Lesum

Lesum
Lesum aguas abajo como se ve desde una casa en el puente de la carretera

Lesum aguas abajo como se ve desde una casa en el puente de la carretera

Datos
Código de agua DE : 4949 (como parte de Wümme, GKZ: 494)
localización Ciudad Libre Hanseática de Bremen , Alemania
Sistema fluvial Weser
Escurrir Weser  → Mar del Norte
confluencia Hamme
y Wümme cerca de Wasserhorst
53 ° 10 ′ 19 ″  N , 8 ° 44 ′ 34 ″  E
Altura de la fuente 0,6  m sobre el nivel del mar NHN
boca en Bremen-Vegesack en el Weser Coordenadas: 53 ° 9 '55 "  N , 8 ° 37' 37"  E 53 ° 9 '55 "  N , 8 ° 37 '37"  E
Altura de la boca 0,4  m sobre el nivel del mar NHN
Diferencia de altura 0,2 m
Pendiente inferior 0,02 ‰
largo 10 km  (nominal), con Wümme y Haverbeeke 131,5 km
Zona de captación 2,188.16 km²
Descarga en la desembocadura del
A Eo : 2.188,16 km² 		MQ
Mq
 		20,5 m³ / s
9,4 l / (s km²)
Grandes ciudades Bremen
Navegable 9,85 kilometros
Lesum travesía A 27
Vista sobre el Lesum hasta las riberas altas de Bremen-Nord. Las cañas se han cosechado en la ribera sur.
Paisaje fluvial del Lesum debajo de Knoops Park, 2008
Puerto de Lesum

El Lesum es un afluente derecho del Weser en el área de la Ciudad Libre Hanseática de Bremen . Nominalmente sólo 10 km de largo, hidrológicamente forma junto con el Wümme y su arroyo fuente el segundo afluente derecho más grande del Weser con una longitud total de 131 kilómetros y una descarga de 20 m³ / s.

Entre la confluencia de Hamme y Wümme y la presa de Lesum, el río y sus orillas forman la zona FFH del mismo nombre .

curso

El Lesum se crea por la confluencia de Wümme de 118 km de largo con Hamme de 48 km de largo entre el distrito de Blockland de Bremen y Ritterhude en Baja Sajonia cerca de Wasserhorst . Desemboca en el Weser cerca del distrito Vegesack de Bremen . Si miras el Wümme y Lesum como un río continuo, tiene una longitud de 128 kilómetros (con Haverbeeke 131 km) y, por lo tanto, es el tercer afluente más largo del Weser. La orilla norte del Lesum está en parte cerca, en parte directamente en la ladera sur del Osterholzer Geest , que por lo tanto también se conoce como Hohes Ufer . La orilla sur es un pantano llano y se llama Werderland al oeste del distrito de Burg-Grambke . Al igual que el bajo Wümme, el Lesum tiene cinturones de juncos ecológicamente valiosos.

Vista aérea del estuario de Lesum cerca de Vegesack; Weser al fondo

Además de sus ríos de origen, el Lesum tiene otros dos afluentes dignos de mención:

historia

En la prehistoria y en los primeros tiempos históricos, el Weser fluía desde el actual distrito de Gröpelingen en una dirección más al norte hacia el Osterholzer Geest, solo para doblarse hacia el oeste a sus pies. Por lo tanto, gran parte del Lesumlauf de hoy es el antiguo río Weser. De Lesum se recuperó un casco de bronce con cresta de la Edad de Bronce de 31 cm de alto y 800 g de peso (ahora en el Museo Focke ).

Para proteger el cruce de Lesum, se ubicó un castillo perteneciente a Bremen en la orilla sur cerca del pueblo de Grambke, mencionado por primera vez en 1277 . En 1388 la ciudad construyó una conexión por carretera desde allí hasta Geestrand en el norte con un puente sobre el río y una presa. Los nombres del distrito Burg-Grambke (orilla sur), el distrito Burgdamm (orilla norte), el distrito Burglesum (ambas orillas del río) y la estación de tren Bremen-Burg (en Burgdamm con la bifurcación de la ruta a Bremerhaven y Bremen- Vegesack) derivan de esto. Después de la Guerra de los Treinta Años , el río y el castillo tuvieron una importancia estratégica en la defensa de Bremen contra las pretensiones de Suecia bajo la Paz de Westfalia , que llevó a la destrucción del castillo el 14 de julio de 1653. En la subsiguiente Primera Guerra Bremen-Sueca , el Burger Schanze en el Lesum fue ferozmente disputado y cambió de manos varias veces.

La desembocadura del Lesum en el Weser, a la izquierda es la entrada al puerto de Vegesack con el edificio administrativo del astillero Lürssen .
Vista aérea de la ría de Lesum

Un evento notable tuvo lugar en Lesum hace unos 300 años, según lo informado por Nordic Mercury del 10 de mayo de 1669:

Fue ayer / cerca de una ciudad local / en un río / llamado Lessum / que es un brazo del Weser / un pez ballena / cuya longitud es de 29 pies / tiro / y hoy fue traído frente a esta ciudad / toda la gente de la ciudad corre ahi / para que vea

Al parecer, una ballena minke hembra se perdió mientras cazaba salmón. Bremen resolvió la posterior disputa sobre el animal disparado con los suecos , que tenían soberanía sobre la Arquidiócesis de Bremen después de la Paz de Westfalia , y se les permitió quedarse con la ballena y procesarla. El esqueleto de la ballena ahora está colgado en el museo de ultramar de Bremen . El consejo de Bremen encargó al estudiante de Rembrandt Franz Wulfhagen (1624-1670) que creara una pintura a tamaño natural del animal que cuelga en el Ayuntamiento de Bremen.

