BC Ferries
BC Ferries
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forma jurídica | Corporación |
establecimiento | 1960 |
Asiento | Victoria , Columbia Británica Canadá |
administración | Donald P. Hayes, presidente Michael J. Corrigan, presidente y director ejecutivo |
Número de empleados | 3153 |
Ventas | CAD 841,1 millones (2014-15) |
Rama | Transporte de tráfico |
Sitio web | www.bcferries.com |
BC Ferries (totalmente British Columbia Ferry Services Inc. ) es el principal operador de transbordadores en la costa oeste de Columbia Británica . Desde su fundación en 1960 , la compañía ha crecido hasta convertirse en la línea de transbordadores de pasajeros más grande de América del Norte y la segunda más grande del mundo. Los transbordadores hacen escala en las 47 terminales de las innumerables islas y pueblos a lo largo de la costa . BC Ferries transportó casi 20 millones de pasajeros y casi 8 millones de vehículos en el ejercicio 2014/15. En comparación con años anteriores, estas cifras se mantuvieron prácticamente constantes.
historia
A fines de la década de 1950, una huelga de la fuerza laboral de Black Ball Line y Canadian Pacific Railway llevó al gobierno de Columbia Británica, bajo WAC Bennett, a nacionalizar el servicio de ferry. Para llevarlo a cabo se fundó la corporación BC Ferries Crown .
La primera ruta de BC Ferries fue aprobada en 1960 y conducida por el continente cercano Tsawwassen a Swartz Bay , cerca de Sidney . A lo largo de los años, se agregaron otras conexiones, la mayoría de las cuales fueron asumidas por Black Ball Line . Debido a la fuerte demanda a principios de la década de 1960, BC Ferries se vio obligada a construir nuevos transbordadores o convertir los barcos existentes. Al hacerse cargo de parte de la flota del Ministerio de Transportes, el número de vehículos aumentó drásticamente.
En 2003, el gobierno de la Columbia Británica anunció que BC Ferries, que mientras tanto estaba muy endeudada, se convertiría en una empresa privada. La denominada BC Ferry Authority supervisa las operaciones de la empresa reorganizada, que todavía está sujeta a una fuerte influencia política debido al hecho de que los políticos han llenado la junta directiva.
Situación económica
Se registró una pérdida de $ 16,5 millones para el año fiscal 2011-12 que finalizó el 31 de marzo . En el siguiente año fiscal 2012-2013, sin embargo, se registró nuevamente una ganancia de 15,5 millones de dólares canadienses. En el año fiscal 2013-14, con ventas de alrededor de 800 millones de CAD, se logró una ganancia de 18 millones de CAD. Esto aumentó los beneficios del ejercicio económico 2012-2013 en otros 2,5 millones de dólares canadienses. En el año fiscal 2014-15, aumentaron tanto las ventas (841,1 millones de dólares canadienses) como las ganancias retenidas (49,1 millones de dólares canadienses).
Rutas
BC Ferries opera actualmente las siguientes 26 rutas, las tres más importantes de las cuales son:
- Ruta del Estrecho Sur de Georgia (también conocida como la continuación de la autopista 17 ): Swartz Bay ↔ Tsawwassen
- Ruta del Estrecho Medio de Georgia (también conocida como la continuación de la autopista 1 ): Nanaimo (a través de Departure Bay ) ↔ Horseshoe Bay
- Ruta Mid-Island Express: Nanaimo (a través de Duke Point ) ↔ Tsawwassen
Rutas - ruta
Los números de ruta son los que utiliza BC Ferries.
