Tanjung Enim

Tanjung Enim
Tanjung Enim (Indonesia)
Tanjung Enim (3 ° 57 ′ 1,13 ″ S, 103 ° 41 ′ 20,81 ″ E)
Tanjung Enim
Coordenadas 3 ° 57 ′  S , 103 ° 41 ′  E Coordenadas: 3 ° 57 ′  S , 103 ° 41 ′  E
Datos básicos
País Indonesia

Unidad geográfica

Sumatera
provincia Sumatera Selatan
Kabupaten Muara Enim

Tanjung Enim es una ciudad en el sur de Sumatra / Indonesia , caracterizada por la extracción de lignito , a orillas del río Enim , no lejos de la ciudad del distrito más grande de Muara Enim , a unos 150 km al oeste de Palembang , la capital de Sumatra del Sur Provincia (Indon.: Sumatra Selatan ).

En las cercanías de Tanjung Enim, al pie de la cordillera volcánica de Bukit Barisan , se encuentran los yacimientos de lignito más ricos de Indonesia, que fueron desarrollados por los holandeses y la empresa holandesa Shell durante el período colonial a partir de 1919 y fueron listados en la bolsa de valores después de la independencia de Indonesia a partir de 1950, la empresa indonesia PT Bukit Asam (PTBA), que es en gran parte propiedad del estado indonesio, será desmantelada. Se estima que el depósito, que se formó hace unos 23 millones de años en el Mioceno y el Plioceno posterior , tiene más de 6 mil millones de toneladas de carbón, de las cuales alrededor de 1,5 mil millones parecen ser extraíbles. Actualmente, solo se extraen alrededor de 20 millones de toneladas anualmente debido a las rutas de transporte limitadas. A modo de comparación: en la mina a cielo abierto Garzweiler II en Renania , se extraen anualmente alrededor de 40 millones de toneladas.

El carbón se extrae en la minería a cielo abierto, utilizando tecnología alemana desde 1985: con excavadoras de rueda de cangilones, depósitos y cintas transportadoras. Se brindó asesoramiento técnico entre 1980 y 1985 como parte de un proyecto del Banco Mundial por parte de la empresa Rheinbraun Consulting (ahora RWE) con sede en Colonia . PTBA opera una segunda mina a cielo abierto en Ombilin / West Sumatra al noreste de la ciudad de Padang , que recientemente se puso nuevamente en funcionamiento con la ayuda de tecnología china.

El carbón de Tanjung Enim se transporta por ferrocarril para su exportación a Palembang y Tarahan , un puerto en el estrecho de Sunda. Por otro lado, el lignito inusualmente de alta calidad, alto contenido calórico y bajo en cenizas debido a las influencias volcánicas se vende en el mercado nacional de Indonesia y, principalmente en Java, se convierte en electricidad.

A partir de 2017, una nueva línea ferroviaria conectará Tanjung Enim con un segundo puerto que se construirá en la provincia de Lampung en el estrecho de Sunda junto a Tarahan. En 2012 se firmó un contrato por valor de 4.800 millones de dólares con China Railway Group para construir y mantener esta línea ferroviaria.

En una entrevista en febrero de 2013, el director gerente de PTBA, Milawarma, afirmó que PTBA quería invertir más en el campo de la generación de electricidad.

enlaces web