Maserati 150S

Maserati 150S después de la conversión para el automovilismo histórico
Maserati 150S construido en 1956

El Maserati 150S , también Maserati 150 Sport , o Maserati Tipo 150S fue un prototipo de automóvil deportivo que fue desarrollado por Maserati en 1955 .

Historia y tecnología del desarrollo

La idea de construir un automóvil deportivo con un motor en línea de 1.5 litros se remonta a los diseños de los hermanos Maserati de finales de la década de 1930. A principios de la década de 1950, este concepto fue descartado y Vittorio Bellentani desarrolló un motor completamente nuevo. Bellentani, que era un defensor de la carrera larga, optó por una relación diámetro / carrera de 81 × 72 mm. A 7.500 revoluciones por minuto, el motor desarrollaba 140 CV. El motor tenía doble encendido con batería y distribuidor, así como lubricación por cárter seco con bomba de circulación y succión.

En lo que respecta al chasis, la dirección de Maserati estaba inicialmente indecisa. Al final, la elección recayó en el chasis A6GCS con eje trasero De Dion y ballestas transversales. Las carrocerías eran muy similares a las del 300S y todas (23 vehículos) fueron construidas por Fiandri e Malagoli . El peso en vacío del 150S era de solo 630 kg. Esta fue una de las razones de la velocidad máxima de 230 km / h. Los 150S se construyeron entre 1955 y 1957.

Historia de las carreras

Los 150S fueron conducidos entre 1955 y 1961. 173 carreras resultaron en nueve victorias en general y cuatro en su clase. El 150S se utilizó por primera vez en mayo de 1955 en una carrera en Eläintarhanajo, Finlandia ; al volante del piloto privado francés André Loëns , que finalizó séptimo. Jean Behra celebró su primera victoria con este modelo de coche de carreras en la fábrica 150S en la carrera de 500 km en Nürburgring en 1955 .

La gran cantidad de largadas y misiones se debió a la venta de casi todos los 23 chasis a pilotos y equipos privados. La última victoria llegó en 1958 en una carrera nacional de autos deportivos en Estados Unidos , la última en 1961 en Estados Unidos.

literatura

  • Maurizio Tabucchi: vehículos Maserati, All Grand Prix, Sports y GT desde 1926 hasta la actualidad . Heel, Königswinter 2004, ISBN 3-89880-211-6
  • Anthony Pritchard: Maserati: la historia de las carreras . Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-7688-2513-9

enlaces web

Commons : Maserati 150S  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ Eläintarhanajo 1955
  2. ↑ Carrera de 500 km en Nürburgring en 1955