Nylands mekaniske vendido
Nylands mekaniske verksted era un astillero noruego en Christiania en Grønlandsleiret. Además de los barcos de vapor y motores de vapor , locomotoras de vapor también fueron fabricados.
historia
Nylands mekaniske verksted fue fundada en 1854 por Jacob Smith Jarmann y el ingeniero Prosper Nørbech. A partir de 1857, el taller se trasladó a la desembocadura del Akerselva en Bjørvika , donde en 1860 se construyó una gran fábrica en la orilla occidental del río. El taller funcionó en esta propiedad en Oslo hasta 1971.
Con el casco número 4, el primer barco ballenero especial del mundo se entregó en 1864 . La mitad de la flota de barcos de vapor de Noruega hasta 1870 era propiedad de Nyland o Akers mek. Verksted construyó alrededor de 50 barcos en total. Jarmann se retiró del negocio en 1878.
Nylands mekaniske verksted se declaró en quiebra el 5 de abril de 1879. El 24 de mayo de 1881, tuvo lugar un nuevo establecimiento como Nylands Verksted .
Alrededor de 1900 Nyland era el astillero más grande de Noruega con más de 1.000 empleados. Había dos muelles flotantes . Statistisk Sentralbyrå ( alemán Oficina Central de Estadística ) tenía 689 empleados de Nylands Verksted y 663 empleados de Akers MEK en 1909 . Verksted .
Después de 1950 los barcos se hicieron cada vez más grandes y su construcción tuvo que llevarse a cabo de manera más eficiente. Las instalaciones de producción de más de 100 años de Bjørvika se volvieron demasiado pequeñas.
En 1956, Nyland fue adquirida mediante la adquisición de la mayoría de las acciones de A / S Akers mek. Verksted fue absorbida y luego fusionada con esta (hoy STX Europe ). Antes de la fusión, el astillero había construido más de 350 barcos, así como numerosas máquinas industriales y vagones de ferrocarril. De los barcos, más de 100 eran balleneros y 50 eran barcos de pasajeros.
En 1967, las fábricas de Akers en Pipervika y Nyland en Bjørvika se gestionaron conjuntamente y las dos plantas de producción se llamaron Nyland Vest y Nyland Øst . El antiguo taller de Nylands (Nyland Øst) se cerró en 1971. Nylands Verksted fue de 1971 a 1982 el nombre de Akers verft en Pipervika.
La Ópera de Oslo se inauguró en el antiguo emplazamiento de la fábrica en 2008 .
Construcción naval en Nylands Mekaniske Verksted
| No. | Entregado | Apellido | Tipo | tonelaje | Compañía de envios | puerto base | comentario |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1861 | Hollín de Engebret | Buque de pasajeros | 30 TRB | Fredrikshalds saugbrugsforening | Muchísimo | Barco museo |
| Cuarto | 1864 | Spes y Fides | Barco ballenero | 86 TRB | Svend Foyn | Tonsberg | |
| 11 | 1866 | Hansteen | Barco de investigación | 114 TRB | Norges geografiske oppmåling | Trondheim | Barco museo |
| sesenta y cinco | 1887 | Turistas | Buque de pasajeros | 76,41 TRB | Fredrikshalds-Vasdragets Dambskibsselskab | Muchísimo | Barco museo |
| 342 | 1939 | KNM Otra | Dragaminas | 361 TRB | Marina de Noruega | - | Utilizado por la armada alemana en la Segunda Guerra Mundial |
| 343 | 1939 | KNM Rauma | Dragaminas | 361 TRB | Marina de Noruega | - | Utilizado por la armada alemana en la Segunda Guerra Mundial |
| 374 | 1950 | Sandnes | Buque de pasajeros | 1534 TRB | Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab | Sandnes | Barco museo |
| 376 | 1954 | Lionne | Barco de carga | 2207 TRB | A. amapola | Oslo | |
| 398 | 1965 | KNM Sleipner | corbeta | 780 TRB | Marina de Noruega | - |
Fotos de los barcos
Vikingen (1865)
Turistas (1887)
Tromøsund (1928)
Sandnes (1950)
Construcción de locomotoras en Nylands Mekaniske Verksted
| Número de compilación | Entregado | serie de modelos | Alineación de las ruedas | sociedad | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Séptimo | 1896 | NHJ D No. 84 | SEGUNDO. | Norsk Hoved-Jernbane | asumido por NSB , retirado el 4 de julio de 1962 |
| Octavo | 1898 | NHJ D No. 89 | SEGUNDO. | Norsk Hoved-Jernbane | asumido por NSB, retirado el 14 de abril de 1954 |
enlaces web
- Historia de Verkstedets. (Historia del astillero). lardex.net, consultado el 10 de noviembre de 2013 (noruego).
- Byggelisten para Nylands Verksted i Oslo. skipet.no, consultado el 10 de noviembre de 2013 (noruego).
- Lokomotivfabrikker, Nylands mekaniske verksted, Oslo, Norge. Lista de números de construcción de las locomotoras. jernbanen.dk, consultado el 10 de noviembre de 2013 (danés).
- imágenes históricas de Nylands mekaniske Verksted. Lista de números de construcción de las locomotoras. www.oslobilder.no, consultado el 10 de noviembre de 2013 (noruego).
Coordenadas: 59 ° 54 ' N , 10 ° 45' E