- Ruta 1 - Estrecho de Georgia - Sur (Carretera 17): Bahía Swartz a Tsawwassen
- Ruta 2 - Estrecho de Georgia - Central (Carretera 1): Nanaimo (vía Departure Bay ) hasta Horseshoe Bay
- Ruta 3 - Howe Sound: Langdale a Horseshoe Bay
- Ruta 4 - Canal satélite: Swartz Bay a Saltspring Island
- Ruta 5 - Canal Swanson: Swartz Bay a 'Outer Gulf Islands-Group' ( Isla Galiano , Isla Mayne , Isla Pender e Isla Saturna )
- Ruta 6 - South Stuart Channel: Crofton a Saltspring Island
- Ruta 7 - Jervis Inlet ( autopista 101 ): Earls Cove a Saltery Bay
- Ruta 8 - Canal Queen Charlotte: Horseshoe Bay a Bowen Island (a través de Snug Cove )
- Ruta 9 - Servicio de transporte de pase activo : Tsawwassen a la isla Saltspring y 'Outer Gulf Islands-Group'
- Ruta 10 - Pasaje interior : Port Hardy (a través de la terminal de ferry Bear Cove ) hasta Prince Rupert
- Ruta 10S - Servicio Discovery Coast Connector: Bella Bella a Bella Coola (con paradas en Shearwater y Ocean Falls )
- Ruta 11 - Estrecho de Hécate ( autopista 16 ): Prince Rupert a Haida Gwaii (a través de Skidegate )
- Ruta 12 - Saanich Inlet: Brentwood Bay a Mill Bay
- Ruta 13 - Canal Thornbrough: Langdale Bay a Gambier Island y Keats Island (solo pasajeros)
- Ruta 17 - Estrecho de Georgia Norte: Powell River (a través de Westview ) a Comox (a través de Little River )
- Ruta 18 - Estrecho de Malaspina: río Powell a la isla Texada (a través de Blubber Bay )
- Ruta 19 - Canal de Northumberland: Nanaimo a Gabriola Island (vía Descanso Bay )
- Ruta 20 - Canal North Stuart: Chemainus a la isla Thetis y la isla Penelakut (antes isla Kuper)
- Ruta 21 - Baynes Sound: Buckley Bay a Denman Island (a través de Metcalf Bay )
- Ruta 22 - Canal Lambert: Denman Island (a través de Gravelly Bay ) a Hornby Island (a través de Shingle Spit )
- Ruta 23 - Discovery Passage: Campbell River a Quadra Island (a través de Quathiaski Cove )
- Ruta 24 - Canal Sutil: Quadra Island (a través de Heriot Bay ) a Cortes Island (a través de Whaletown )
- Ruta 25 - Estrecho de Broughton: Port McNeill a Cormorant Island (a través de Alert Bay ) y Malcolm Island (a través de Sointula )
- Ruta 26 - Entrada de Skidegate: Isla Graham (vía Skidegate ) a Isla Moresby (vía Alliford Bay )
- Ruta 28 - Discovery Coast: Port Hardy (a través de la terminal de ferry Bear Cove) hasta Bella Coola
- Ruta 30 - Mid-Island Express: Nanaimo (a través de Duke Point) a Tsawwassen
Rutas - mapas
Los números en los círculos azules corresponden a los números de la ruta BCFerries.
Buques
BC Ferries opera actualmente una de las flotas de transbordadores más grandes del mundo. Se operan 35 transbordadores (a marzo de 2021) con una capacidad total de transporte de 27.000 personas. El espectro abarca desde pequeños transbordadores con una capacidad de 16 vehículos hasta transbordadores de aguas profundas que pueden transportar 470 vehículos. Todos los transbordadores son barcos RoRo .
