Carcross

Carcross
Carcross
Carcross
Ubicación en Yukon
Carcross (Canadá)
Carcross (60 ° 10 ′ 17.05 ″ N, 134 ° 42 ′ 8.42 ″ W)
Carcross
Estado : CanadáCanadá Canadá
Territorio : Yukon
Coordenadas : 60 ° 10 ′  N , 134 ° 42 ′  W Coordenadas: 60 ° 10 ′  N , 134 ° 42 ′  W
Residentes : 301 (a partir de 2016)
Hotel en el centro de Carcross
Hotel en el centro de Carcross

Carcross es un pueblo de 152 personas (en 2001) en la autopista Klondike en el territorio de Yukon de Canadá .

Se encuentra a unos 100 km de Skagway en el distrito de los lagos al norte de White Pass , la frontera entre Estados Unidos y Canadá.

El lugar debe su nombre a las manadas de caribúes que cruzaban el estrecho cercano en sus caminatas ("Carcross" es una abreviatura de Caribou Crossing ).

historia

Barcos de buscadores de oro en el lago Bennett, cerca de Carcross (1897)

La estrechez entre el lago Bennett y el lago Tagish , a través del cual vagaban las manadas de caribúes dos veces al año, atrajo a los cazadores indios hace al menos 5000 años . La región es el área tradicional de la Primera Nación Carcross / Tagish .

El lugar fue de gran importancia en la época de la fiebre del oro de 1896, cuando las mercancías que llegaban por tierra se recargaban aquí en vapores de rueda de popa y se transportaban por el sistema lacustre hacia el río Yukón . Aquí se construyeron miles de barcos con este propósito, por lo que Mike King construyó el aserradero más grande del territorio. A finales de mayo de 1898, la Policía Montada del Noroeste registró 778 barcos en construcción en el lago Lindeman , 850 en Bennett y sus alrededores, 198 en Caribou Crossing y Tagish Lake . Se esperaban 1200 nuevos barcos para las próximas semanas. Carcross no era el sitio de construcción de barcos más importante, pero aquí se construyeron una oficina de correos real (Royal Mail) y la Dominion Telegraph Line , una estación de telégrafos. También había hoteles como The Caribou , construido en 1898 , el hotel más antiguo y floreciente del Yukón.

El White Pass Railway , que conectaba Whitehorse con Skagway a través del White Pass , se completó el 29 de julio de 1900 en una ceremonia en Carcross, donde se clavó el último clavo. Skookum Jim , uno de los exploradores nativos americanos que inició la fiebre del oro, negoció un contrato con White Pass Railway que permitiría a la compañía ferroviaria colocar vías en su tierra si le daban trabajo a Carcross / Tagish , es decir, a la gente alrededor de los indios. Este contrato se considera el primer reconocimiento de reclamos de tierras por parte de una empresa.

En julio de 1899, se encontraron oro y plata en el Brazo Ventoso del lago Tagish, por lo que miles de buscadores de oro y plata aparecieron alrededor de Carcross. En 1905, el estadounidense John Conrad logró monopolizar los depósitos regionales. Más de 200 trabajadores fueron atraídos a la ciudad de Conrad , o simplemente Conrad , y se construyeron tiendas, hoteles, iglesias y una línea telefónica a Carcross en la ciudad. El Gleaner , un barco de vapor, conectaba las dos ubicaciones dos veces por semana. Conrad hizo construir una red material por 75.000 dólares que superaba los 6 km y más de 1.200 metros de altitud. Pero el boom solo duró hasta 1914, cuando el precio de la plata se derrumbó en el mercado mundial. A los pocos meses se cerró la mina de plata y se abandonó el lugar.

En 1899 se encontró oro en Atlin en Columbia Británica, y Carcross nuevamente sirvió como estación de tránsito y suministro para los buscadores.

Iglesia Anglicana de San Salvador, consagrada en 1904

Después del final de la fiebre del oro, el obispo anglicano William Bompas trasladó su residencia oficial de Forty Mile a Carcross en 1901 e hizo construir una escuela para los indios. A petición suya, el gobierno cambió el nombre del lugar de "Caribou Crossing" a "Carcross" en 1904 debido a la probabilidad de confusión en la correspondencia, de lo que se quejó el obispo.

En 1911 el gobierno construyó lo que se conoce como una escuela residencial para los hijos de los indios, un internado como los que se estaban construyendo en todo Canadá para los indígenas . En esta Escuela Chooutla a los niños no se les permitía usar su lengua materna, se suponía que debían ser asimilados y estaban separados de sus padres durante mucho tiempo. El plan de estudios incluía escritura básica y aritmética. Este sistema escolar no fue abandonado hasta la década de 1960, y en junio de 2008 el Primer Ministro se disculpó por las condiciones imperantes en todo el país.

En 1942, cuando dos soldados irrumpieron en el dormitorio de la escuela Chooutla y tuvieron relaciones sexuales con menores, un tribunal militar los sentenció a multas de 20 y 24 dólares.

A partir de 1942 surgió un nuevo boom con la construcción de la Alaska Highway , con la afluencia de miles de trabajadores del sur de Canadá y Estados Unidos. La construcción de un enlace por carretera con Skagway comenzó en la década de 1950, pero no se completó hasta 1978. Esta autopista del sur de Klondike sigue aproximadamente la ruta de los buscadores de oro conocidos como Stampeders desde 1896 en adelante. Por el contrario, el ferrocarril Whitepass dejó de funcionar en 1982. Diez años antes, Polly the Parrot, que era buscada durante la fiebre del oro, era juez desde 1918 y vivía en el Hotel Carcross, y que era una famosa cantante de ópera, había muerto. Se dice que tenía 126 años.

Hoy las partes originales del lugar solo sirven como museos. La histórica estación de tren de White Pass & Yukon Route Railroad en el centro del pueblo alberga un centro de información. La mayoría de los habitantes son miembros de Carcross / Tagish .

Skookum Jim y Tagish Charlie, los dos compañeros indios de George Carmack , el hombre que provocó la fiebre del oro en el Klondike con su hallazgo de oro en Bonanza Creek, están enterrados en el cementerio de Carcross . Kate Carmack, su esposa india, también está enterrada aquí.

Desierto de Carcross

Desierto de Carcross

Al norte del pueblo se encuentra el " desierto más pequeño del mundo": Carcross Desert ( ). Las dunas de arena reales, formadas a partir de los sedimentos arenosos de un lago de la Edad de Hielo, cubren el suelo solo unos pocos kilómetros cuadrados. El fuerte viento del lago Bennett evita que la vegetación se extienda aquí.

enlaces web

Commons : Carcross  - colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. Statistics Canada: recuentos de población y viviendas, para los territorios del noroeste y subdivisiones del censo (municipios), censos de 2016 y 2011 , consultado el 4 de mayo de 2021
  2. Statistics Canada - Censo de 2001 (inglés)
  3. Carcross Edificios históricos ( Memento de la original, del 25 de julio de 2011 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se ha insertado de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. (PDF, 912 kB).  @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.tc.gov.yk.ca