Rampa de carga

Vehículo de transporte con rampa para sillas de ruedas

El término rampa de carga , y rampa , rampas , rampas de carga , llamada una superficie inclinada para atravesar un vehículo rodado bienes o de transporte en ruedas o rodillos .

A diferencia de las rampas más grandes fijadas estructuralmente o creadas naturalmente , esto generalmente significa una superficie de apoyo o una calzada colocada temporalmente entre dos niveles de altura desigual . Es muy a menudo la ejecución de acero - o aluminio - lámina perfilada con o sin límites laterales pronunciados.

Existen diferentes tipos de rampas, según el diseño y el propósito de uso, con propósitos o designaciones superpuestas.

Diferenciación según el propósito de aplicación limitado

Rampa para silla de ruedas

Artículo principal: rampa para sillas de ruedas

Una rampa para sillas de ruedas está diseñada en términos de ancho de vía y capacidad de carga para su uso con sillas de ruedas, incluida la persona sentada en ellas, o solo para cargar una silla de ruedas eléctrica pesada . Se pueden utilizar como productos transportables que se pueden utilizar en varios lugares según sea necesario o como componentes adicionales a los vehículos.

Rampa cuádruple, rampa para tractor cortacésped, rampa para motocicleta

En términos de ancho de vía y capacidad de carga, la rampa está diseñada principalmente para vehículos o motocicletas tractores de cuatro ruedas y cortacésped .

Rampa de umbral de puerta

La rampa consta de una superficie de una pieza y está destinada principalmente a superar un único escalón de entrada para personas en silla de ruedas o con cochecito.

Cuñas de acera

Las cuñas de acera son superficies cortas con forma de rampa que se pueden utilizar para crear una transición plana a lo largo de una acera .

Diferenciación según movilidad

Rampa de carga en un avión

Rampa de instalación

Como construido rampas y rampa niveladora llamadas rampas se refieren a menudo, los cuales están conectados al menos en un lado con un edificio o de un vehículo de transporte. Puede significar tanto una conexión inmóvil (especialmente en edificios) como una conexión plegable (especialmente en vehículos).

Rampa plegable

Las rampas plegables están conectadas por un lado a la entrada o al área de carga de un vehículo de transporte, con menos frecuencia a un edificio.

Rampas móviles

Las rampas móviles se colocan entre los niveles desnivelados y se retiran nuevamente sin sujetadores; generalmente también se pueden transportar fácilmente. A menudo, solo se utilizan cuando se requieren localmente o en ubicaciones que cambian según la aplicación.

Diferenciación según el tipo de construcción

Rampas rígidas o rampas de carga

La rampa no tiene partes móviles. Los productos de este tipo se pueden utilizar como rampas fijas o móviles.

Rampas plegables

La rampa consta de dos o más partes, que están conectadas entre sí mediante juntas móviles y que se pueden plegar longitudinalmente para su transporte. Se utilizan principalmente como rampas móviles.

Rampa telescópica, rampas de carga telescópicas

La rampa consta de dos o más partes que están interconectadas entre sí y se pueden juntar para su transporte. Se utilizan principalmente en aplicaciones móviles como rampas estrechas que se utilizan en pares.

Rampa del maletero

La rampa consta de dos o más partes, que están conectadas entre sí mediante juntas móviles y que se pueden plegar hasta aproximadamente el tamaño de una maleta para su transporte. Se utilizan principalmente como rampas móviles.

Rampa ancha

La rampa consta de una superficie de una pieza relativamente ancha. El nombre se utiliza principalmente para distinguirlo de los rieles de carga o carga estrechos y emparejados.

Rampa de servicio pesado

La rampa tiene una capacidad de carga particularmente alta para cargar cargas pesadas o vehículos, por ejemplo, máquinas de construcción en góndolas rebajadas .

Determinación de la inclinación y la longitud de una rampa de carga.

El DGUV regla 180-006 (anteriormente BGR 233) se aplica a la determinación de la inclinación y la longitud de una rampa de carga . Esto estipula una pendiente máxima del 30% para las rampas de carga si la rampa está destinada a un uso comercial. En el caso de uso privado, el usuario se reserva el derecho a elegir el gradiente.

Al determinar un gradiente de rampa adecuado para la carga de mercancías a transportar, vehículos o maquinaria de construcción, los siguientes parámetros son particularmente importantes:

  • Distancia al suelo de la carga : Dependiendo de la distancia al suelo existente, la carga puede bloquear el transporte si la pendiente es demasiado pronunciada. Por lo tanto, al seleccionar la pendiente, se debe tener en cuenta la distancia al suelo.
  • Esfuerzo : cuanto mayor es la pendiente, mayor es el esfuerzo necesario para cargar la mercancía.
  • Flexibilidad : si la rampa se va a utilizar para diferentes propósitos, se deben tener en cuenta los distintos requisitos al diseñar la rampa.

La siguiente fórmula se puede utilizar para calcular la longitud de la rampa: Longitud de la rampa = diferencia de altura / pendiente.

literatura

  • Thomas Kaufmann: conductor de montacargas ABC . Primera edición, Beuth Verlag GmbH, Berlín 2011, ISBN 978-3-410-20722-1 .
  • Thomas Kaufmann: carretillas industriales . Planificación óptima y uso eficiente, primera edición, Beuth Verlag GmbH, Berlín 2013, ISBN 978-3-410-22065-7 .

Ver también

Plano inclinado

Evidencia individual

  1. Patrick Barth: ¿Cuánto tiempo deben tener las rampas? Consultado el 24 de enero de 2021 .