Georg Howaldt

Georg Howaldt, alrededor de 1909

Maqueta del vapor de mercancías Vorwärts , construido en 1865 , con el que Georg Howaldt navegó hasta la Exposición Universal de París en 1867

Howaldtswerke 1907
(pintura de Fritz Stoltenberg)

Georg Howaldt, príncipe Enrique de Prusia y comandante Egurieff en el lanzamiento del buque de entrenamiento / transporte "Okean" (1902) para el Ministerio de Marina de Rusia

Georg Howaldt (nacido el 24 de marzo de 1841 en Kiel , † el 10 de mayo de 1909 en Wildbad ; nombre completo Georg Ferdinand Howaldt ) fue un empresario y constructor naval alemán .

Vida

Georg Howaldt aprendió después de visitar la Kieler Gelehrtenschule la maquinaria en su padre Maschinenbauanstalt Schweffel & Howaldt en Kiel y en el astillero y la fábrica de máquinas Summers and Day en Southampton , luego estudió de 1861 a 1864 Ingeniería en el Politécnico de Zurich , donde también es un miembro del equipo nacional Teutonia, del actual Corps Friso-Cheruskia Karlsruhe . Siguió un estudio de construcción naval en Hamburgo .

En 1865 fundó el primer astillero en el puerto de Kiel, que fue absorbido por la Confederación de Alemania del Norte en 1867 . Georg Howaldt se convirtió inicialmente en director de Norddeutsche Schiffbau AG , que se fundó con el propósito de la adquisición , pero se fue a petición propia en 1876 para restablecer su propio astillero.

En 1876, junto con sus hermanos Bernhard y Hermann , se hizo cargo de la empresa de ingeniería Schweffel & Howaldt de manos de su padre August Howaldt y su socio Johann Schweffel IV , que continuó bajo la compañía de los hermanos Howaldt . En el mismo año fundó un astillero en el fiordo por segunda vez , que se fusionó con la empresa de ingeniería mecánica de su padre para formar Howaldtswerke AG en 1889 , la actual Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW).

El programa de construcción de flotas de la Armada Imperial dio lugar a un repunte para la industria de la construcción naval de Alemania del Norte y la ciudad de Kiel.

Georg Howaldt fue galardonado con el título honorífico de Consejero de Comercio (prusiano) . Se casó tres veces y tuvo diez hijos cuando murió en 1909. Su tumba está en el cementerio sur de Kiel .

Tras su muerte, la empresa suiza Brown, Boveri & Cie. la gestión empresarial y la mayoría de las acciones de Howaldtswerke AG . HDW es una empresa de ThyssenKrupp Marine Systems desde 2005 .

En Kiel-Dietrichsdorf, en la desembocadura del Schwentine, todo lo que queda del astillero original es la antigua fundición de metales construida en 1884 por el arquitecto de Kiel más famoso de su tiempo, Heinrich Moldenschardt , que se convirtió en un museo industrial.

literatura

• Wolfgang Zorn :  Howaldt, Georg. En: Nueva biografía alemana (NDB). Volumen 9, Duncker & Humblot, Berlín 1972, ISBN 3-428-00190-7 , p. 665 y siguientes ( versión digitalizada ).
• Christian Ostersehlte: De Howaldt a HDW. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburgo 2004, ISBN 3-7822-0916-8 .
• Georg Howaldt (1841-1909). En: Léxico biográfico de Schleswig-Holstein y Lübeck. Volumen 12. Wachholtz, Neumünster 2006, ISBN 3-529-02560-7 , págs. 205 y sigs.

Ver también

• Submarino experimental (1897)
• Otro homónimo de la familia Howaldt

enlaces web

• Presencia en Internet de la familia Howaldt