Bahnhofstrasse (Hanóver)
La Bahnhofstrasse de Hannover es una de las principales calles comerciales de la capital del estado, que se desarrolla como una zona peatonal en toda su longitud . Las cadenas de tiendas típicas dominan el panorama. El paseo Niki-de-Saint-Phalle-Promenade y cuatro vías del tren ligero pasan por debajo de la Bahnhofstrasse .
Bahnhofstrasse conecta la plaza central y el cruce de tranvía Kröpcke y las calles comerciales vecinas con Ernst-August-Platz y la estación principal de trenes . La calle fue creada en 1843 con la construcción del Ernst-August-Stadt , que fue desarrollado por el arquitecto de la corte Laves para conectar la nueva estación central de trenes . Bahnhofstrasse formaba la última parte del eje Laves, que iba desde la columna de Waterloo hasta la estación de tren.
Además de la estación de tren principal en la línea de visión , Bahnhofstrasse se caracteriza principalmente por edificios comerciales. Fueron creados en los primeros días de la empresa , pero fueron destruidos en los ataques aéreos en Hannover en la Segunda Guerra Mundial, por lo que el tejido de construcción actual proviene exclusivamente del período de posguerra . Desde la salida de la estación principal de trenes, Bahnhofstrasse forma una línea de visión hacia la Marktkirche . Discurre en el eje de desarrollo urbano desde el centro de la ciudad en Kröpcke hasta Raschplatz y forma parte del eje peatonal continuo en el centro de Hannover, que conecta el Leineufer en el sur sobre el Lister Meile con Lister Platz en el noreste en una longitud de alrededor de 2.500 m .
Bahnhofstrasse fue 2.012 con 8.815 peatones por hora No. 1 en la mayoría de las carreteras de tránsito peatonal en Hannover (12 a nivel nacional), 2013 muy por detrás de George Street . Bahnhofstrasse, que tiene un área de ventas de 50.000 m², no cuenta para la definición de "calle comercial" . La mitad de esto está en Galeria Kaufhof . Más bien, Bahnhofstrasse sirve como un eje de conexión entre la estación central de Hannover y Kröpcke . En su apogeo, mientras se contabilizan cerca de 9.000 peatones por hora, pero debido también a la conexión con el transporte local y regional a través de la estación principal, la fidelidad de los clientes al Niki de Saint-Phalle-Promenade y al centro comercial en la August-Galerie Ernst- due es.
Hasta 1968, Bahnhofstrasse era una calle normal con un carril para coches y tranvías. A partir de 1969, el tranvía se construyó utilizando el método de corte y cubierta y después de que se completaron las obras en 1975, la calle fue rediseñada como zona peatonal. Al mismo tiempo, se inauguró el Passerelle de bajo nivel, hoy Niki-de-Saint-Phalle-Promenade.
enlaces web
Foto de Bahnhofstrasse , rebautizada como Adolf-Hitler-Strasse , en 1936 en el recorrido digital por la ciudad "El futuro significa recordar" los lugares de persecución y resistencia 1933-1945 en Hannover.
Evidencia individual
- ↑ Jones Lang LaSalle - Recuento de frecuencia de peatones 2013 Las 25 zonas comerciales más populares de Alemania ( Memento del 29 de septiembre de 2013 en Internet Archive ), PDF
Coordenadas: 52 ° 22 ′ 31 ″ N , 9 ° 44 ′ 21,3 ″ E