El 3 de julio de 2014, BC Ferries anunció que había firmado un contrato por valor de C $ 165 millones con el astillero polaco Remontowa SA en Gdańsk para la entrega de tres nuevos transbordadores. Estos transbordadores, que forman la clase Salish , tienen alrededor de 107 metros de largo y ofrecen espacio para alrededor de 140 vehículos y casi 600 pasajeros. Funcionan con gas natural licuado , pero los motores también pueden funcionar con diesel marino. Dos de los transbordadores reemplazaron a los transbordadores de clase Burnaby de 50 años ( Reina de Nanaimo y Reina de Burnaby ), mientras que el tercer transbordador se usa como reemplazo y para amortiguar las operaciones pico. Los nombres de los barcos son Salish Orca , Salish Eagle y Salish Raven . Los barcos se pusieron en funcionamiento en ferry en 2017. Después de la entrega de los barcos de la clase Coastal en 2007/2008, esta fue la próxima entrega de barcos más grandes. Antes de eso, se puso en funcionamiento un nuevo transbordador por cable en 2015 , el Baynes Sound Connector . Este ferry de aproximadamente 78 metros de largo se utiliza en la conexión entre Buckley Bay y Denman Island y puede transportar alrededor de 200 pasajeros y 45 vehículos.
En 2017, BC Ferries adquirió el Aqua Spirit de Grecia, que fue construido en 2000 . El barco de 75 m de largo opera bajo el nombre de Northern Sea Wolf en las rutas entre Bella Bella y Bella Coola, así como Port Hardy y Bella Coola. Ofrece espacio para 35 vehículos y alrededor de 150 personas.
Las nuevas construcciones actuales son los barcos de la clase Islandia . Los dos primeros barcos con propulsión híbrida y espacio para 47 vehículos y alrededor de 450 personas comenzaron a operar en 2020, antes de que otros cuatro barcos estén programados para comenzar a operar en 2022. Los dos primeros barcos de esta clase reemplazarán al North Island Princess y al Quadra Queen II . Mientras que el North Island Princess de casi 60 años abandonará la flota, el Quadra Queen II seguirá en reserva. Además, se agregará otro barco de la clase Salish en 2021 . Los nuevos barcos están destinados principalmente a reemplazar los transbordadores de la clase Powell River , que luego tendrán más de 55 años.
La mayoría de los transbordadores se asignan a un grupo según un diseño similar. Actualmente están en funcionamiento los siguientes transbordadores:
Apellido | Excelente | Año de construcción | Línea principal | comentario | Foto |
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Conector de sonido Baynes | desclasificado | 2015 | Bahía Buckley - Isla Denman | Ferry de cable | |
Reina Bowen | Bowen | 1965 | Islas del sur del golfo | también clase Powell River | |
Celebración costera | Costero | 2007 | Tsawwassen - Bahía Swartz | ||
Inspiración costera | Costero | 2007 | Duke Point - Tsawwassen | ||
Renacimiento costero | Costero | 2007 | Bahía de salida - Bahía Horseshoe | ||
Islandia Aurora | Islandia | 2019 | Alert Bay - Sointula - Port McNeill | con propulsión híbrida | |
Descubrimiento de la isla | Islandia | 2019 | Río Powell - Isla Texada | con propulsión híbrida | |
Kahloke | K | 1973 | Isla Hornby - Isla Denman | ||
Klitsa | K | 1972 | Bahía de Brentwood - Mill Bay | ||
Kuper | K | 1985 | Chemainus - Isla Thetis - Isla Penelakut | ||
Kwuna | K | 1975 | Alliford - Skidegate | ||
Cielo Malaspina | Intermedio | 2008 | Earls Cove - Bahía Saltery | anteriormente Island Sky | |
