Ciudad ferroviaria

Una ciudad ferroviaria , sin carta municipal también una aldea ferroviaria , es un lugar que, como resultado de la construcción de importantes cruces ferroviarios , estaciones fronterizas o talleres de reparación, se ha vuelto mucho más grande de lo que hubiera sido sin ellos. En tales lugares, el ferrocarril se volvió de suma importancia con respecto al desarrollo urbano, el paisaje urbano y la vida económica. Mientras tanto, en algunas ciudades ferroviarias, la importancia del ferrocarril ha disminuido drásticamente.

Esto debe distinguirse de los asentamientos ferroviarios que fueron completamente rediseñados en el prado verde, similar a los asentamientos fabriles, como lugar de residencia para los empleados ferroviarios y sus familias.

Característica

Las ciudades ferroviarias se han desarrollado a partir de ubicaciones más antiguas o se han fundado en el curso de la industrialización , en Europa Central principalmente en el siglo XIX. En las ciudades ferroviarias, la importancia suprarregional del tráfico de pasajeros y / o mercancías provocó un cambio importante en el desarrollo urbano, el número de habitantes, el paisaje urbano y la vida económica en general.

Debido a su dependencia de los ferrocarriles, las ciudades ferroviarias son susceptibles a cambios en la estructura ferroviaria, por ejemplo, a través de la construcción de nuevas líneas de alta velocidad con una ruta diferente, para la automatización en el manejo de mercancías o para el desmantelamiento de controles fronterizos, por ejemplo. a través del Acuerdo de Schengen . Cerbère y Portbou en la frontera franco-española son ejemplos de antiguas ubicaciones de ferrocarriles que han perdido su importancia por completo debido a los cambios anteriores .

Ejemplos de

Alemania

Las ciudades ferroviarias debido a los cruces de tráfico son Altenbeken , Aulendorf , Bebra , Betzdorf , Buchloe , Falkenberg / Elster , Hagen , Hamm , Lehrte , Offenburg , Plattling y Treuchtlingen . Las ciudades ferroviarias como las ubicaciones de los depósitos ferroviarios para locomotoras de empuje al pie de las secciones inclinadas son Altenhundem o Neuenmarkt . Las ciudades ferroviarias con grandes estaciones fronterizas son Freilassing o Weil am Rhein .

• Ciudades ferroviarias en Alemania
• 

  Hagen,
  con la estación principal de trenes

• 

  Hamm,
  la estación de tren durante un ataque aéreo

• 

  Betzdorf, plano de la estación de 1862

• 

  Lehrte,
  agrimensura prusiana
  de 1896

Austria

Knittelfeld es una ciudad ferroviaria basada en los principales talleres , con los Ferrocarriles Federales de Austria como, con mucho, el mayor empleador . En Arnold Stein fue una vez una importante estación fronteriza con Italia.

Suiza

Los ejemplos en Suiza son Olten , Romanshorn , Landquart o, como ubicación de un depósito para locomotoras intermedias y líder , Erstfeld . Un lugar con una gran estación fronteriza es Chiasso .

Francia

Ejemplos de ciudades ferroviarias en Francia son Tergnier y Miramas . Ejemplos de una ciudad ferroviaria a través de su estación fronteriza es Cerbère , donde terminan las vías de la vía ancha española .

• Ubicaciones ferroviarias en Suiza y Francia
• 

  Chiasso,
  vista sobre la frontera suizo-italiana de Como con el lago 1962

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  Erstfeld,
  Suiza
  Vista hacia el Gotardo

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  Olten,
  Suiza
  en 1900

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  Cerbère, sur de Francia 2015
  dejó el patio de mercancías ahora sin sentido ya no está en la imagen

Bélgica

En Bélgica, la ciudad de Montzen tiene una importancia destacada en el tráfico ferroviario.

Luxemburgo

Gracias a su estación de clasificación y otras instalaciones ferroviarias en la ruta internacional Bruselas / Ámsterdam - Luxemburgo - Metz , Bettembourg ganó una gran importancia en el tráfico de tránsito a través de Luxemburgo.

Polonia

Después de la Primera Guerra Mundial , la ciudad de Bentschen (Zbąszyń en polaco ) cayó del Imperio Alemán a Polonia. Posteriormente, fue por el Reichsbahn alemán la estación que estableció Zbaszynek , las funciones como una estación fronteriza y el centro establecido para tres rutas principales del oeste. Como no había una gran ciudad cerca de la nueva estación de tren, la Deutsche Reichsbahn hizo construir un asentamiento ferroviario, que posteriormente se convirtió en una ciudad. Fue nombrado Neu Bentschen (polaco Zbąszynek) .

Portugal

Un ejemplo de ciudad ferroviaria en Portugal es Entroncamento .

Rumania

Simeria en Rumania se convirtió en la ciudad con nuevos sistemas ferroviarios.

República Checa

Después de la Primera Guerra Mundial , la monarquía austrohúngara se desintegró y surgió el estado de Checoslovaquia . En 1920, Checoslovaquia obtuvo algunas áreas de Austria cercanas a la frontera , incluida la estación de tren en la ciudad de Gmünd, en la Baja Austria, con el distrito circundante. A partir de ahí se desarrolló la nueva ciudad de České Velenice . El trasfondo de la demarcación fue la unión de las líneas ferroviarias a Budweis y Praga en České Velenice.

escudo de armas

La importancia de la vía férrea puede verse también a partir de los símbolos de ferrocarril en la municipales escudos de armas. Neuenmarkt y Aulendorf tienen un impulsor . Bebra ha cruzado las vías del tren en el escudo de armas, que simboliza las dos líneas de ferrocarril que cruzan y la estación de cruce .

literatura

• Werner Mikus: Los efectos de un cruce ferroviario en la estructura geográfica de un asentamiento: utilizando el ejemplo especial de Lehrte y una comparación con Bebra y Olten / Suiza. En: Freiburger Geographische Hefte. Folleto 3. (Zugl.: Diss. Univ. Freiburg 1966): Friburgo 1966.