Clase etna
  Clase
etna | |
|---|---|
 Buque de suministro AORH Etna (A 5326) | |
| Visión general | |
| Tipo | Barco de suministro |
| unidades | 2 |
| Astillero |
Fincantieri , Riva Trigoso y Hellenic Shipyards , Skaramangas |
| entrega | 1998, 2003 |
| período de servicio |
Desde 1998 |
| Especificaciones técnicas | |
| desplazamiento |
Máximo: 13,400 ts máx. |
| longitud |
146,5 metros |
| anchura |
21,0 m |
| Sequía |
7,4 metros |
| tripulación |
160 |
| conducir | |
| velocidad |
20,5 nudos |
| Rango |
7.600 millas náuticas a 18 nudos |
| Armamento |
|
| Electrónica de gestión |
|
| helicóptero |
2 |
La clase Etna es una clase de buques de suministro diseñados en Italia . Consiste en dos barcos, uno cada uno en servicio con las armadas italiana y griega .
capacidad
Las dos unidades Etna y Promithefs se denominan "buques de apoyo logístico multipropósito" porque no solo suministran a las unidades de la flota en alta mar materiales operativos , consumibles, provisiones y municiones , sino que también están destinadas a tareas de control de desastres y tienen, entre otras cosas, un hospital a bordo. Los barcos también están equipados con instalaciones que permiten la inclusión de personal y, por tanto, la gestión de unidades de flota u operaciones de socorro .
La capacidad de transporte asciende a 5.400 toneladas de diesel marino, 1.500 m³ de queroseno, 30 toneladas de aceite lubricante, 160 toneladas de agua, 30.000 raciones de alimentos, 20 toneladas de repuestos y espacio para 85 soldados más además de los 160 tripulantes.
Etna (A 5326)
El barco líder lleva el nombre del volcán siciliano Etna y el quinto barco italiano con este nombre . Se instaló el 3 de junio de 1995 en Fincantieri en Riva Trigoso cerca de Génova , se botó el 12 de julio de 1997 y se puso oficialmente en servicio el 29 de julio de 1998. El puerto base es Taranto .
A la Armada italiana le gustaría comprar dos buques de suministro mejorados y mucho más grandes de este tipo en un futuro próximo, reemplazando dos buques de suministro de clase Stromboli más antiguos de la década de 1970. La clase Etna se considera un desarrollo posterior de la clase Stromboli .
Promithefs (A 374)
En Grecia , a finales de la década de 1990, se decidió hacer construir un barco de este tipo ligeramente modificado bajo licencia de Hellenic Shipyards en el astillero Elefsis cerca de Chaidari . Lleva el nombre de Prometeo , un titán colaborador de la mitología griega . El barco fue botado el 19 de febrero de 2002 y puesto en servicio el 8 de julio de 2003.
Promithefs (A 374) en Málaga
Promithefs (A 374)
