Hugo Sperrle

Hugo Sperrle, 1940
Hugo Sperrle, 1935

Hugo Sperrle (nacido el 7 de febrero de 1885 en Ludwigsburg , † el 2 de abril de 1953 en Munich ) fue un oficial alemán, recientemente mariscal de campo general de la Fuerza Aérea y comandante en jefe de la Flota Aérea 3 durante la Segunda Guerra Mundial .

La vida

Imperio y Primera Guerra Mundial

La carrera militar de Sperrle comenzó en 1903 con la entrada como cadete en el Regimiento de Infantería "Gran Duque Friedrich von Baden" (8 Württembergisches) No. 126 . Después de varios usos y promociones, Sperrle se inscribió en el entrenamiento de pilotos al comienzo de la Primera Guerra Mundial .

A finales de 1914 fue ascendido a capitán . En diciembre de 1915 se convirtió en el líder de la División 42 de Aviación de Campo . En febrero de 1916, Sperrle estrelló su avión y resultó gravemente herido. Apenas dos meses después se presentó de nuevo al servicio, pero a Sperrle no se le dio un nuevo mando hasta julio. En el curso posterior de la Primera Guerra Mundial, se convirtió en el comandante de los aviadores de la séptima Ejército . Sperrle ha recibido varios premios, por ejemplo con ambas clases de la Cruz de Hierro y con la Cruz de Caballero de la Orden de la Casa Real de Hohenzollern con Espadas.

República de Weimar

Hugo Sperrle (con sombrero) en España en 1936 durante la Guerra Civil Española

Después de la guerra, Sperrle fue asumido por la Reichswehr y desde el 1 de marzo de 1925, fue empleado en el Ministerio de la Reichswehr , donde estuvo en el grupo de protección antiaérea (también conocido como Fliegergruppe) como jefe de la Sección I (como sucesor a Helmut Wilberg ) hasta el 15 de agosto de 1927 y luego hasta el 31 de enero de 1929 como líder de grupo (nuevamente como sucesor de Wilberg; Hellmuth Felmy lo sucedió como líder de grupo ) jugó un papel decisivo en la planificación de la alineación de la Luftwaffe, todavía camuflada. Fue ascendido a mayor el 1 de octubre de 1926 , a teniente coronel el 1 de febrero de 1931 y finalmente a coronel a fines de 1933 . El 28 de febrero de 1934, renunció al Reichsheer y se unió al Ministerio de Aviación del Reich .

época del nacionalsocialismo

Período de preguerra

La construcción encubierta de una nueva fuerza aérea alemana comenzó a principios de 1934 ; Las habilidades y conocimientos de Sperrle en este campo se aprovecharon cuando fue nombrado comandante de la 1.ª División Flieger. El 1 de octubre de 1935, Sperrle fue ascendido a mayor general y trasladado a Munich como comandante general y comandante en Luftkreis V.

En la Guerra Civil española, Sperrle tomó en parte al primer comandante de la Legión Cóndor . En territorio español bajo su autoridad se cometieron crímenes de guerra de los que nunca se le consideró responsable. Esto incluyó, entre otras cosas, el bombardeo de la ciudad de Guernica por 35 aviones alemanes el 26 de julio de 1937. La orden de hacerlo se dio sabiendo que el asesinato planeado de civiles tendrá un efecto desmoralizador sobre los defensores republicanos de España. El ataque no tuvo un significado militar estratégico y mató a 300 civiles. Después de su regreso de España, Sperrle fue ascendido a General der Flieger el 1 de noviembre de 1937 . El 1 de abril de 1938, asumió el mando del Comando III del Grupo de la Fuerza Aérea en Munich.

Segunda Guerra Mundial

Con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , Luftwaffe Group Command III se convirtió en Luftflotte 3 , que se usó exclusivamente en el oeste. Después de la victoria sobre Francia , Sperrle fue uno de los generales que fueron promovidos a mariscales de campo el 19 de julio de 1940. Después de la Batalla de Gran Bretaña en 1940/41, debido al ataque a la Unión Soviética en el oeste, solo quedó una fuerza aérea relativamente débil, que estaba subordinada a la Flota Aérea 3 de Sperrle.

