Miguel Grau Seminario

Miguel Grau Seminario (nacido el 27 de julio de 1834 en Piura , Perú ; † 8 de octubre de 1879 a bordo del Huáscar en la batalla de Angamos , Bolivia ) fue un almirante peruano y ahora es considerado un héroe nacional peruano .

La vida

Miguel Grau Seminario Óleo del Museo Naval del Perú en Callao

Origen y familia

Miguel Grau nació en Piura el 27 de julio de 1834, hijo de Juan Manuel Grau y Berrío, teniente coronel del ejército de la Gran Colombia , y de María Luisa Seminario y del Castillo.

El 12 de abril de 1867, Miguel Grau se casó con la limeña Dolores Cabero y Núñez. Este matrimonio resultó en diez hijos: Enrique, Miguel Gregorio, Juan Manuel Pedro Blas Oscar, Ricardo Florencio, María Luisa, Carlos Pedro, Rafael Leopoldo, Victoria, Elena y Miguel.

carrera profesional

A los 10 años, Miguel Grau fue contratado en un barco mercante . Luego de un breve período de formación en la Academia Naval del Callao , fue alférez en la Armada del Perú .

En 1856 se unió al levantamiento contra el presidente Ramón Castilla . En 1858 volvió a trabajar en la marina mercante . Después de que se reincorporó a la Armada del Perú en 1860, recibió el mando de Lersundi en 1865 . En ese momento tenía el grado de capitán de barco .

Miguel Grau participó en la batalla naval de Abtao de 1866 en la Guerra Hispano-Sudamericana como comandante de la Unión . Después de la guerra contra España, Miguel Grau se convirtió en el comandante del moderno acorazado Huáscar, construido en Inglaterra .

En 1866, John Randolph Tucker fue nombrado comandante de flota por el gobierno peruano. Miguel Grau protestó contra esta decisión con algunos de sus compañeros y fue encarcelado en la isla de San Lorenzo en agosto de 1866 . En febrero de 1867, Miguel Grau fue liberado de prisión.

En 1875, Miguel Grau se convirtió en un miembro de la Congreso de la República . También fue director de la Escuela Naval del Callao .

1879 Miguel tomó a Gray en función de control en la parte salitrera y dirigió las operaciones de la Armada del Perú , donde primero ocupó el grado de contralmirante y luego fue ascendido a almirante . Durante la guerra se ganó el título honorífico de "Caballero de los Mares" ( Caballero de los Mares ) en América del Sur .

Durante las batallas navales de Iquique y Punta Gruesa el 21 de mayo de 1879, en las que se vieron envueltos el Huáscar y el acorazado peruano Independencia , embistió a la corbeta chilena Esmeralda con el ariete de hierro de su monitor de ariete y la hundió. Durante la batalla por el Esmeralda , el comandante del barco, el héroe nacional chileno Arturo Prat , y otros 139 marineros chilenos fueron asesinados (por otro lado, solo un marinero fue asesinado por el Huáscar ). Antes de que Miguel Grau continuara la lucha, dio la orden de rescatar a los 62 marineros chilenos supervivientes, entre ellos el teniente Luis Uribe Orrego, último comandante del Esmeralda .

En el momento del hundimiento del Esmeralda , la batalla naval ya había durado tres horas y media. La escena del hundimiento de la Esmeralda por el Huáscar ha sido inmortalizada en un cuadro del artista británico Thomas Somerscales .

Después de que los marineros chilenos del Esmeralda hubieran sido llevados a bordo del Huáscar , el almirante Grau emprendió la persecución de la cañonera chilena Covadonga , que se encontró en la batalla con el Independencia, muy dañado , que fue incendiado por su propia tripulación . Así que también tuvo que salvar al equipo superviviente del hundimiento de Independencia . Luego de esto llegó a un convoy chileno donde los soldados , municiones y otros materiales debían traer a Antofagasta . Los chilenos tuvieron que poner fin al bloqueo marítimo de la entonces todavía peruana ciudad de Iquique y retirarse con sus barcos a Valparaíso .

