Arkhangelsk

ciudad Arkhangelsk Arhangelsk escudo de armas Distrito Federal Noroeste de Rusia Óblast Arkhangelsk Distrito urbano Arkhangelsk Estructura interna 9 rajones de la ciudad Alcalde Igor Godsisch Fundado 1584 Nombres previos Nowocholmogory (hasta 1613) Ciudad desde 1584 zona 294,42  km² población 348,783 habitantes (al 14 de octubre de 2010) Densidad de población 1185 habitantes / km² Altura del centro 5  m Zona horaria UTC + 3 Codigo telefonico (+7) 8182 Código Postal 163000-163071 Placa 29 OKATO 11 401 Sitio web http://www.arhcity.ru/ Localización geográfica Coordenadas 64 ° 33 '  N , 40 ° 32'  E Coordenadas: 64 ° 33 '0 "  N , 40 ° 32' 0"  E64,55 40,533333333333 5

Ubicación en la parte occidental de Rusia

Ubicación en Óblast de Arkhangelsk

Lista de ciudades de Rusia

Archangelsk [ ɐrˈxangʲɪlʲsk ] (en ruso Архангельск , transliteración científica Archangel'sk , literalmente "Ciudad Arcángel") es una ciudad portuaria en el norte de Rusia con 348,783 habitantes (al 14 de octubre de 2010). Es el centro administrativo de Arkhangelsk Oblast y se encuentra sobre la desembocadura del Dvina del Norte en el Mar Blanco . La ciudad fue fundada en 1584 con el nombre de Novocholmogory con la fortificación del Monasterio del Arcángel Miguel , que fue fundado en el siglo XII y del que la ciudad debe su nombre. Arkhangelsk fue el primer puerto marítimo ruso en comerciar con Inglaterra y otros países de Europa occidental en el siglo XVI . En la actualidad, Arkhangelsk es una de las ciudades industriales más importantes del norte de Rusia.

geografía

localización

Arkhangelsk se encuentra en el norte de la parte europea de Rusia, 994 km al norte de la capital rusa, Moscú . Las mentiras de la ciudad en ambos lados de la Dvina del Norte, justo por encima de su confluencia con el Dvina Bay de la Mar Blanco . En esta área, el Dvina desemboca en un gran delta de aproximadamente 900 kilómetros cuadrados, lo que significa que el área urbana del norte de Arkhangelsk se distribuye en numerosas islas fluviales . El área urbana en sí cubre 294,42 km² y se encuentra entre 1 y 10 metros sobre el nivel del mar. Como la mayor parte del Óblast de Arkhangelsk , es parte de las tierras bajas del norte de Rusia de la llanura de Europa del Este . Debido a la proximidad de Arkhangelsk al Círculo Polar Ártico , que está a solo 225 km al norte , las Noches Blancas se pueden observar en el momento del solsticio de verano desde mediados de mayo hasta finales de julio .

Arkhangelsk es el centro administrativo del Óblast de Arkhangelsk del mismo nombre y, al mismo tiempo, la ciudad más grande del Óblast. Las ciudades más grandes cercanas son Novodvinsk, a unos 20 km al sur, y Severodvinsk, a unos 35 km al oeste de Arkhangelsk.

Estructura de la ciudad

Desde una reforma administrativa después del colapso de la Unión Soviética , el área urbana de Arkhangelsk se ha dividido en nueve rajones de la ciudad (ruso Городской район , transcrito Gorodskoi rajon ), que se conocen como Okrug ( distrito ruso ). El Okrugy Lomonossowski, Oktjabrski, Maiskaja Gorka y Varawino-Faktorija se encuentran en la orilla oriental del Dvina. El Oktjabrski Okrug, que también incluye la parte sur de la isla del río Ostrow Kego , forma el centro de la ciudad junto con el Lomonossowski Okrug. Al sur de estas fronteras, Okrug Maiskaja Gorka, que también incluye la isla Dvina de Krasnoflotski . Más al sur se une el Okrug Varawino-Faktorija. En el norte de la ciudad se encuentran Okruge Solombalski, Severny y Maimaksanski, ubicados en islas fluviales. En el oeste de Dwinaufer, el Ziglomenski Okrug se extiende al norte y el Issakogorski Okrug al sur. La siguiente tabla ofrece una descripción general de la población de los distritos de Arkhangelsk.

Rajon (gorodskoi rajon) Nombre ruso Residente. 14 de octubre de 2010 comentario Issakogorsky Okrug Исакогорский округ 25,146 Nombre del distrito de Issakogorka Lomonosovsky Okrug Ломоносовский округ 70,071 Nombre de Mikhail Lomonosov Maimaksanski Okrug Маймаксанский округ 22,911 Nombre del distrito de Maimaksa Okrug Maiskaja Gorka Округ Майская Горка 41.871 Nombre significa colina de mayo Oktyabrsky Okrug Октябрьский округ 81.585 Nombre de Oktjabr ( octubre , refiriéndose a la Revolución de Octubre ) Sewerny Okrug Северный округ 24,821 Nombre significa Círculo Norte Solombalsky Okrug Соломбальский округ 36.587 Nombre de la isla Solombala y el distrito del mismo nombre. Okrug Varavino-Faktoriya Округ Варавино-Фактория 36,565 Nombre de los distritos de Varavino y Faktorija Ziglomenski Okrug Цигломенский округ 9226 Nombre después del distrito Ziglominka

clima

Arkhangelsk se encuentra en la zona climática templada fría , que se caracteriza por veranos cortos y fríos e inviernos largos y fríos. La temperatura media anual es de 1 ° C. La cantidad media de precipitación es de 560 mm. Los meses más cálidos son junio, julio y agosto con temperaturas medias de 12,9 a 15,8 ° C. Los meses más fríos son diciembre, enero y febrero con temperaturas medias de −9,8 a −13,5 ° C. La mayor parte de la precipitación cae entre julio y octubre, con 60 mm a 68 mm. Los meses con menor precipitación son febrero y marzo, cada uno con 28 mm.

