Johnny Cecotto

Johnny Cecotto

Nación:	Venezuela Venezuela
Campeonato mundial de fórmula 1
Primer comienzo:	1983 Gran Premio de Brasil
Último comienzo:	1984 Gran Premio de Estados Unidos
Constructores
1983  Theodore 1984  Toleman
Estadísticas
Balance de la Copa del Mundo:	WM-19. ( 1983 )
Empieza Victorias Polos SR 18 - - -
Puntos de la Copa del Mundo :	1
Podios :	-
Vueltas de liderazgo :	-

Johnny Cecotto 1976 en una Yamaha

Johnny Cecotto en el Toleman TG184 en el Gran Premio de Estados Unidos de 1984

Alberto "Johnny" Cecotto Persello (nacido el 25 de enero de 1956 en Caracas , Venezuela ) es un ex deportista de motor venezolano . Ganó el campeonato mundial de motocicletas y varios títulos de turismos una vez en su carrera .

Carrera profesional

Johnny Cecotto se inició en el motociclismo a la edad de 16 años y poco tiempo después se incorporó a un equipo de Yamaha . En los siguientes dos años ganó el título de campeón venezolano en la categoría de 350cc . En 1975 inició su carrera internacional en el campeonato del mundo de motociclismo e inmediatamente ganó el título en la categoría de 350cc. En los años siguientes logró otras buenas posiciones y ganó algunas carreras, pero tuvo que detenerse una y otra vez debido a las lesiones. En 1978 Cecotto ganó el Campeonato del Mundo de Fórmula 750 en una Yamaha .

En 1980, Cecotto se subió a un auto de fórmula por primera vez y condujo durante tres años en la Fórmula 2 , donde ganó algunas carreras, en 1983 consiguió un contrato con el equipo Theodore Ford en la Fórmula 1 . Sin embargo, no pudo lograr el éxito en un auto inferior y solo un año después se mudó a Toleman , donde se convirtió en compañero de Ayrton Senna . En la clasificación para el Gran Premio de Gran Bretaña , Cecotto se rompió las dos piernas en un accidente en el TG184 , que supuso el final de su carrera en la Fórmula 1 y le hizo detenerse un buen rato. Después de eso, condujo algunas carreras o campeonatos en Europa durante algunos años.

La carrera de Cecotto comenzó en Alemania en 1988 cuando le asignaron una cabina DTM en Mercedes . En 1989 ganó el Campeonato de Italia de Turismos con un BMW M3 y desde ese año hasta 1992 también condujo el DTM para BMW. En 1992 ganó la carrera de 24 horas en Nürburgring con sus dos compañeros de equipo Christian Danner y Marc Duez, también con BMW. Un año después ganó la Copa ADAC GT para la empresa automovilística bávara. Solo un año después, Cecotto celebró su próximo título para BMW, esta vez en la recién presentada Super Touring Car Cup . Pudo ganar este título nuevamente cuatro años después, después de haber conducido en otras series mientras tanto. Después de este éxito, se retiró cada vez más de las carreras y solo participó en carreras individuales. Desde 2001 conduce de nuevo para Irmscher en la nueva serie V8 Star. Allí consiguió el título en los dos primeros años. En 2003 finalizó definitivamente su carrera profesional y desde entonces solo ha competido en carreras invitadas o benéficas .

Johnny Cecotto es un segundo casado y tiene una hija y dos hijos. Hoy vive con su familia en Italia. Su hijo Johnny Jr. , que nació en 1989, comenzó el automovilismo él mismo en 2002.

diverso

En honor a Cecotto, BMW construyó el M3 "Cecotto" en una edición especial del E30 limitada a 505 unidades . El coche tenía una potencia aumentada de 215 CV en lugar de 195 CV (Suiza 211 CV) y algunos equipos adicionales.

Estadísticas

éxitos

• 1973: campeón venezolano de motociclismo
• 1974: campeón venezolano de motociclismo
• 1975 : Victoria en la carrera de 200 millas de Imola
• 1975 : campeón del mundo de 350 cc
• 1976 : Vicecampeón del mundo de 350 cc y victoria en la Daytona 200
• 1978 : Victoria en la carrera de 200 millas de Imola y campeón del mundo de Fórmula 750
• 1978 : Tercero de la Copa del Mundo de 500 cc
• 1979 : Tercero en el Campeonato del Mundo de Fórmula 750
• 1980: Victoria en la carrera de 200 millas de Imola
• 1986: Victoria en el Gran Premio de Macao en un BMW M3
• 1989: campeón italiano de turismos
• 1992: ganador absoluto de la carrera de 24 horas en Nürburgring
• 1993: ganador absoluto en la ADAC -GT-Cup
• 1994: Ganador absoluto de la Copa Super Touring Car
• 1998: Ganador absoluto de la Copa Super Touring Car
• 2001: ganador absoluto de la serie V8 STAR
• 2002: ganador absoluto de la serie V8 STAR
• 14 victorias en Grandes Premios en el campeonato del mundo de motociclismo
• 14 victorias en Fórmula 750

Resultados de Le Mans

año	equipo	vehículo	Compañero de equipo	Compañero de equipo	colocación	Razón de la falla
1981	Francia BMW Francia	BMW M1	Francia Philippe Alliot	Francia Bernard Darniche	Rango 16
1996	Italia Equipo Bigazzi SRL	McLaren F1 GTR	Brasil Nelson Piquet	Estados Unidos Danny Sullivan	Rango 8
1998	Alemania Equipo BMW Motorsport	BMW V12 LM	Italia Pierluigi Martini	Alemania Joachim Winkelhock	falla	Cojinetes de las ruedas

Resultados de Sebring

año	equipo	vehículo	Compañero de equipo	Compañero de equipo	colocación	Razón de la falla
2002	Italia Equipo Olive Garden	Ferrari 550 Maranello	Italia Domenico Schiattarella	Italia Emanuele Naspetti	falla	Eje de accionamiento
2003	Italia Equipo Olive Garden	Ferrari 550 Maranello	Italia Domenico Schiattarella	Italia Emanuele Naspetti	falla	Daño de la caja de cambios

Resultados individuales en el campeonato mundial de autos deportivos

temporada	equipo	coche de carreras	1	2	3	Cuarto	5	Sexto	Séptimo	Octavo	9	10	11	12	13	14	15
1981	BMW Italia BMW Francia	BMW M1	Estados Unidos DÍA	Estados Unidos SEB	Italia TAZA	Italia LUN	Estados Unidos RIV	Reino Unido SIL	Alemania SOLAMENTE	Francia LEM	Italia POR	Estados Unidos DÍA	Estados Unidos WAT	Bélgica SPA	Canadá MOS	Estados Unidos ROA	Reino Unido BRH
					DNF					dieciséis

Premios

• ADAC Motorsportman of the Year 1994

enlaces web

• Johnny Cecotto en la web oficial del Campeonato del Mundo de Motociclismo (inglés).