Velódromo Neo Faliro
El Velódromo Neo Faliro se utilizó para ciclismo en pista y competiciones de tenis durante los Juegos Olímpicos de Atenas en 1896 .
El iniciador de estos primeros Juegos Olímpicos modernos y secretario general del Comité Olímpico Internacional (COI), Pierre de Coubertin , había intentado desarrollar planes para una pista de ciclismo en París . Pero el príncipe heredero griego Konstantin , cuya familia procedía de Dinamarca , ordenó en Copenhague los planos de una pista para bicicletas construida en el suburbio de Ordrup con motivo del Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista en 1896 con el fin de reconstruirlos. La pista de Neo Faliro , un distrito del Pireo , tenía pavimento de cemento y curvas peraltadas, tenía 333,33 metros de longitud y ofrecía espacio para 7.000 espectadores. El velódromo se construyó en tres meses por 104.000 dracmas. El sitio fue puesto a disposición por Athens-Piraeus Railway Company. En el interior había dos pistas de tenis en las que se celebraba el torneo olímpico .
El Velódromo se utilizó más tarde como estadio de fútbol y se renombró Estadio Karaiskakis en 1964 . El estadio fue demolido en 2003 y reconstruido como un puro estadio de fútbol, donde, entre otras cosas, tuvo lugar el torneo de fútbol de los Juegos Olímpicos de 2004 .
Evidencia individual
- ↑ Un dracma correspondía al valor de 0.81 Reichsmarks en 1890, (ver: https://archive.today/20120526220522/http://www.deutsche-schutzgebiete.de/muenzen_deutsches_reich.htm ), por lo que el Radrennbahn alrededor de 85,000 costo.
literatura
- Volker Kluge : Juegos Olímpicos de verano. Crónica I. Atenas 1896 - Berlín 1936. Sportverlag Berlín, Berlín 1997, ISBN 3-328-00715-6 , págs. 29 y 39.
Sedes de competición de los Juegos Olímpicos de verano de 1896
Coordenadas: 37 ° 56 ′ 47.2 " N , 23 ° 39 ′ 52.2" E