La siguiente tabla muestra un resumen tabular y gráfico de las temperaturas máximas y mínimas mensuales, así como la cantidad de precipitación para la ciudad de Arkhangelsk.

Arkhangelsk
Diagrama de clima
J F. METRO. UNA. METRO. J J UNA. S. O norte D.     34   -9 -dieciséis     28   -9 -dieciséis     27   -4 -13     32   Cuarto -5     41   10 2     55   17 Octavo     62   21 11     sesenta y cinco   18 10     61   12 5     59   Cuarto -1     54   -2 -7     43   -7 -13 Temperatura en ° C ,  precipitación en mm Fuente: wetterkontor.de

Promedio de temperaturas mensuales y precipitaciones en Arkhangelsk ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Temperatura máxima ( ° C ) −9,2 −8,8 −3,7 3,7 10,3 17.2 20,8 18,3 11,5 3,7 −2,3 −6,9 O 4.6 Temperatura mínima (° C) −16,0 −16,1 −12,6 −4,8 1,7 8.0 11,1 9,9 5.3 −0,6 −6,8 −12,9 O −2,8 Precipitación ( mm ) 34 28 27 32 41 55 62 sesenta y cinco 61 59 54 43 Σ 561 Horas de sol ( h / d ) 0.4 2.0 3.8 6.4 8.5 9,9 9,7 6.5 3.9 1,9 0,6 0,2 O 4.5 Días de lluvia ( d ) 10 9 Octavo Séptimo Octavo 10 9 11 13 13 13 12 Σ 123 Temperatura del agua (° C) 0 0 0 0 0 2 9 Octavo Séptimo Sexto 1 1 O 2.9 Humedad ( % ) 88 86 82 76 71 69 71 78 85 88 89 89 O 81 T e m p e r a t u r −9,2 −16,0 −8,8 −16,1 −3,7 −12,6 3,7 −4,8 10,3 1,7 17.2 8.0 20,8 11,1 18,3 9,9 11,5 5.3 3,7 −0,6 −2,3 −6,8 −6,9 −12,9 ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic N i e d e r s c h l a g 34 28 27 32 41 55 62 sesenta y cinco 61 59 54 43   ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Fuente: wetterkontor.de

historia

origen

Para el año 918, Heimskringla cuenta la historia de Eirik Blodøks (hacha de sangre) que condujo hasta Bjarmaland . La saga Egil dice: “Pasaron muchas cosas durante este viaje. Eirik libró una gran batalla en el río Dwina, en Bjarmaland, y salió victorioso ”. El Heimskringla también cuenta cómo Harald Gråfell (Graufell) condujo a su ejército al norte de Bjarmaland en el verano de 970, y saqueó una gran batalla a orillas del río. Dwina que dirigió Bjarmen (Permier). Harald ganó la batalla, mató a mucha gente e hizo un rico botín.

En el cabo Pur-Navolok, el cabo de las nieblas, donde comienza el delta del Dvina del norte antes de que el río se bifurque en una multitud de brazos y fluya 40 km más hacia el Mar Blanco , los monjes de Novgorod fundaron el Arcángel Miguel en el siglo XII. por un asentamiento y un embarcadero para barcos de pesca. La fundación del monasterio se atribuye a San Juan, arzobispo de Novgorod.

Novgorod, junto a Kiev, el segundo centro al norte de la antigua Rusia, había expandido su esfera de influencia al norte hasta la península de Kola desde el siglo XII , pero Noruega también reclamó el rentable comercio de pieles y la soberanía fiscal. Un acuerdo hecho en 1251 para regular la recaudación de impuestos duró poco tiempo.

En 1411, el novgorodiano Jakow Stepanowitsch dirigió una campaña contra el norte de Noruega. Este parece haber sido el comienzo de una serie de conflictos armados entre rusos y noruegos en la primera mitad del siglo XV, y en 1419 barcos noruegos con 500 soldados avanzaron hacia el Mar Blanco. El asesino , como se llamaba a los noruegos en ese momento (ver Murmansk ), saqueó numerosos asentamientos rusos en la costa, incluido el Monasterio del Arcángel Miguel en la desembocadura del Dvina del Norte.

Al final, la República de Novgorod logró defender sus posesiones contra Noruega, pero en 1478 las tierras de Novgorod, y con ellas el Monasterio del Arcángel Miguel en el Dvina, cayeron ante el Gran Ducado de Moscú en expansión .

Compañía Muscovy

En 1553 la Compañía Inglesa de Mercaderes Aventureros envió su primera expedición. El misterio y la compañía de los comerciantes aventureros para el descubrimiento de regiones, dominios, islas y lugares desconocidos fue fundada en 1551 por Sebastian Cabot (el hijo del descubridor de Terranova en 1497, John Cabot ) y un grupo de comerciantes ingleses con el objetivo de Inglaterra. para encontrar una ruta comercial a China e India independiente de Portugal. De las tres rutas posibles, el Pasaje del Noroeste, el Pasaje del Noreste y la ruta del Polo Norte, Cabot eligió la segunda. El 10 de mayo de 1553, tres barcos partieron de Londres para encontrar un pasaje al noreste a través del Océano Ártico bajo la dirección del almirante Sir Hugh Willoughby y su navegante Richard Chancellor . Sin embargo, cerca de Lofoten , la pequeña flota quedó atrapada en una tormenta y el barco de Chancellor se separó de los otros dos barcos y Willoughby.