Mayne Reina | Bowen | 1965 | Islas del sur del golfo | ||
Nimpkish | norte | 1973 | Conector de Discovery Coast | ferry más pequeño de la flota | |
Princesa de la Isla Norte | desclasificado | 1958 | no en uso activo | El ferry más antiguo de la flota. | |
Aventura del Norte | desclasificado | 2004 | Pasaje interior y Haida Gwaii | Reemplaza a la Reina del Norte hundida | |
Expedición al norte | desclasificado | 2009 | Pasaje interior y Haida Gwaii | ||
Lobo de mar del norte | desclasificado | 2000 | Port Hardy - Bella Coola | Remodelado en 2018 cuando se tomó el control del antiguo Aqua Spirit | |
Reina del río Powell | Bowen | 1965 | Isla Quadra - Río Campbell | ||
Quadra Queen II | T | 1969 | no en uso activo | Renovación 2010/2011 | |
Reina de Alberni | Cowichan | 1976 | Duke Point - Tsawwassen | Reconstruido en 1984 y 2007 | |
Reina de Capilano | Intermedio | 1991 | Bahía Horseshoe - Isla Bowen | ||
Reina de Coquitlam | Cowichan | 1976 | Horseshoe Bay - Bahía de salidas | Reconstruido en 2003 | |
Reina de Cowichan | Cowichan | 1976 | Bahía de salida - Bahía Horseshoe | Reconstruido en 2004 | |
Reina de Cumberland | Intermedio | 1992 | Bahía Swartz - Islas del sur del golfo | ||
Reina de New Westminster | desclasificado | 1964 | Tsawwassen - Bahía Swartz | reconstruido varias veces, último ferry de la antigua clase Victoria en la flota | |
Reina de Oak Bay | Cowichan | 1981 | Horseshoe Bay - Bahía de salidas | Reconstruido en 2005 | |
Reina de surrey | Cowichan | 1981 | Langdale - Bahía Horseshoe | Reconstruido en 2006 | |
Quinitsa | Q | 1977 | Crofton - Bahía del Vesubio | Adquirido en 1985 y remodelado en 2008 | |
Quinsame | Q | mil novecientos ochenta y dos | Isla Gabriola - Puerto de Nanaimo | Adquirido en 1985 y reconstruido en 2010 | |
Águila Salish | Salish | 2016 | Islas del sur del golfo - Tsawwassen | ||
Salish Orca | Salish | 2016 | Río Powell - Comox | ||
Cuervo salish | Salish | 2016 | Tsawwassen - Islas del sur del golfo | ||
Reina de Skeena | Siglo | 1997 | Puerto de Fulford - Bahía Swartz | ||
Espíritu de la Columbia Británica | Espíritu | 1993 | Tsawwassen - Bahía Swartz | conocidos como "Superferries", los ferries más grandes de la flota; Reconstruido en 2017/2018 | |
Espíritu de la isla de Vancouver | Espíritu | 1993 | Bahía Swartz - Tsawwassen | Reconstruido en 2018/2019 | |
Tachek | T | 1969 | Isla Quadra - Isla Cortes | anteriormente Texada Queen | |
Nicola | norte | 1973 | - | Utilizado por las Primeras Naciones Lax Kw'alaams como espíritu de Lax Kw 'Alaams en la ruta Prince Rupert - Port Simpson |
Antiguos barcos
Debido a la prehistoria de la compañía naviera y luego también a través de su propia historia, también hubo varios otros transbordadores. A veces se trataba de clases con varios barcos, pero a menudo de estructuras individuales.
Las clases anteriores fueron:
- Clase Burnaby (dos transbordadores, incluido el Queen of Burnaby )
- Clase Sidney (dos transbordadores)
- Clase Victoria (siete transbordadores, incluido el Queen of Victoria )
- PacifiCat (tres transbordadores)
Howe Sound Queen , que fue dado de baja en 2019, no fue asignada a ninguna clase .
Los barcos se vendieron (como los tres transbordadores PacifiCat ) o se convirtieron en una nueva clase (como algunos de los transbordadores de la clase Victoria que se convirtieron en la clase Burnaby ).
