Ernst Sachs (emprendedor)

Ernst Sachs con una bicicleta alta

Ernst Sachs (nacido el 22 de noviembre de 1867 en Konstanz-Petershausen , † el 2 de julio de 1932 en Schweinfurt ) fue un industrial alemán , consejero secreto , Dr.-Ing. H. c., ciudadano honorario de Schweinfurt e inventor del buje de rueda libre con freno de montaña en la bicicleta.

La vida

Después de un aprendizaje como fabricante de herramientas en Stuttgart, Schwenningen y Esslingen, Sachs trabajó inicialmente como mecánico de precisión en Frankfurt am Main, donde conocí a los hermanos Opel de Rüsselsheim . Finalmente llegó a Schweinfurt y se casó con la hija de Wilhelm Höpflinger , cofundador de la industria de rodamientos de Schweinfurt .

En 1894, Sachs solicitó su primera patente de buje de bicicleta, un año después fundó “Schweinfurt Precision Ball-Bearings Fichtel & Sachs ” junto con el empresario Karl Fichtel como financista . Logró numerosos desarrollos decisivos en el campo de los cubos de bicicleta y rodamientos de rodillos ("rodamientos Sachs"). El ' buje de rueda libre torpedo ', patentado por Sachs en 1903, revolucionó el ciclismo y aseguró a la empresa un éxito de ventas durante décadas. Después de la muerte del cofundador Karl Fichtel en 1911, él tomó todas las decisiones comerciales. Antes de la Primera Guerra Mundial , se instalaron sucursales en Tschirnitz ad Eger y Lancaster (Pensilvania, EE. UU.). La conversión a la producción de armas produjo fantásticos beneficios hasta 1918. En su primer pico, la empresa tenía 8.000 empleados en ese momento.

Durante la República de Weimar estuvo políticamente cerca del DVP . En su compañía gobernó como patriarca indiscutible. Cuando, a finales de la década de 1920, los fabricantes de rodamientos alemanes ya no pudieron contrarrestar la presión del Grupo SKF sueco , vendió la división de rodamientos de su empresa a la recién fundada United Kugellagerfabriken AG en 1929 , donde él mismo se convirtió en presidente. del consejo de supervisión. En Fichtel & Sachs pagó a los herederos de Fichtel con el producto de la venta de rodamientos e invirtió en nuevos desarrollos (motor Sachs, embragues, amortiguadores). Con estos productos preparados para el futuro, posicionó a Fichtel & Sachs AG aún más claramente como un proveedor de automóviles, pero no experimentó la tormentosa tendencia ascendente de la década de 1930. En medio de la crisis económica mundial, murió en 1932 después de un breve período de tiempo. enfermedad a la edad de 64 años de leucemia. Su funeral fue equivalente a un funeral de estado. Miles de personas se alinearon en las calles de Schweinfurt cuando el cuerpo fue llevado en un carro de cuatro caballos al cementerio principal, donde su hijo Willy Sachs hizo que le erigieran una tumba monumental. La fundación de una piscina se destaca entre varias de las instituciones sociales que financia. El Ernst-Sachs-Bad en Schweinfurt, que fue muy elogiado en ese momento por su arquitectura moderna, fue construido por Roderich Fick en 1931-1933 . Permitió que los trabajadores, que apenas disponían de baño en sus apartamentos, pudieran participar en actividades deportivas y de higiene personal, lo que no era en absoluto una cuestión de rutina para grandes sectores de la población en ese momento.

En 1912 compró la finca de Rechenau cerca de Oberaudorf / Alta Baviera como asiento de caza , que todavía es propiedad de la familia en la actualidad. Al mismo tiempo, el concejal Privy Sachs construyó una villa en Oberaudorf que aún hoy lleva el nombre de Sachs. En plena Primera Guerra Mundial , en diciembre de 1915, adquirió el castillo de Mainberg a las puertas de Schweinfurt y lo convirtió en una prestigiosa residencia industrial. Las innumerables fiestas lujosas de la familia Sachs son legendarias hasta el día de hoy. El deseo de establecer una dinastía en el castillo de Mainberg se expresó en el matrimonio de su único hijo Willy Sachs con Elinor von Opel, la hija de su amigo de la infancia Wilhelm von Opel . El escudo de armas de la familia Sachs, un lirio blanco, todavía se puede encontrar hoy en la pared de una sala dentro del castillo. En 1925 adquirió la antigua Villa Sachs en Friedrichshafen , que también lleva su nombre .

Tumba de la familia Sachs

Ernst Sachs fue uno de los pocos inventores ingeniosos que también supo vender su producto. Al mismo tiempo, como muestra el rumbo marcado en los años posteriores a 1929, tenía una enorme visión estratégica. En medio de la crisis económica mundial , dejó a su hijo Willy Sachs con una Fichtel & Sachs AG con solo 3.000 empleados que se habían reducido considerablemente pero que era viable para el futuro . Proveniente del más simple de los antecedentes, alrededor de 1930 fue uno de los principales industriales alemanes. I a. fue miembro de la junta directiva de la Asociación de la Industria Automotriz del Reich .

Ernst Sachs fue el abuelo de Ernst Wilhelm , Gunter y Peter Sachs.

literatura

enlaces web

Evidencia individual

  1. ↑ La familia Sachs: El sueño de la nobleza monetaria del título de nobleza. 30 de diciembre de 2013, consultado el 22 de mayo de 2021 .
  2. ↑ Bayerischer Rundfunk: Un castillo de cuento de hadas cae en mal estado: La miseria de Mainberg | Entre Spessart y Karwendel | BR (a las 3:46 min). Recuperado el 22 de mayo de 2021 (alemán).
  3. ↑ Wilfried Rott: Sachs - emprendedores, playboys, millonarios: una historia de padres e hijos . Munich 2005, pág. 65 .
información personal
APELLIDO Sachs, Ernst
BREVE DESCRIPCIÓN Industrial alemán, consejero secreto de comercio
FECHA DE NACIMIENTO 22 de noviembre de 1867
LUGAR DE NACIMIENTO Constance-Petershausen
FECHA DE MUERTE 2 de julio de 1932
LUGAR DE LA MUERTE Schweinfurt