Willoughby cruzó el mar de Barents con los dos barcos restantes y llegó a Novaya Zemlya . Pasó algún tiempo en la costa buscando un pasaje hacia el este y luego regresó a Escandinavia. En la costa cerca de Murmansk , sus barcos quedaron atrapados por el hielo en el estuario de Warsina . La expedición no estaba preparada para el frío y, después de algunos intentos de encontrar ayuda, Willoughby y sus hombres murieron, posiblemente de frío. Una intoxicación por monóxido de carbono es la causa de muerte en cuestión. Al año siguiente, los pescadores rusos encontraron los dos barcos con los muertos.

Richard Chancellor tuvo más suerte. Llegó al Mar Blanco y el 24 de agosto de 1553 ancló en el estuario Nikolsky del norte de Dvina. Continuaron río arriba en barco y llegaron a Kholmogory , que, a 119 km de la desembocadura del río hacia el interior, había sido el centro comercial de los comerciantes de Novgorod desde el siglo XV .

Los ingleses ofrecieron a los rusos mercancías para el comercio, pero se negaron sin consentir a un decreto de Moscú. Cuando el zar Iván IV se enteró de la llegada de Chancellor, lo invitó a Moscú. Chancellor emprendió el viaje de más de 1000 km a través del hielo y la nieve con el trineo . Se convirtió en el primer inglés en ver Moscú. La ciudad le parecía más grande que Londres, aunque la mayoría de las casas estaban hechas de madera. El palacio del zar, sin embargo, era espléndido y lujoso, al igual que las comidas que ofrecía a su invitado inglés.

El zar Iván IV se mostró complacido con la llegada del canciller y la oportunidad de comenzar un comercio directo con Inglaterra sin intermediarios. En ese momento, el Imperio Ruso solo tenía acceso limitado al Mar Báltico , y la Liga Hanseática dominaba el comercio entre Rusia y Europa Central y Occidental. Cuando Chancellor regresó a Inglaterra en marzo de 1554, trajo cartas del zar invitando a comerciantes, geólogos y otros artesanos ingleses y prometiendo privilegios comerciales.

Los ingleses vieron el viaje de Chancellor como el descubrimiento de una nueva tierra, equivalente al descubrimiento de América. El 26 de febrero de 1555, la Compañía de Aventureros Comerciantes , ahora llamada Compañía Moscovia (Sociedad de Moscú), recibió el monopolio del comercio anglo-ruso de manos de la Reina María I Tudor y en el mismo año envió a Richard Chancellor como su representante en una nueva expedición. en el Mar Blanco. Fue nuevamente recibido calurosamente por el zar. Iván IV instruyó a los comerciantes rusos a comerciar con los ingleses. El 20 de julio de 1556, el canciller partió del puerto de San Nicolás (hoy Severodvinsk ) hacia Inglaterra junto con el primer embajador ruso en Inglaterra, Ossip Gregorewitsch Nepeja de Vologda y diez comerciantes de Cholmogory .

Sin embargo, frente a la costa escocesa, ya en el viaje hacia Londres, el barco de Chancellor quedó atrapado en una tormenta. Chancellor se ahogó en el mar, pero Nepeja llegó a la costa, donde los escoceses lo mantuvieron como rehén durante varios meses antes de que pudiera viajar a Londres. Llegó a Londres y fue recibido allí con solemnidad y honor. En abril de 1557, se aprobó una declaración sobre la relación amistosa entre Inglaterra y Rusia. Un acuerdo comercial intergubernamental otorgó a los comerciantes ingleses el derecho a comerciar libres de impuestos en Rusia y a los comerciantes rusos el derecho a comerciar libres de impuestos en Inglaterra. En mayo de 1557, Ossip Nepeja regresó a Moscú acompañado de artesanos ingleses.

En los años siguientes, las flotillas mercantes de los ingleses se adentraron en el estuario de Dvina en primavera. En otoño zarparon de nuevo, ahora cargados de mercancías. Los ingleses trajeron telas, azúcar, especias, piedras preciosas, armas, municiones y mercancías del Mediterráneo a Rusia; y compraron cueros, cuero, cera, cáñamo, alquitrán, grano, velas y madera. Con el tiempo, el embarcadero de los barcos de pesca en el Monasterio del Arcángel Miguel se transformó por primera vez en una base para la sociedad de Moscú , que se dedicaba al comercio con los comerciantes ingleses. Pronto, sin embargo, llegaron comerciantes de todos los países europeos y de muchas ciudades rusas, y allí se manipulaban grandes cantidades de mercancías.

La Sociedad de Moscú existió durante más de 300 años hasta principios del siglo XX. Hasta 1819, los agentes de la compañía también ocuparon el rango de cónsules ingleses en Arkhangelsk. En 1991, una calle de Severodvinsk recibió el nombre de Richard Chancellor; En 1998 se erigió una piedra conmemorativa en su honor en la isla de Jagry .

Novocholmogory

En los años 1583-1584, los líderes militares Pyotr Afanassjewitsch Naschtschokin y Zaleschanin Nikiforow Wolochow construyeron una fortaleza de madera alrededor del monasterio del Arcángel Miguel y el asentamiento de pescadores y comerciantes en el cabo Pur-Navolok por decreto del zar Iván IV. Se supone que la fecha de fundación es el 4 de marzo de 1583; sin embargo, la ciudad actual de Arkhangelsk celebra el año de finalización de las fortificaciones como su año de fundación: 1584. Originalmente, la fortaleza se llamaba Ciudad Nueva, Ciudad Nueva de Kholmogor (en ruso: Новый Холмогорский город) o Novocholmogory (Новохолмогоры), después del centro comercial en ese momento Cholmogory , que pronto perdió su importancia y ahora es solo un pequeño lugar con menos de 5000 habitantes. En 1613, la nueva ciudad en la desembocadura del Dvina recibió su nombre actual: la Ciudad del Arcángel (Архангельский город). En 1667, un incendio destruyó la ciudad, que estaba formada principalmente por estructuras de madera, que luego tuvo que ser reconstruida casi por completo.