El día D de la invasión aliada el 6 de junio de 1944, Sperrle estaba bajo el control de alrededor de 400 aviones, pero menos de la mitad de ellos estaban operativos. En consecuencia, la capacidad de Sperrle para contrarrestar las fuerzas aéreas aliadas era limitada. Por lo tanto, cayó en desgracia con Hitler , fue desestimado en agosto de 1944 y no se volvió a utilizar hasta el final de la guerra. Sin embargo, en su 60 cumpleaños, el 7 de febrero de 1945, recibió una donación de Hitler en forma de la valiosa pintura Tres monjes con un cazador de Eduard von Grützner por valor de 95.000 Reichsmarks. Desde entonces no se ha sabido nada sobre el paradero de esta obra maestra.

período de posguerra

Hugo Sperrle en Nuremberg

Después de la guerra, Sperrle fue encargado del Alto Mando de la Wehrmacht . De los 14 acusados, él y el almirante general Otto Schniewind fueron absueltos. Los procedimientos contra él ante el Munich Spruchkammer también terminaron con la absolución en junio de 1949.

Después de eso, Sperrle vivió recluido en Thaining cerca de Landsberg am Lech . El 2 de abril de 1953, Sperrle, que sufría de cáncer de recto, murió durante una operación en un hospital de Munich . Primero fue enterrado en Thaining, luego volvió a enterrar en el cementerio militar de Schwabstadl cerca de la base aérea de Lechfeld por iniciativa de la Orden de la Cruz de Caballero .

Premios

Ver también

literatura

enlaces web

Commons : Hugo Sperrle  - Colección de imágenes, videos y archivos de audio

Evidencia individual

  1. ^ Karl-Heinz Völker: El desarrollo de la aviación militar en Alemania 1919-1933 . En: Contribuciones a la historia militar y de la guerra , ed. de la Oficina de Investigación de Historia Militar (serie de publicaciones MGFA), Volumen 3, Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 1962, págs.136, 162, 173.
  2. ↑ Christoph Koilka, Death has wings from Germany, revista para la historia del año 2021, número 7, p. 48f.
  3. ↑ Gerd R. Ueberschär, Winfried Vogel: Sirviendo y ganando. Los regalos de Hitler a sus élites. Fráncfort del Meno 1999, ISBN 978-3-596-14966-7 , págs. 182 .
  4. ↑ André Stirenberg: Field Marshal Hugo Sperrle: A Life for the duty Volume II Books on Demand, 2016. ISBN 978-3741226977 , p 1005th
  5. ^ Robert Deininger: Augsburgo. Retrato de una ciudad de la aviación . Una historia de aviación sin fin . Augsburgo 1995, pág. 91 .
  6. ↑ a b c d e f g Lista de clasificación del Ejército Imperial Alemán. Mittler & Sohn, Berlín, p. 121.
  7. ^ Jörg Nimmergut : medallas y condecoraciones alemanas hasta 1945. Volumen 4. Württemberg II - Imperio alemán. Oficina Central de Estudios del Orden Científico, Munich 2001, ISBN 3-00-001396-2 , p. 2441.
  8. ^ Jörg Nimmergut: medallas y condecoraciones alemanas hasta 1945. Volumen 4. Württemberg II - Imperio alemán. Oficina Central de Ordenanza Científica, Munich 2001, ISBN 3-00-001396-2 , p. 2092.
  9. ↑ Veit Scherzer : Portadores de la cruz de caballero 1939-1945. Los poseedores de la Cruz de Hierro del Ejército, Fuerza Aérea, Armada, Waffen-SS, Volkssturm y fuerzas armadas aliadas con Alemania según los documentos del Archivo Federal. 2ª Edición. Scherzers Militaer-Verlag, Ranis / Jena 2007, ISBN 978-3-938845-17-2 , pág.712.
información personal
APELLIDO Sperrle, Hugo
BREVE DESCRIPCIÓN Oficial alemán y mariscal de campo general en la Segunda Guerra Mundial
FECHA DE NACIMIENTO 7 de febrero de 1885
LUGAR DE NACIMIENTO Ludwigsburg
FECHA DE MUERTE 2 de abril de 1953
LUGAR DE LA MUERTE Munich