Julius Kröhl

Julius Hermann Kröhl (también Kroehl ; * 1820 en Memel ; † 9 de septiembre de 1867 en San Telmo ) fue un ingeniero y diseñador de submarinos alemán que emigró a los Estados Unidos . Con el Sub Marine Explorer construyó el primer submarino funcional del mundo.

Vida

El hijo del comerciante de Memel , Jacob Kröhl, se mudó a Berlín desde el principio . Allí estudió ingeniería. Después de su servicio militar en el ejército prusiano , emigró a los Estados Unidos desde 1844 . Abrió un taller de metalurgia en Manhattan . En 1852 logró construir la cúpula del New York Glass Palace, una obra maestra técnica, ya que el techo de filigrana estaba sostenido por vigas curvas de hierro que eran difíciles de fabricar en ese momento. En 1854 recibió la ciudadanía estadounidense. Al año siguiente, patentó su avanzada máquina dobladora de hierro , que podía usar para dar forma al metal rígido. En 1858, se casó con Sophia Leuber en Washington, DC .

La malaria se declaró como la causa de muerte en el certificado de defunción . Kröhl se encuentra en el cementerio de emigrantes de la ciudad de Panamá .

Guerra civil americana

Durante la Guerra Civil estadounidense , Kröhl sirvió en la Armada del Norte. Allí fue considerado un especialista en explosiones submarinas y también como un explorador . A finales de 1861 recibió el encargo de poner fin a un bloqueo del sur en el Mississippi. Ofreció al comandante local que utilizara pequeños botes de remos para colocar cargas explosivas a los barcos enemigos por la noche. Este proyecto fue rechazado. El convoy saliente pudo romper el bloqueo, pero sufrió grandes pérdidas. Kröhl resultó levemente herido. Como resultado, la idea de un sumergible maduró en él, con el que se podían colocar explosivos a los barcos enemigos.

Explorador submarino

Los restos del Sub Marine Explorer ahora completamente oxidado en la playa de una isla frente a Panamá

En 1863 Kröhl ofreció su proyecto de submarino a los militares de los estados del norte , pero no les interesó. Kröhl luego enfrentó la ruina financiera. Solo pudo realizar su diseño con la Pacific Pearl Company y construyó el Sub Marine Explorer en 1865 . En 1866 tuvo lugar la primera inmersión oficial en la cuenca del puerto de Nueva York . Durante esta prueba, el Sub Marine Explorer se convirtió en el primer submarino del mundo en reaparecer por sí solo. El barco tenía tres esclusas de presión en el fondo de las que se podían recoger perlas del lecho marino. Kröhl concibió un tornillo como propulsor, que podría funcionar con fuerza muscular. A fines de 1866, el submarino fue desmantelado y enviado a Panamá . Kröhl se encargó de bucear en busca de perlas y conchas de nácar allí.

Después de varios viajes de buceo, Kröhl y su equipo murieron en septiembre de 1867. Se indicó que la malaria era la causa de muerte . Sin embargo, se puede suponer que todos murieron de la entonces desconocida enfermedad del buceo , pues el rápido ascenso tras las numerosas inmersiones de hasta cuatro horas en más de 40 metros de profundidad se realizó sin descompresión . El entierro fue realizado por la hermandad local de masones en el Cementerio de Extranjeros de la ciudad de Panamá en el distrito de Chorrillo . No se ha conservado un retrato de Kröhl.

El submarino ahora está corroído por el óxido y no se puede restaurar en una bahía en la isla de San Telmo en el Golfo de Panamá, al sureste de la Ciudad de Panamá (coordenadas: 8 ° 16 ′ 53,7 ″ N, 78 ° 50 ′ 45,2 ″ W ) .

literatura

  • James P. Delgado: Desventuras de un submarino de la Guerra Civil. Hierro, armas y perlas . Texas A&M University Press, 2012, ISBN 1-60344-472-6 ( vista previa limitada en la Búsqueda de libros de Google).

enlaces web

Evidencia individual

  1. Patente de EE. UU. Núm. 12,133 patente en uspto.gov (se requiere Apple Quicktime para las imágenes)
  2. El secreto de Pearl Island . DER SPIEGEL 3/2006 de Sven Röbel (del 9 de mayo de 2006). Consultado el 17 de junio de 2013.
  3. Julius Kröhl - El padre olvidado de los U-Boats  ( página ya no disponible , búsqueda en archivos webInformación: El enlace se marcó automáticamente como defectuoso. Verifique el enlace de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso.@ 1@ 2Plantilla: Toter Link / www.zdf.de