Tiempo del imperio

En 1693, el joven zar Pedro I , conocido como Pedro el Grande, llegó a Arkhangelsk. Trasladó el astillero a la isla de Solombala y allí fundó un almirantazgo como base para una marina rusa y una flota mercante. El primer barco, el mercante Sankt Paul , fue botado en junio de 1694. En el mismo año, Peter I regresó a Arkhangelsk y emitió un monopolio comercial para los productos de exportación más importantes, que duró hasta 1719.

Las operaciones de guerra de la flota sueca en el Mar Blanco obligaron a Pedro I a fortificar aún más la ciudad. En 1701 comenzó la construcción de la fortaleza de Novodvinsk por orden suya . El 25 y 26 de junio de 1701, la fortaleza resistió el primer ataque sueco durante el ataque a Arkhangelsk . Esta fue la primera victoria de Rusia sobre Suecia. La fortaleza de Novodvinsk se construyó en cuatro años. La decoración barroca de las puertas de este período se ha conservado hasta nuestros días.

En 1702, Pedro I transfirió la administración de la región de Pomor de Kholmogory a Arkhangelsk, y desde el 18 de diciembre de 1708 Arkhangelsk fue la capital de la gobernación de Arkangelgorod ( provincia de la ciudad de Arkhangelsk ), una de las ocho provincias en las que el estado ruso se encontraba entonces. dividido.

Después de la fundación de San Petersburgo el 16 de mayo de 1703, y especialmente después de que se convirtiera en la nueva capital en 1712, Arkhangelsk perdió gradualmente su importancia dominante como puerto de comercio exterior. En el primer censo de toda Rusia de 1897 , Arkhangelsk, que entonces era el centro de la gobernación de Arkhangelsk , tenía una población de 20.882. En 1916, después de la devastadora explosión del barco de municiones Baron Driesen (ver también el artículo: Conde de Forfar ) , la ciudad perdió su importancia como puerto marítimo del norte el 9 de noviembre de 1916, como Murmansk , otro puerto sin hielo con conexiones ferroviarias. , se había vuelto utilizable. Según cifras oficiales, esta catástrofe dejó 650 muertos y 839 heridos. Extraoficialmente, sin embargo, se asumen más de 2000 muertes. El distrito de Bakaritsa quedó completamente destruido. Otra explosión del vapor Tscheljuskin el 13 de enero de 1917 en el puerto exterior de Ekonomija con 284 muertos oficiales y 229 desaparecidos aceleró el declive del puerto de Arkhangelsk durante la Primera Guerra Mundial .

Después de la Revolución de Octubre

En agosto de 1918, las tropas británicas y francesas desembarcaron en el estuario de Dvinam y ocuparon Arkhangelsk como parte de la intervención antibolchevique de la Entente en la Guerra Civil Rusa . El general británico Frederick Poole comandaba la fuerza. Fueron reforzados por un contingente estadounidense de 5.000 hombres de la Expedición Polar Bear . No fue hasta 1920 que el Ejército Rojo logró retomar la ciudad.

En los primeros días de la Unión Soviética se hicieron esfuerzos para cambiar el nombre de la ciudad debido a su referencia cristiana. Sin embargo, no tuvieron éxito.

Después de la disolución de la gobernación de Arkhangelsk en 1929, Arkhangelsk fue la capital del Krai del Norte hasta 1936 y del Óblast del Norte en 1936/37 . En 1937, se formó el Óblast de Arkhangelsk , que todavía existe hoy .

Durante la Segunda Guerra Mundial , Arkhangelsk fue el destino final de la Wehrmacht alemana ( Grupo de Ejércitos Norte ), que sin embargo no pudo lograrse. Durante la guerra germano-soviética de 1941 a 1945, el puerto Arcángel sirvió como un importante puerto de suministro para los convoyes marítimos del norte a través de los cuales Estados Unidos entregó bienes de guerra y alimentos a la Unión Soviética de acuerdo con la Ley de Préstamos y Arrendamientos .

En la ciudad había un campo de prisioneros de guerra 211 para prisioneros de guerra alemanes de la Segunda Guerra Mundial.

Desarrollo poblacional

Según cálculos de la Oficina Estatal de Estadística de la Federación de Rusia, 348.399 habitantes vivían en Arkhangelsk el 1 de enero de 2010. Por lo tanto, Arkhangelsk ocupa el puesto 50 entre las ciudades más grandes de Rusia . La estructura de la población es étnicamente muy homogénea. En el censo de toda Rusia de 2002, la proporción de rusos étnicos en la población del oblast se calculó en 94,2% (incluido 0,5% pomors ). Los ucranianos también constituyen la minoría nacional más numerosa con un 2,1%. Otras nacionalidades representadas son los bielorrusos (0,8%), los nenets (0,6%) y los komi (0,4%). La mayoría de la población profesa la fe ortodoxa rusa .

La siguiente tabla muestra el desarrollo de la población de Arkhangelsk desde 1678 hasta la actualidad.Lo que se nota aquí es un fuerte aumento desde la segunda mitad del siglo XIX. Las principales razones de esto radican en la industrialización de finales del siglo XIX y principios del XX. La ciudad registró un aumento de población particularmente fuerte a principios de la década de 1930, como resultado de la colectivización forzada y el éxodo rural resultante en la Unión Soviética. La población más grande llegó a Arkhangelsk en 1989 con 415,921 habitantes. Con la crisis económica de principios de la década de 1990, la población disminuyó de manera constante.

(*) Datos censales de toda Rusia y toda la Unión Soviética.

política

heráldica

A diferencia de muchas otras ciudades rusas, Arkhangelsk no tiene bandera de ciudad . El escudo de armas de la ciudad es el único símbolo heráldico .

