Aeródromo militar de Cazaux
| Base aérienne 120 Cazaux | |||
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| Caracteristicas | |||
| Código OACI | LFBC | ||
| Coordenadas | |||
| Altura por encima de MSL | 26 m (85 pies ) | ||
| Conexiones de transporte | |||
| Distancia del centro de la ciudad | 10 km al sur de La Teste-de-Buch | ||
| calle |
D 112 16 km hasta 
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| Datos básicos | |||
| apertura | 1915 | ||
| operador | Armée de l'air | ||
| Salida y pista | |||
| 24/06 | 2400 m × 45 m de hormigón | ||
La base de aérienne 120 Cazaux (BA 120) es un campo de aviación militar de los franceses fuerzas aéreas . La base está ubicada en la región Nouvelle-Aquitaine en el departamento de Gironde a unos doce kilómetros al sur de Arcachon principalmente en el área de la ciudad de La Teste-de-Buch , en el extremo oriental del distrito sur de Cazaux. Sirve como centro de entrenamiento de vuelo no solo para el Armée de l'air francés , sino también para la Fuerza Aérea de la República de Singapur y es la propiedad principal de la Base de Défense de Cazaux .
historia
A principios de 1914, se eligió el lago de Cazaux (francés: Étang de Cazaux et de Sanguinet ) como campo de tiro para hidroaviones y se inició la construcción de la infraestructura necesaria en la orilla del lago. Tras el estallido de la guerra en el verano de 1914, las obras se suspendieron por el momento. Sin embargo, después de que se estableció el primer escuadrón de caza, se reanudaron en la primavera de 1915, y en enero de 1916 comenzaron los vuelos escolares en el campo de tiro de Cazaux. Como resultado, también se creó la infraestructura para la operación de aeronaves terrestres.
Después del final de la Primera Guerra Mundial, Cazaux permaneció como campo de entrenamiento, ahora también como campo de tiro de bombas, y desde 1927 también se estacionó un grupo de reconocimiento compuesto por dos escuadrones. Después de la derrota francesa en la campaña occidental, Cazaux fue a partir del verano de 1940 utilizada como base aérea de la Fuerza Aérea . Hasta el verano de 1944, partes de varias unidades operativas utilizaron el espacio, incluido el I. Grupo del Night Fighter Wing 2 , el II del Jagdgeschwader 26 y el III. del escuadrón de destructores 1 . Además, había partes complementarias para los escuadrones de combate 51 , 54 y 2 . Entre la primavera de 1943 y el verano de 1944, la base fue el objetivo de los ataques aéreos aliados.
Después de que la base fue reparada, el campo de aviación R.51 , como el nombre en clave aliado de Cazaux, en las últimas semanas de la guerra en la primavera de 1945 fue el hogar del grupo de bombarderos francés GB 1/31 "Aunis" equipado con Junkers Ju 88 capturados. . Después del final de la guerra se volvió a utilizar exclusivamente con fines de entrenamiento. En 1962/1963, el grupo de bombarderos "Guyenne" 2/91 anteriormente desplegado en la guerra de Argelia estuvo estacionado por un corto tiempo . Este fue reemplazado en 1964 por un grupo de caza equipado con Mystère IV , que se fusionó con el centro de tiro local y en adelante operaba dos grupos voladores. Estos se convirtieron en Alpha Jets en 1982 y han formado la Ecole de Transition Opérationnelle (ETO) desde 1995 .
Desde 1959, Cazaux también albergó un centro de pruebas para armas NBC y de 1964 a 1996 fue el lugar de estacionamiento de un escuadrón de bombarderos Mirage IV con armas nucleares de la fuerza nuclear , el EB 2/91 "Guyenne".
En 1972, el grupo de helicópteros EH 1/67 "Pyrénées" también estaba estacionado en Cazaux. Esto fue anteriormente con sus helicópteros de transporte H-34 en la base planificada para el cierre 119 Pau , que estuvo en funcionamiento hasta 1975. Los primeros pumas llegaron en 1974 ; a partir de 2006 estos fueron reemplazados parcialmente por Caracals . Desde 1986 estos tipos también cumplen tareas SAR . En 1974 se agregaron helicópteros de enlace Alouette III . Fueron reemplazados por Fennecs en 1990 ; Estos fueron parte de la temporada hasta 1997.
La Fuerza Aérea de Singapur también ha estado utilizando la base para entrenamiento avanzado desde 1998 , durante quince años en el Skyhawk y desde 2013 en el M-346 .
En 2004, Bélgica reubicó ocho y en 2005 sus Alpha Jets restantes , que anteriormente habían estado estacionados en Beauvechain , a Cazaux para la Escuela de Formación de Pilotos de Jet Avanzado Franco-Belga (AJeTS) conjunta. Formaron la undécima temporada. Como Francia reemplazará sus Alpha Jets con entrenadores turbohélice PC-21 a partir de 2020 , Bélgica decidió desmantelar sus Alpha Jets y abandonar Cazaux. El AJeTS se cerró en octubre de 2018 y los pilotos belgas, al igual que otros socios de la OTAN, han sido entrenados en Sheppard como parte del Entrenamiento Conjunto de Pilotos de Jet Euro-OTAN desde 2019 .
El aeródromo forma parte de las fuerzas armadas cruzadas Base de Défense de Cazaux desde 2011 . Además de la base 120, esto también incluye el cuartel del 17 ° grupo de artillería de las fuerzas terrestres en Biscarosse Plage , que se encuentra en el extremo norte de una gran área militar restringida para pruebas de misiles.
En agosto de 2014, comenzó la reubicación de una tercera unidad Alpha-Jet, el Escadron d'entraînement (EE 2/2) "Côte d'Or", anteriormente basado en la Base 102 en Dijon , a Cazaux y mediante la reintroducción de escuadrones en La Fuerza Aérea Francesa, la Octava Ala de Caza ( 8e Escadre de Chasse ) se reactivó el 25 de agosto de 2015.
Uso de hoy
La base alberga actualmente (2020):
- 8e Escadre de chasse (8e EC) con tres grupos de vuelo o relevos, ETO 1/8 "Saintonge", ETO 2/8 "Nice" (desde 1982) y EE 2/2 "Côte d'O" r (desde 2014) , equipado con Alpha Jet E, así como el grupo técnico 15.008 "Pilat"
- EH 1/67 "Pyrénées", grupo de helicópteros de transporte y SAR con SA330Ba Puma y EC725R Caracal (desde 1974/2006)
- 150 ° Escuadrón de la RSAF, armado con M-346 (desde 2013)
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ L'école franco-belge de pilotes de chasse a fermé ses portes, http://defencebelgium.com, 19 de octubre de 2018
- ↑ El entrenamiento conjunto EURO-NATO para pilotos a reacción (ENJJPT) obtiene la mejor actualización (13 de julio de 2020)
- ↑ Nouvelles escadres aériennes: une cohérence opérationnelle accrue des valeurs renforcées, sitio de agosto, Armée de l'air, 28 de 2015