Trivialidades
Los barcos de BC Ferries eran lugares de rodaje de películas habituales. A continuación se muestran las películas, hasta donde se conocen:
Película | año | Clase / barco |
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Cinco piezas fáciles: un hombre se busca a sí mismo | 1970 | Clase N / Mill Bay |
La isla de los monstruos | 1976 | ex clase Victoria / Howe Sound Queen |
La otra cara de la moneda | 1978 | ex clase Victoria / Reina de Victoria |
Plomo asesino | 1988 | ex clase Victoria / Reina de Vancouver |
Un pájaro en la cuerda floja | 1999 | Clase intermedia / desconocida |
Los servidores | 1993 | Powell River Class / Desconocido |
Sr. Magoo | 1997 | ex clase Victoria / Reina de Esquimalt |
¡Nosotros también te atraparemos! | 1998 | Clase intermedia / Reina de Capilano |
Homicidio doble | 1999 | Clase T / Tachek |
Miedo frío | 2002 | Clase N / Mill Bay |
Película de miedo 3 | 2003 | Powell River Class / Desconocido |
Battlestar Galactica | 2003 | ex clase Victoria / desconocido |
Caminar erguido: por su cuenta | 2004 | Clase N / desconocido |
Elektra | 2005 | Clase N / desconocido |
El secreto de la sirena | 2006 | Clase N / Mill Bay |
Zack & Cody - La película | 2011 | Barco único / Expedición al norte |
literatura
- Gary Bannerman, Patricia Bannerman: Los barcos de la Columbia Británica: una historia ilustrada de la British Columbia Ferry Corporation. Editores de Hancock House, Surrey 1985, ISBN 0-88-839188-9 .
enlaces web
Evidencia individual
- ↑ a b c d Informe anual 2014-2015. (PDF; 3,64 MB) British Columbia Ferry Service Inc. & BC Ferry Authority, consultado el 5 de agosto de 2015 .
- ↑ http://www.bcferries.com/about/More_Information.html
- ↑ Proyecto de ley 18-2003 - Ley de transbordadores costeros (Küstenfährgesetz). Legislative Assembly of British Columbia, consultado el 27 de febrero de 2013 .
- ↑ Informe anual 2011-2012. (PDF; 3,63 MB) British Columbia Ferry Service Inc. & BC Ferry Authority, consultado el 27 de febrero de 2013 .
- ↑ BC Ferries publica los resultados de fin de año. British Columbia Ferry Service Inc., 20 de junio de 2014, consultado el 17 de julio de 2014 .
- ^ Mapa de ruta de BC Ferries. (pdf) BC Ferries, consultado el 12 de abril de 2019 .
- ↑ Descripción general de la flota en el sitio web de la empresa de transporte (inglés)
- ↑ BC Ferries adjudica $ 165 millones en contratos para tres nuevos ... transbordadores. British Columbia Ferry Service Inc., 3 de julio de 2014, consultado el 17 de julio de 2014 .
- ^ Salish Orca de BC Ferries ahora en servicio. British Columbia Ferry Service Inc., 16 de mayo de 2017, consultado el 6 de septiembre de 2017 .
- ^ Salish Eagle de BC Ferries ahora en servicio. British Columbia Ferry Service Inc., 21 de junio de 2017, consultado el 6 de septiembre de 2017 .
- ^ Salish Raven entra en servicio temprano. British Columbia Ferry Service Inc., 1 de agosto de 2017, consultado el 6 de septiembre de 2017 .
- ↑ Próximamente el nuevo cable Ferry de BC Ferries. British Columbia Ferry Service Inc., 15 de abril de 2015, consultado el 5 de agosto de 2015 .
- ↑ Conector de sonido Baynes. BC Ferries, consultado el 8 de julio de 2021 .
- ↑ Ferry Northern Sea Wolf para conectar la isla con Great Bear Rainforest. Times Colonist, 31 de agosto de 2017, consultado el 6 de septiembre de 2017 .
- ↑ Lobo marino del norte. BC Ferries, consultado el 12 de abril de 2019 .
- ↑ Buques de la clase Island de BC Ferries. BC Ferries, consultado el 12 de abril de 2019 .
- ^ Contrato de adjudicación de BC Ferries para dos nuevos buques menores. BC Ferries, 6 de junio de 2017, consultado el 26 de noviembre de 2019 .