El escudo de armas de Arkhangelsk se introdujo oficialmente el 2 de octubre de 1780. Muestra la conquista de Satanás por el Arcángel Miguel . Representado es el arcángel volador con túnica azul con espada y escudo , que cae sobre un diablo negro .

La representación del Arcángel Miguel encontrándose con el diablo ya se usaba como estandarte de regimiento en la Gobernación de Archangelgorod (desde 1780 Gobernación de Archangelsk ) a principios del siglo XVIII . Un ejército profesional se estableció en ese momento durante el reinado de Pedro el Grande . Los regimientos del ejército estacionados en las distintas gobernaciones y provincias deben llevar los emblemas de la ciudad respectiva. Sin embargo, dado que la mayoría de las ciudades rusas no tenían escudos de armas en ese momento, se crearon nuevos emblemas. Un primer dibujo a lápiz del estandarte del Arcángel se puede encontrar en un cuaderno de Pedro el Grande de 1701. No está claro si la idea del estandarte vino del propio Pedro el Grande. Se supone que el estandarte del Regimiento de Arcángeles, utilizado por primera vez en 1712, fue creado por el artista heráldico italiano Conde Francesco Santi (1683-1768). Esta versión original mostraba al arcángel jinete a caballo. En 1730 se cambió el estandarte y desde entonces se representó sin caballo. En el curso de la reforma administrativa de Catalina la Grande en 1780, que estipuló que cada ciudad debería llevar un escudo de armas de la ciudad, el estandarte del regimiento se adoptó como el escudo de armas de la ciudad.

Dado que los temas religiosos no estaban permitidos en los símbolos oficiales durante la Unión Soviética, el escudo de armas solo mostraba un barco en ese momento. El motivo debería representar Arkhangelsk como un importante puerto marítimo. En octubre de 1989, el Ayuntamiento de Arkhangelsk decidió reintroducir el escudo de armas original. Se adoptó la versión histórica del escudo de armas de 1780, excepto por cambios menores.

administración

La ciudad de Arkhangelsk es la sede administrativa del Óblast de Arkhangelsk y forma su propio distrito urbano dentro de este Óblast (en ruso Городской округ , Gorodskoi okrug ). El distrito de Arkhangelsk es una unidad administrativa independiente, aproximadamente equivalente al distrito de Alemania, que es igual al Rajon . Además del centro administrativo de Arkhangelsk, el distrito de Arkhangelsk también incluye los asentamientos de Bory, Lesnaja Rechka , Nowy Turdejewsk, Turdejewsk y Talaschski Aviagorodok .

El municipio de Arkhangelsk consiste en la oficina del alcalde (ruso мэрия , merija ). Éste asume la función del ejecutivo , dentro del autogobierno local de la ciudad. A la cabeza de la oficina del alcalde está el alcalde (ruso мэр ; mer ). Es el jefe político del distrito urbano y es elegido directamente por sus vecinos en elecciones locales cada cuatro años. Desde diciembre de 2015, el cargo de alcalde lo ocupa Igor Viktorovich Godsisch .

La legislatura está a cargo del Soviet de la ciudad ( Городской Совет , Russian Gorodskoi Soviet ). El ayuntamiento es el órgano representativo de la ciudad y, al igual que el alcalde, se elige directamente cada cuatro años en las elecciones locales. Consta de 30 miembros y supervisa la función del alcalde. Una oficina de auditoría (en ruso контрольно-счетная палата , kontrolno-stschetnaja palata ) tiene una función de control sobre las acciones del ayuntamiento.

La ciudad de Arkhangelsk es también la sede administrativa del distrito de Primorsk que rodea la ciudad .

Ciudades gemelas

Arkhangelsk ha hermanado ciudades con las siguientes once ciudades extranjeras:

• Estados Unidos Portland ( EE . UU. ), Desde el 18 de noviembre de 1988
• Noruega Vardø ( Noruega ), desde el 23 de febrero de 1989
• Polonia Stolp / Słupsk ( Polonia ), desde el 26 de junio de 1989
• Alemania Emden ( Alemania ), desde el 22 de noviembre de 1989
• Francia Mulhouse ( Francia ), desde el 13 de marzo de 1992
• Finlandia Oulu ( Finlandia ), desde el 3 de junio de 1993
• Grecia El Pireo ( Grecia ), desde el 28 de febrero de 1995
• Suecia Kiruna ( Suecia ), desde el 9 de agosto de 1999
• Suecia Ljusdal ( Suecia ), desde el 27 de octubre de 2004
• Georgia Sujumi ( Abjasia / Georgia ), desde el 5 de junio de 2011
• Noruega Tromsø ( Noruega ), desde el 7 de julio de 2011
• Israel Ashdod ( Israel ), desde el 25 de junio de 2012

El hermanamiento de ciudades con Emden afecta principalmente al ámbito cultural y social. Entre otras cosas, hay intercambios escolares y de estudiantes, así como intercambios entre servicios de emergencia y hospitales. Desde 1993 también ha existido una cooperación entre la Universidad de Ciencias Aplicadas de Ostfriesland y la Universidad Estatal de Pomorian y la Universidad Técnica Estatal de Archangelsk .

Economía y Transporte

negocio

La economía está determinada en gran medida por el puerto. También hay fábricas de papel en Arkhangelsk. También está la central eléctrica de Arkhangelsk a orillas del Kuznetschikha , que suministra electricidad y calefacción a la ciudad.

