Mark Dismore

Mark Dismore en una sesión de autógrafos para la carrera de 500 millas de Indianápolis 2016
Eagle MkIII con el número inicial 98; Rocky Moran, PJ Jones y Mark Dismore autos ganadores en las 24 Horas de Daytona de 1993

Marcos Dismore (nacido el 12 de octubre de, 1956 en Greenfield ) es un ex- americana piloto y empresario.

Carrera como piloto de carreras

La carrera de Mark Dismore comenzó en el karting en 1973 cuando ganó la clasificación general de la Super Nationals Open Light Series a la edad de 17 años . Su carrera de postoperatorio único comenzó en la década de 1980 . Condujo en la serie de carreras de Fórmula Super Vau de EE. UU. Y participó en su primera carrera en la serie CART en 1989 . Hizo su debut en la Honda Indy 200 en Mid-Ohio en el circuito de autos deportivos Mid-Ohio en Lexington , donde cruzó la línea de meta en el puesto 24 (el ganador de la carrera fue Teo Fabi en un Porsche 2708 CART ). Ese mismo año terminó tercero en la general en la División Pacífico del Campeonato Atlántico . En 1990 se convirtió en el ganador absoluto de este campeonato.

En 1991 comenzó con un Penske PC-17 para Arciero Racing en la serie CART, donde su carrera se interrumpió abruptamente en el entrenamiento de clasificación para la carrera de 500 millas de Indianápolis . A la salida de la curva 4, el Penske se estrelló contra el muro delimitador. En el segundo impacto del automóvil en rotación, la parte delantera resultó tan dañada que las piernas del conductor sobresalieron desprotegidas del vehículo. Dinsmore sufrió graves lesiones en el cuello y varias piernas rotas. Después de un año de recuperación, las lesiones en el cuello lo obstaculizaron en los años siguientes. Durante años apenas pudo arrancar en monoposto debido a las extremas fuerzas centrífugas que se dan sobre todo en las carreras ovaladas .

La ausencia del monoposto condujo al éxito en las carreras de autos deportivos . 1993 ganó junto con Rocky Moran y PJ Jones en uno de los informes de Dan Gurney Eagle MkIII las 24 Horas de Daytona . También estuvo en la largada de las 24 Horas de Le Mans y las 12 Horas de Sebring . En Le Mans terminó décimo en la general con Price Cobb y Shawn Hendricks en el Chrysler Viper GTS-R en 1996 . En Sebring, la mejor posición fue la 16 en general en 1995 .

En 1996 regresó a las carreras de monoposto a través de la Indy Racing League . Dismore condujo en la serie hasta 2002 . Tuvo su temporada más exitosa en 1999 cuando ganó el campeonato en Texas Motor Speedway y terminó tercero en la general detrás de Greg Ray y Kenny Bräck . Participó nueve veces en la carrera de 500 millas de Indianápolis. Su mejor posición de salida fue en 1999 cuando terminó quinto (en la carrera alcanzó el puesto 16). En 2000 comenzó la carrera en undécimo lugar y cruzó la línea de meta en esta posición. Fue su mejor resultado en Indianápolis, donde Juan Pablo Montoya ganó con Chip Ganassi Racing ese año .

Empresario

Después del final de su carrera activa con el final de la temporada 2002, Mark Dismore regresó a sus raíces en el karting. Fundó una escuela de karting en New Castle y una empresa de distribución en su ciudad natal de Greenfield. Las carreras internacionales se llevaron a cabo regularmente en la pista de karts, incluida la Dan Wheldon Cup , una carrera de karts de 200 millas en reconocimiento a Dan Wheldon , quien murió en un accidente en 2011 y en la que participaron conductores activos de IndyCar. En sus eventos de karting, Dismore estaba nuevamente al principio como piloto.

Estadísticas

Resultados de Le Mans

año equipo vehículo Compañero de equipo Compañero de equipo colocación Razón de la falla
1996 Estados UnidosEstados Unidos Canaska Southwind Motorsport Chrysler Viper GTS-R Estados UnidosEstados Unidos Precio Cobb Estados UnidosEstados Unidos Shawn Hendricks Rango 10

Resultados de Sebring

año equipo vehículo Compañero de equipo Compañero de equipo colocación Razón de la falla
1995 Estados UnidosEstados Unidos Brix Racing Oldsmobile Cutlass Estados UnidosEstados Unidos Pez Calvin Estados UnidosEstados Unidos En eso Brassfield Rango 16
1996 Estados UnidosEstados Unidos Canaska Southwind Motorsports Dodge Viper GTS-R CanadáCanadá Trevor Seibert Estados UnidosEstados Unidos Precio Cobb Rango 30
1999 Estados UnidosEstados Unidos Empresas Doran Ferrari 333SP Estados UnidosEstados Unidos Tom Kendall Estados UnidosEstados Unidos Jim Matthews falla Daño de la caja de cambios

enlaces web

Commons : Mark Dismore  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. Super Nationals Open Lights Series 1973
  2. ^ Temporada 1989 CART
  3. Porsche 1989 en el campeonato CART ( Memento de la original, del 1 de diciembre de 2017 el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se inserta de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.porsche.at
  4. ^ Campeonato del Atlántico de Toyota SCCA - División del Pacífico 1989
  5. SCCA Toyota Atlantic Championship Pacific Division 1990
  6. ^ Consecuencias del grave accidente en Indianápolis
  7. ^ 1993 24 horas de Daytona
  8. Indy Racing League 1999