , Jaime Melo y Bert Longin . También ganó la carrera de 1000 km de Silverstone en su categoría. Dado que ni sus competidores directos ni ninguno de sus tres compañeros de equipo participaron en todas las carreras del campeonato, ganó el campeonato de pilotos de GT2. Su equipo JMB Racing , sin embargo, perdió el título del equipo ante Sebah Motorsport . En 2005 Russinow se quedó con JMB Racing , pero cambió al FIA-GT con el equipo para conducir un Maserati MC12 con Chris Buncombe . Ambos pilotos terminaron las cinco carreras hasta la carrera en el Automotodrom Brno en los puntos. A partir de entonces, tanto Russinow como Buncombe fueron reemplazados por pares de pilotos en constante cambio a finales de año. En 2008 regresó tanto a la FIA-GT como a la Serie Le Mans.
Junto con Peter Kox , Russinov ahora ha conducido un Lamborghini Murciélago R-GT para el equipo ruso IPB Spartak Racing en ambas series de carreras . Si bien el dúo de pilotos terminó entre los tres primeros de la clase GT1 en tres de las cinco carreras de la Serie Le Mans, solo lograron posiciones de medio campo en la FIA-GT. En 2009, el equipo de Russinow y Kox se concentró en la Serie Le Mans. En la primera carrera del Circuit de Catalunya , la pareja de pilotos ganó por primera vez la categoría GT1. Para la carrera en Spa Russinow fue reemplazado por los dos checos Filip Salaquarda y Erik Janiš . El Lamborghini no apareció en la carrera independiente del campeonato en Le Mans que inicialmente estaba dirigida. En la siguiente carrera en Algarve , faltaron tanto el auto IPB Spartak Racing como el GT2 Lamborghini de nuevo desarrollo, que también fue desarrollado por Reiter Engineering. Su conductor Albert von Thurn und Taxis anunció: “El programa LMS, por otro lado, ha terminado para nosotros en el equipo Reiter después de que un importante patrocinador ruso se haya retirado debido a la situación económica actual. Por lo tanto, el GT1 y también el GT2 probablemente no se utilizarán más por el momento ". El propio Russinov participó en las 24 Horas de Le Mans con el Team Modena, otro equipo de la Serie Le Mans. Junto a Pierre Ehret y Leo Mansell , cruzó la línea de meta en séptima posición en la categoría GT2.
Gran Premio A1
Después del final prematuro de su participación en el FIA-GT, Russinow condujo para el equipo ruso en la temporada de invierno 2005/2006 . Sin embargo, el equipo se retiró después de tres carreras porque les faltaba el dinero necesario. Alex Shnaider , un empresario ruso-canadiense que es propietario del equipo MF1 Racing Team en la Fórmula 1 , tiene la ambición de conseguir un buen piloto ruso en su equipo con el fin de proporcionar el primer piloto ruso de Fórmula 1 de la historia. Russinow ya ha probado cuatro veces para MF1 Racing, pero nunca se ha utilizado. En 2008, Russinov comentó sobre sus ambiciones en la Fórmula 1: "No soy hijo de un millonario, y si no tienes suficiente dinero, es casi imposible conseguir una cabina en un monoposto ".
Otras series de carreras
Además de las Le Mans Series y FIA-GT, Kox y Russinow disputaron tres fines de semana de carreras en el ADAC GT Masters en 2008 . El dúo de pilotos del equipo Flatex Reiter ganó dos de las seis carreras, lo que les ayudó a ganar el campeonato de 2008.
Estadísticas
Resultados de Le Mans
año | equipo | vehículo | Compañero de equipo | Compañero de equipo | colocación | Razón de la falla |
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2008 | IPB Spartak Racing | Lamborghini Murciélago R-GT | Mike Hezemans | Peter Kox | no clasificado | |
2009 | Equipo Modena | Ferrari F430GTC | Pierre Ehret | Leo Mansell | Rango 27 | |
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | Nelson Panciatici | Pierre Ragues | Rango 10 | |
2013 | Carreras G-Drive | Oreca 03 | Juan Martín | Mike Conway | descalificado | |
2014 | Carreras G-Drive | Oreca 03 | Olivier Pla | Canal Julien | falla | Funcionamiento defectuoso |
2015 | Carreras G-Drive | Ligier JS P2 | Sam Bird | Canal Julien | Puesto 11 | |
2016 | Carreras G-Drive | Oreca 05 | Will Stevens | René Rast | Rango 6 | |
2017 | Carreras G-Drive | Oreca 07 | Pierre Thiriet | Alex Lynn | falla | accidente |
2018 | Carreras G-Drive | Oreca 07 | Jean-Éric Vergne | Andrea Pizzitola | descalificado | |
2019 | Carreras G-Drive | Aurus 01 | Jean-Éric Vergne | Job van Uitert | Puesto 11 | |
2020 | Carreras G-Drive | Aurus 01 | Jean-Éric Vergne | Mikkel Jensen | Rango 9 | |
2021 | Carreras G-Drive | Aurus 01 | Franco Colapinto | Nyck de Vries | Rango 12 |
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ a b Anuario de la serie Le Mans 2008 . 2008, pág.128
- ↑ Harald Gallins: http://www.gt-eins.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=4212&Itemid=1 al 14 de agosto de 2009
información personal | |
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APELLIDO | Russinow, Roman Alexandrowitsch |
NOMBRES ALTERNATIVOS | Русинов, Роман Александрович |
BREVE DESCRIPCIÓN | Piloto de carreras ruso |
FECHA DE NACIMIENTO | 21 de octubre de 1981 |
LUGAR DE NACIMIENTO | Moscú |