BelKomUrF

En la década de 1990, comenzó la planificación del proyecto BelKomUr (Beloje More (Mar Blanco) - Komi - Urales), cuyo objetivo es construir una nueva ruta de transporte desde Arkhangelsk a través de Syktyvkar y Kudymkar hasta Perm . Con este fin, se ampliará la línea ferroviaria Arkhangelsk - Syktywkar - Gainy - Solikamsk , actualmente en construcción . La nueva línea principal de 1252 km de longitud tiene como objetivo acortar las rutas del tren de mercancías desde los Urales hasta los puertos del Mar Blanco en unos 800 km y, al mismo tiempo, abrir áreas antes inaccesibles. En la ruta se transportarían principalmente madera, carbón, recursos minerales, productos metálicos y derivados del petróleo desde el noroeste de Rusia, los Urales, Siberia y los estados de Asia Central. El proyecto incluye la construcción de un puerto de aguas profundas en Arkhangelsk, que debería aliviar el puerto de San Petersburgo. El puerto de aguas profundas debería tener un volumen de carga anual de 28 millones de toneladas y poder manejar barcos con una capacidad de carga de 75.000 toneladas. Como parte de un programa de desarrollo, los productos a granel se transportarán desde el centro de transporte de Solikamsker a través de Arkhangelsk para garantizar la plena utilización del puerto. El proyecto de 330.000 millones de rublos (8.250 millones de euros) forma parte de la estrategia de desarrollo de los ferrocarriles rusos hasta 2030 y se financiará en gran parte de forma privada como una asociación público-privada.

La empresa operativa interregional BelKomUr se fundó en 1996 para implementar el proyecto . Los accionistas son la Federación de Rusia, Arkhangelsk Oblast, la República de Komi, la región de Perm y algunas empresas más importantes de estas regiones. En 2009, BelKomUr fue aprobado por el Ministerio de Transporte de Rusia. Sin embargo, la realización de BelKomUr ha fracasado hasta ahora debido a la falta de inversión. Además, algunos expertos dudan de que se logre el volumen de flete deseado y, por lo tanto, el proyecto sea rentable.

tráfico

La ciudad está ubicada en la autopista M8 , que comienza en Moscú, atraviesa Vologda , Yaroslavl y Arkhangelsk hasta Severodvinsk. La M8 es también la única conexión por carretera principal entre el centro de Rusia y Arkhangelsk. El área urbana de Arkhangelsk, ubicada en islas fluviales, está conectada por varios puentes para automóviles y ferrocarriles. Tanto el puente Krasnoflotsky de tres kilómetros de largo ( Краснофлотский мост ) como el puente Severodvinsk de 800 metros de largo ( Северодвинский мост ), que atraviesan el norte de Dvina, son puentes elevadores que están abiertos al transporte marítimo por la noche.

Transporte ferroviario

Arkhangelsk está conectado a la red de rutas del Severnaya schelesnaja doroga ("Ferrocarril del Norte"). La ciudad recibió su primera conexión ferroviaria en 1897 con la construcción de una línea de vía estrecha de 634 km de largo desde Vologda hasta la estación Arkhangelsk-Hafen ( Архангельск-пристань ).

Como resultado de esta extensión de la línea ferroviaria existente de Moscú a Vologda, Arkhangelsk se convirtió en el punto final de la importante conexión norte-sur de 1132 km de largo desde Moscú hasta el Mar Blanco . La línea de vía estrecha se convirtió en vía ancha en 1916 y se electrificó gradualmente en las décadas de 1980 y 1990. Hasta la fecha, el último tramo de 130 km de longitud desde Oboserski a Arkhangelsk no ha sido electrificado, por lo que se utilizan locomotoras diesel desde allí . Antes de que se completara el puente Severodvinsk ( Северодвинский мост ) en 1964, la estación Issakogorka , al sur de Arkhangelsk, era la única estación de trenes de larga distancia de la ciudad. Con la construcción del puente ferroviario, el centro de la ciudad se conectó a la línea ferroviaria y en 1965 la Estación Central de Arkhangelsk ( Arkhangelsk-Gorod ) se abrió como otra estación de tren de larga distancia. Además de las dos estaciones de tren de larga distancia , hay otras dos estaciones de tren en Arkhangelsk, Bakariza ( Бакарица ) y Sharovicha ( Жаровиха ), que sirven al tráfico de mercancías . En 1969, comenzó la construcción de una segunda línea ferroviaria a Karpogory , que se completó en 1975. Ya en los días de la Unión Soviética, se hicieron planes para extender la ruta de Karpogory a Wendinga (en la República de Komi) con el fin de crear una línea principal desde los Urales a través de Komi a Arkhangelsk. Sin embargo, el proyecto no se materializó por motivos económicos. En el contexto de Belkomur, la ruta está prevista, Archangelsk - Karpogory para extenderse hasta Perm.

Hoy en día hay conexiones de tren diarias desde la estación principal de trenes e Issakogorka en la dirección de Konoscha - Vologda - Yaroslavl - Moscú y Konoscha - Vologda - Cherepovets - San Petersburgo . También hay conexiones diarias directas a Kotlas , Karpogory, Maloschuika , Nyandoma y Onega , y cada dos días a Murmansk . También hay conexiones estacionales de larga distancia a Adler , Anapa , Evpatorija , Mineralnye Vody , Novorossiysk y Stavropol .

Envío

Debido a su ubicación en el norte de Dvina, que conecta el centro de Rusia con el Mar Blanco, Arkhangelsk fue el puerto comercial más importante de Rusia hasta la fundación de San Petersburgo . Incluso hoy en día, el puerto comercial marítimo ( Морской торговый порт ) es uno de los puertos más importantes del noroeste de Rusia con un volumen de carga de 4,5 millones de toneladas y proporciona un vínculo importante entre el transporte marítimo, el transporte terrestre y los ferrocarriles. Mientras que en los años 1960 a 1990 los productos de madera todavía representaban aproximadamente la mitad de la manipulación de carga, el 37,4% de la manipulación de carga en 2009 consistía en metales, el 18,6% de carbón, el 14,4% de contenedores, el 9,7% de productos de madera, papel y pulpa, así como el 15,3% de otros bienes combinados. El puerto comercial consta de tres muelles Ekonomija ( Экономия ) en el norte y Lewy Bereg ( Левый берег ) y Bakariza ( Бакарица ) al sur de la ciudad. Cada uno de los embarcaderos está conectado a la red ferroviaria a través de estaciones de tren o paradas. Para permitir el transporte de barcos incluso en los meses de invierno, los rompehielos mantienen libre una calle en el Dvina de diciembre a abril.

