Biagio Nazzaro

Biagio Nazzaro en la Targa Florio de 1922

Biagio Nazzaro en el Gran Premio de Francia de 1922

Biagio Nazzaro en el Gran Premio de Francia de 1922

Biagio Nazzaro (nacido el 3 de julio de, 1890 en Turín , † 15 de julio de, 1922 en Estrasburgo ) fue un italiano de motocicletas y piloto de carreras de automóviles .

Vida

Biagio Nazzaro nació en Turín en 1890. Su tío era el exitoso piloto de motocicletas y automóviles Felice Nazzaro . Su apodo era Biasin .

Nazzaro comenzó el nuevo deporte de la motocicleta emergente en la década de 1910. En 1920 fue campeón italiano de ruta en la clase de 500 cc en Della Ferrera . En la temporada siguiente ganó el título en la categoría de 1000cc en Indian y Harley-Davidson y ganó el Gran Premio de Italia en Turín y el III de 880 kilómetros . Incursión de norte a sur de Milán a Nápoles . También estableció un nuevo récord mundial de motocicletas en el kilómetro volado el 10 de julio de 1921 en Cremona con una velocidad promedio de 154.506 km / h .

A la edad de 32 años, Biagio Nazzaro se pasó a las carreras de automóviles con el apoyo de su tío, que era piloto oficial de Fiat . En 1922 terminó segundo en un Fiat de 3 litros detrás de Franz Conelli en la subida de la colina Parma - Poggio di Berceto . Más adelante en la temporada compitió en el Targa Florio en un Fiat 802 de fábrica . En la segunda vuelta de la carrera perdió el control de su coche, se salió de la pista y se estrelló. Nazzaro y su copiloto salieron ilesos, y aunque su famoso tío Felice ni siquiera convocó a la carrera, algunos medios de Europa y América informaron de un grave accidente a Felice Nazzaro.

Accidente mortal

Biagio Nazzaro fue asesinado el sábado 15 de julio de 1922 en el XVI Gran Premio de l'Automobile Club de France en el circuito de carretera de 13.380 km del circuito de Estrasburgo alrededor de Duppigheim cerca de Estrasburgo . Unas cinco horas después del inicio de la carrera se encontraba Nazzaros Fiat 804 a unos 800 metros antes de la curva cerrada de Entzheim a toda velocidad un problema en el eje trasero , perdió una rueda trasera, chocó contra un árbol y se volcó varias veces. Biagio Nazzaro y su copiloto Felice Germano fueron trasladados al hospital de Estrasburgo, donde el Nazzaro murió poco tiempo después. Ha habido varios informes sobre el paradero de Germano.

En la vuelta 58 de la carrera, el compañero de equipo de Nazzaro, Pietro Bordino, tuvo un accidente después de un problema similar, pero escapó ileso y se clasificó cuarto. Los ingenieros de Fiat reconocieron más tarde un defecto de diseño en el eje trasero. El tío de Biagio Nazzaro, Felice, ganó la carrera de 60 vueltas y solo se enteró de la muerte de su sobrino al final.

El funeral de Nazzaro en el Cimitero monumentale di Torino tuvo lugar con gran simpatía del público. Entre los dolientes se encontraba el presidente de Fiat, Giovanni Agnelli . Se erigió un monumento en el lugar del accidente, que luego fue retirado debido al ensanchamiento de la carretera. El Moto Club di Torino colocó una placa conmemorativa en el distrito Sassi de Turín, que todavía existe hoy. Dos años después de la muerte de los Nazarros se nombró al club de fútbol de Chiaravalle en el orden Sporting Club Biagio Nazzaro .

Biagio Nazzaro fue el primero de los tres conductores de fábrica de Fiat que tuvieron un accidente fatal con el 804 en solo 13 meses. Evasio Lampiano murió el 14 de junio de 1923 y Enrico Giaccone dos meses después durante una prueba de manejo en Monza .

En la primavera de 1923, la viuda de Nazzaro también tuvo un accidente fatal en un accidente de tráfico que involucró a un Itala cerca de Turín.

éxitos

• 1920 - Campeón italiano de 500cc en Della Ferrera
• 1921 - Campeón italiano de 1200 cc en una Harley-Davidson

Referencias

enlaces web

• Biagio Nazzaro. www.motorsportmemorial.org, consultado el 13 de enero de 2013 (inglés). 
• Biagio Nazzaro en la base de datos de driverdb.com (inglés).

Evidencia individual

1. ↑ Vincent Glon: 1932-1936, la COPPA MUSSOLINI (Milán-Nápoles). racingmemo.free.fr, consultado el 17 de febrero de 2013 (francés). 
2. ↑ Foto de la placa
3. ↑ página del club (italiano)
4. ↑ Evasio Lampiano. www.motorsportmemorial.org, consultado el 17 de junio de 2017 (inglés).