Hasta el 1 de noviembre de 1939, el Lesum era el río fronterizo entre los territorios de Bremen (Ciudad Libre Hanseática) y Hannover ( Electorado , Reino , Provincia de Prusia ). A cambio de la cesión de Bremerhaven a Prusia , Bremen se añadió a los distritos actuales al norte de Lesum en 1939, incluyendo Grohn, St. Magnus, Lesum y Burgdamm, que pertenecían al distrito de Osterholz , se expandieron.

De 1971 a 1974, dos kilómetros por encima de la desembocadura del Lesum, se construyó la presa de Lesum con cuatro aberturas, cada una de 15 m de ancho y una esclusa con una eslora útil de 30 my una anchura de 14 m, para proteger las tierras bajas con Lesum, Wümme y Hamme contra las marejadas ciclónicas. Al mismo tiempo, se estableció un puente de conexión para peatones y ciclistas entre Grohn y Lesumbrok en Werderland, al sur de Lesum. Este puente se pliega durante los pasos de botes y por la noche con descansos por hora en los meses de verano.

Economía y Transporte

El Lesum está influenciada por la marea en toda su longitud y la vía fluvial federal ( “LS”) es de clase III curso de agua, en la que los mar reglamentos de navegación se aplican; La Oficina de Navegación y Vías Navegables de Bremen es responsable . Puede ser utilizado por barcazas más grandes y, hasta el puente de la carretera en Bremen-Burg, por posavasos . La sección entre la presa y el puente de la carretera es de poca importancia para el transporte marítimo y funciona esencialmente como un puerto deportivo. Numerosos embarcaderos cruzan aquí el cinturón de juncos. El puerto deportivo de Grohn se encuentra entre la presa y el estuario.

Al este, junto al puente histórico a lo largo de Bremer Heerstraße y Burger Heerstraße, se encuentra el puente ferroviario Bremen-Burg y un kilómetro más al este está el puente de la autopista A 27 .

Ver también

literatura

  • August von Wersebe : Acerca de las colonias holandesas. Hannover 1815, (incluidos Grafschaft y Hof Lessum , vista previa limitada en la búsqueda de libros de Google)
  • M. Eckoldt (Ed.): Ríos y canales. La historia de las vías navegables alemanas. DSV-Verlag: Hamburgo 1998
  • Albrecht Jockenhövel (Hrsg.): Edad de Bronce en Alemania Konrad Theiss Stuttgart 1994 ISBN 3-8062-1110-8 p. 66 con imagen

enlaces web

Commons : Lesum  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ↑ Wasserhorst gauge, datos maestros
  2. ↑ Vegesack gauge, datos maestros
  3. ^ Instituto Franzius (Universidad de Hannover): plan de protección contra inundaciones de Wümme. (PDF; 7.52 MB) Informe No. 685. (Ya no está disponible en línea.) 2006, p. 276 , archivado desde el original el 10 de septiembre de 2014 ; Consultado el 10 de agosto de 2013 . Información: el enlace del archivo se insertó automáticamente y aún no se ha verificado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.nlwkn.niedersachsen.de
  4. ↑ Nota: Sin marea; Valor de nivel Hellwege , aumentado por la descarga del área de captación restante (1280 km²) con una descarga de área de aproximadamente 8,2 l / s km² (promediado a partir de los datos de los niveles circundantes Hellwege an der Wümme, Ahrensdorf am Giehler Bach y Oberlethe an der Lethe)
  5. ↑ Las longitudes (en km) de las principales rutas de navegación (rutas principales y ciertas rutas secundarias) de las vías navegables federales del interior ( recuerdo de la original, del 21 de enero, 2016 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se insertan automáticamente y no tiene aún ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. , Administración Federal de Navegación y Vías Navegables @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.wsv.de
  6. ↑ Nota: Después del Aller con 118 m³ / s en la boca
  7. ↑ 2818304 Lesum.  (Zona FFH) Perfiles de las zonas Natura 2000 . Publicado por la Agencia Federal para la Conservación de la Naturaleza . Consultado el 19 de febrero de 2016.
  8. ↑ Nota: Después del Aller con un total de 346 km y el Hunte con 189 km.
  9. ↑ Nordischer Mercurius 1969. suub.uni-bremen.de, p. 298 , consultado el 11 de septiembre de 2014 ( versión digitalizada).
  10. ↑ Arnulf Marzluf: El salmón probablemente fue su perdición. En: mensajería Weser . 2 de agosto de 2008 (dimensiones de la imagen restaurada: 9,55 metros × 3,55 metros)
  11. ↑ Directorio E, número de serie 29 Chronik der ( Memento de la original, del 22 de julio de 2016 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se inserta de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. , Administración Federal de Navegación y Vías Navegables. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.wsv.de