El puerto de transbordadores ( Морской-Речной Вокзал ) se encuentra en el centro de la ciudad y sirve como puerto de pasajeros tanto para embarcaciones terrestres como marítimas. Por un lado, el puerto se utiliza para el transporte a las islas fluviales habitadas en el delta del Dvina y, por otro lado, es el punto de partida de destinos turísticos como las islas Solovetsky .

Trafico aereo

Arkhangelsk tiene dos aeropuertos, ambos fuera del área urbana. El Aeropuerto Internacional de Talagi, inaugurado en 1963, se encuentra a unos once kilómetros al noreste del centro de la ciudad. Talagi es la sede de la aerolínea rusa Nordavia , que fue subsidiaria de Aeroflot hasta 2009 . Además de algunos vuelos internacionales a Helsinki , Riga , Tromsø y Antalya , Talagi maneja principalmente vuelos nacionales. Waskowo, el aeropuerto interior más pequeño, fundado en 1981, se encuentra a unos doce kilómetros al sur del centro de la ciudad. Waskowo sirve principalmente a destinos regionales dentro del Óblast de Arkhangelsk y el Okrug Autónomo de Nenets, que son atendidos por aviones y helicópteros más pequeños .

Transporte

El medio de transporte público más importante de Arkhangelsk es el ómnibus . La red de rutas comprende 50 rutas de autobús y se ha ampliado constantemente en los últimos años. Un viaje de ida dentro de la ciudad a mediados de 2013 costaba 16 rublos (unos 0,40 euros). Los billetes de viaje son, como es habitual en Rusia, durante su crucero en una conductora comprada. Los ejes centrales de las rutas de autobús son las dos estaciones de autobuses en el puerto marítimo y en la estación principal de trenes. También hay taxis regulares ( marshrutkas ) en la ciudad y transbordadores que salen de la isla de Solombala, en la parte norte de la ciudad, hacia las islas fluviales habitadas en el delta del Dvina. Desde la estación de autobuses del puerto marítimo, hay conexiones a las ciudades cercanas de Severodvinsk, Novodvinsk y los asentamientos de dacha que rodean Archangelsk a través de las líneas regionales de autobús y marshrutka.

Originalmente, además de las rutas de autobús , también había una red de tranvías y trolebuses en la ciudad. La red de tranvías creada en 1916 fue durante mucho tiempo el sistema de tranvías más septentrional del mundo. A finales de la década de 1990, cinco líneas de tranvía operaban en la red de rutas de 79 km. A partir del año 2000, las líneas fueron discontinuadas paulatinamente por falta de rentabilidad y el mal estado de las vías y sustituidas por líneas de colectivos. En 2004 se puso fuera de servicio la última línea de tranvía y se retiraron las vías de la red de líneas. La operación de las líneas de trolebuses, en uso desde 1974, también fue interrumpida gradualmente a partir de la década de los noventa por falta de rentabilidad. El primer desmantelamiento completo de la red de trolebuses tuvo lugar en 2006. Tras un cambio de operador, desde finales de 2007 hasta noviembre de 2008 operó otra línea de trolebuses en la ciudad. Desde la interrupción de las líneas, la administración de la ciudad se ha esforzado por volver a poner en funcionamiento algunas líneas de trolebuses para mejorar el transporte local. Sin embargo, estos planes han fracasado hasta ahora por motivos económicos.

Atracciones

A 250 kilómetros de Arkhangelsk en el Mar Blanco se encuentran las Islas Solovetsky con monasterios ortodoxos de fama mundial, que son Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . Cada año se celebra una conocida regata desde la ciudad hasta las islas.

En la ciudad misma hay un monumento a Pedro el Grande, famoso en Rusia, que también está representado en el billete de 500 rublos . También hay otra arquitectura de madera que vale la pena ver, incluido el museo al aire libre Malyje Korely , que se encuentra a unos 25 kilómetros al sureste del centro de la ciudad. La arquitectura de madera compite en el paisaje urbano con los edificios prefabricados de la era soviética . Recientemente, sin embargo, el centro de la ciudad se ha ido construyendo y modernizando cada vez más. Por ejemplo, las zonas peatonales de la calle Pomorskaya ( Поморская улица ) y Chumbarowa - Luchinsky Prospect ( Проспект Чумбарова-Лучинского ) en el centro de la ciudad se modernizaron y ampliaron. Además, se construyeron varios centros comerciales cerca del centro de la ciudad.

Un edificio llamativo en la ciudad es el mástil de transmisión de televisión Archangelsk de 151 metros de altura, erigido en 1964, un mástil de tubos de acero arriostrado de un diseño inusual, porque tiene seis travesaños con pasarela, que conducen en dos niveles desde el mástil. construcción a los tirantes y también llevar algunas antenas.

