Alexander Mærsk
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El Alexander Mærsk es un buque portacontenedores de la línea Mærsk .
historia
El buque fue construido en 1998 bajo el número de construcción 673 en el astillero de la China Shipbuilding Corporación en Keelung ( Taiwán ). Fue el segundo de una serie de diez portacontenedores del Grupo AP Moller-Maersk . La quilla se colocó el 17 de diciembre de 1997 y la botadura el 6 de abril de 1998. El barco se completó el 27 de julio de 1998. El barco fue botado como Adrian Mærsk bajo la bandera de Dinamarca .
En 2013, el barco estaba filmando la película Captain Phillips , que representa el ataque pirata a Maersk Alabama .
Incidente de refugiados
En la noche del 22 de junio de 2018, el barco, que estaba en servicio de línea entre Malta y Libia , llevó a bordo a 113 refugiados con el apoyo de Lifeline . Se pidió al barco que rescatara a la guardia costera italiana . Después de esperar unos días antes de Pozzallo (Sicilia) por el permiso para atracar en un puerto italiano, el gobierno italiano finalmente lo concedió.
Era la primera vez que se denegaba la entrada a un puerto italiano a un buque mercante con personas rescatadas a bordo. Antes de que el ministro del Interior, Matteo Salvini (Lega Nord), diera su aprobación, la ministra de Inmigración danesa , Inger Stöjberg, anunció que pediría a Italia que actuara por escrito ante la aguda situación.
Un portavoz de la Organización Mundial de Armadores ( ICS) señaló las limitadas posibilidades de los buques mercantes para recibir personas rescatadas:
"Los barcos mercantes no son un lugar seguro para los rescatados, nuestras tripulaciones no están capacitadas para cuidar a las personas a menudo traumatizadas y físicamente débiles".
descripción
El barco tiene un motor diesel MAN B&W 7S50MC con una potencia máxima de 9989 kW ; esto actúa sobre una hélice . El motor de dos tiempos y siete cilindros fue construido bajo licencia por Hitachi Zosen Diesel & Engineering. La velocidad máxima del barco se da como 25 nudos , la velocidad de crucero de 18 nudos. Hay tres grupos electrógenos diésel disponibles para la generación de energía, impulsados por motores diésel MAN B&W 8L23 / 30H, cada uno con una potencia de 1215 kW.
La caseta se encuentra en la zona de popa del barco. Delante de la caseta hay ocho bodegas de carga que se pueden cerrar con tapas de escotilla de pontón . Un rompeolas está ubicado frente a la bodega principal para proteger los contenedores de cubierta del agua desbordada. La capacidad de contenedores del barco es de 1.092 TEU . Con carga homogénea con contenedores pesados de 14 t , se pueden cargar 890 TEU. El barco está equipado con 206 conexiones para contenedores refrigerados .
Se pueden cargar ocho contenedores de 40 pies uno detrás del otro y diez contenedores uno al lado del otro en cubierta. Se pueden guardar hasta cuatro capas una encima de la otra. Dos grúas ubicadas en medio del barco entre las escotillas 2 y 3 y 6 y 7 están disponibles para el manejo de carga . Cada una de las grúas puede levantar hasta 50 t.
Ver también
Evidencia individual
- ↑ Alexander Maersk. En: Maritime-Connector.com .
- ↑ Lista de referencias. CSBC Corporation, Taiwán (PDF, 488 kB).
- ↑ Fila de inmigrantes de Italia: Malta 'inhumana' rechaza el barco de rescate. En: BBC News. 22 de junio de 2018. Consultado el 25 de junio de 2018 .
- ↑ apr / dpa / Reuters: Italia: el buque portacontenedores danés "Alexander Maersk" toma refugiados. En: Spiegel Online. 24 de junio de 2018, consultado el 24 de junio de 2018 .
- ↑ Stephen Gadd: El barco de Maersk recoge migrantes mediterráneos. En: The Post. 25 de junio de 2018. Consultado el 25 de junio de 2018 .
- ↑ FAZ.net 26 de junio de 2018: Portacontenedores con muelles para migrantes en Italia
- ↑ a b El buque portacontenedores “Alexander Maersk” atraca en Italia. tagesschau.de, consultado el 26 de junio de 2018 .
- ↑ a b Alexander Maersk. En: Scheepvaartwest.be