Cinco días después de esta batalla, el almirante Miguel Grau atacó el puerto de Antofagasta con el Huáscar , destruyó las posiciones de artillería allí y capturó dos buques mercantes chilenos en Cobija al día siguiente .

Unas semanas después de la pelea, el almirante Grau envió la espada del caído Arturo Prat junto con una carta de condolencia a su viuda, elogiando el coraje y valentía de su oponente con palabras de agradecimiento y expresando pesar por los horrores de la guerra. La viuda de Prat luego llamó a Grau un caballero de los mares , una designación que quedó impresa en la conciencia pública, especialmente después de la muerte de Grau.

En el período que siguió, el almirante Miguel Grau y el Huáscar capturaron el buque de transporte chileno Rímac , que tenía 300 soldados, caballos y equipo militar a bordo, y hundieron otros 16 barcos de abastecimiento chilenos. Los puertos de Cobija , Tocopilla , Platillos y Mejillones, Huanillos , Punta de Lobo , Chañaral , Huasco , Caldera , Coquimbo y Taltal también fueron atacados por el Huáscar .

Un gran número de otros barcos chilenos fueron capturados por Miguel Grau (incluidos los barcos Emilia, Adelaida Rojas, E. Saucy Jack, Adriana Lucía, Coquimbo, Clorinda (recapturado) y Caquetá (recapturado)) o dañados (incluidos los barcos Blanco Encalada, Abtao, Magallanes, Matías Cousiño ).

Los constantes ataques del almirante Miguel Grau golpearon a los chilenos e impidieron que continuara la guerra terrestre. La Armada de Chile inició entonces una incansable búsqueda de Miguel Grau. Propagandísticamente, esta caza se justificó con represalias por la muerte de Arturo Prat.

Lote “Cuatro Ases de la Marina”: Grau, Montero, García y García, Ferreyros.

Muerte y adoración póstuma

El 8 de octubre de 1879, al mando del almirante Grau , el Huáscar fue capturado y abordado por seis barcos chilenos durante la batalla naval de Angamos . Al comienzo de la batalla, el almirante Grau y el teniente Diego Ferré fueron asesinados por una granada en el puente . Los chilenos capturaron el Huáscar y luego lo usaron contra los peruanos; se puede ver hoy en la ciudad portuaria chilena de Talcahuano .

Miguel Grau fue galardonado póstumamente al rango de Gran Almirante (Gran Almirante del Perú) por el Congreso de la República en 1967 . El 21 de marzo de 1958, los restos de Miguel Grau fueron devueltos al Perú desde Chile. Varios barcos de la Armada del Perú , incluido el actual buque insignia BAP Almirante Grau , recibieron el nombre de Miguel Grau. Los estadios de fútbol más importantes del Callao y Piura también llevan el nombre de Miguel Grau. En 2000, Grau fue nombrada "Peruana del Milenio". Grau, quien fue miembro del Congreso peruano hasta su muerte, se conmemora al inicio de cada sesión plenaria hasta el día de hoy. Antes del inicio del debate, se pronuncia su nombre y todos los congresistas responden “¡Presente!”.

Prat y Grau, cuyas vidas muestran ciertos paralelismos y que lucharon codo con codo en la Guerra Hispano-Sudamericana contra la flota española 13 años antes de su muerte , son considerados figuras simbólicas de la caballería , el sacrificio patriótico y la nobleza en sus respectivos países .

enlaces web

• GRAU (biografía oficial peruana del héroe nacional en español e inglés, 256 páginas); Consultado el 12 de diciembre de 2015.
• Grau, Peruano del milenio ("Grey, peruanos del milenio", biografía muy extensa en español); Consultado el 12 de diciembre de 2015.
• Breves biografías de Grau y otros héroes marinos en el sitio web de la Armada del Perú (español); Consultado el 12 de diciembre de 2015.