Universidades

• Universidad Federal del Ártico del Norte (anteriormente Universidad Técnica Estatal de Arkhangelsk y Universidad Estatal de Pomoran )
• Universidad Estatal de Medicina del Norte
• Rama de la Academia Estatal de Oceanografía
• Subdivisión del Instituto de Economía y Finanzas a distancia de toda Rusia
• Subdivisión de la Universidad Estatal de Cultura y Arte de San Petersburgo
• Instituto Internacional de Administración
• Rama de la Academia Moderna de Humanidades ( Современной гуманитарной академии )
• Instituto de las nuevas formas de formación

Deportes

El buque insignia deportivo de la ciudad es el Bandyklub HK Wodnik Arkhangelsk . La ciudad fue una de las sedes de los Campeonatos del Mundo de Bandy de 1965 . La Copa del Mundo de Bandy en 1999 y el Campeonato del Mundo de Bandy 2003 también se llevaron a cabo en Arkhangelsk.

hijos e hijas del pueblo

• Magdalena Pauli (1757-1825), filántropa alemana
• Piter Poel (1760-1837), diplomático y más tarde editor del Altonaic Mercurius
• Ilja Schumow (1819-1881), maestra de ajedrez y compositora
• Wilhelm Greiffenhagen (1821-1890), periodista y político alemán báltico
• Woldemar Scheltinga (1821-1884), capitán ruso
• Alexander von Hohen (1856-1914), arquitecto y profesor universitario
• Otto Konrad Roller (1871-1936), historiador, genealogista y numismático alemán
• Stepan Pissachow (1879-1960), pintor, escritor, etnógrafo y viajero
• Stepan Balmaschow (1881-1902), social revolucionario
• Sofja Kondakowa (1922-2012), patinadora de velocidad
• Michail Kalik (1927-2017), director y guionista soviético-israelí
• Boris Schilkow (1927-2015), patinador de velocidad y campeón olímpico en 1956
• Vladimir Resizki (1944-2001), saxofonista alto y fundador del grupo de jazz de vanguardia Arkhangelsk
• Vladimir Tarasov (* 1947), baterista de jazz de vanguardia, compositor y artista visual
• Michail Pletnjow (* 1957), pianista, director y compositor
• Anatoly Snigirev (* 1957), físico ruso-francés
• Artur Ullrich (* 1957), futbolista alemán
• Lyudmyla Denissowa (* 1960), abogada y política ucraniana
• Jelena Schupijewa-Vjasowa (* 1960), corredora de fondo ucraniana
• Aleksandrs Kerčs (* 1967), jugador y entrenador de hockey sobre hielo de Letonia
• Victor Ferin (* 1969), actor y cineasta
• Alexander Donskoi (* 1970), político y ex alcalde de la ciudad de Arkhangelsk
• Alexander Kravchenko (* 1971), jugador de póquer profesional
• Konstantin Kassatkin (* 1976), jugador de hockey sobre hielo kazajo-ruso
• Gleb Pissarewski (* 1976), levantador de pesas
• Andrei Teljukin (* 1976), jugador de hockey sobre hielo
• Jelena Panowa (* 1977), actriz
• Julija Fomenko (* 1979), corredora de media distancia
• Dmitri Afanassenkow (* 1980), jugador de hockey sobre hielo
• Ivan Perschin (* 1980), judoka
• Yevgeny Lobanov (* 1984), portero de hockey sobre hielo
• Konstantin Glasatschow (* 1985), jugador de hockey sobre hielo
• Nadeschda Kossinzewa (* 1985), maestra de ajedrez
• Yevgeny Lagunow (* 1985), nadador
• Andrei Pervyshin (* 1985), jugador de hockey sobre hielo
• Tatjana Kossinzewa (* 1986), maestra de ajedrez
• Ivan Podjomow (* 1986), oboísta
• Alexander Rumyantsev (* 1986), patinador de velocidad
• Alex Gilbert (* 1992), abogado de Nueva Zelanda
• Igor Shkolik (* 2001), jugador de fútbol

Arkhangelsk en los medios

Georges Simenon escribió una novela Le petit homme d'Archangelsk (en alemán El hombrecito de Arkhangelsk ).

La novela Aurora (título original en inglés: Arcángel ) de Robert Harris tiene lugar en parte en Arkhangelsk y fue filmada en 2005 como La conspiración roja con Daniel Craig .

También en James Bond 007 - Goldeneye, los créditos iniciales están en Arkhangelsk. Un enorme muro de presa se representa como parte de una planta química soviética. Sin embargo, la película se rodó en Suiza, en Lago di Vogorno ; Además, el Arkhangelsk real no está en las montañas, ni hay una presa o industria química que valga la pena mencionar.

El trompetista de jazz francés Erik Truffaz nombró un álbum lanzado por EMI France en 2007 y el título 7 después de la ciudad (Arkhangelsk).

La banda sueca de metal Dark Tranquility dedicó una canción (Arkhangelsk) a la ciudad en su álbum We Are the Void .

En el marco del libro Frankenstein de Mary Shelley , el aventurero Robert Walton escribe una carta a su hermana desde la ciudad portuaria rusa. Irá en una expedición desde Archangel (sk) para explorar el Polo Norte. Durante esto, más tarde encontrará al Frankenstein medio congelado en el desierto de hielo, que persigue a su criatura.

Daniel Defoe deja que su protagonista Robinson Crusoe en la novela del mismo nombre, Volumen 2, llegue a “Arcángel” durante su viaje a Asia, desde donde puede embarcarse en un barco hacia Inglaterra vía Hamburgo (último viaje, 1704).

La trama del episodio Deceptive Peace (título original en inglés: Star Crossed ; Temporada 5, Episodio 21) de la serie de televisión Outer Limits - The Unknown Dimension tiene lugar en la Ciudad de Archangel (Arkhangelsk) .

literatura

• Iwan Iwanowitsch Lepjochin : Diario de un viaje por varias provincias del Imperio Ruso en 1771 , traducido del ruso, Volumen 3, Altenburg 1783, págs. 200-217 (en línea ).
• Rudolph Richter: intento de una topografía médica de la gobernación y ciudad portuaria de Arkhangelsk . Disertación, Dorpat 1828 ( digitalizada como PDF )
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enlaces web

• http://www.archangelsk.de/
• Arkhangelsk en mojgorod.ru (ruso)
• Noches blancas en Arkhangelsk en el periódico de Internet Russland Aktuell (alemán)
• Mapa interactivo de la ciudad (ruso)