Skanör med Falsterbo
| Skanör med Falsterbo | ||||||
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| Estado : | Suecia | |||||
| Provincia (län): | Condado de Skåne | |||||
| Provincia histórica (Landskap): | Amable | |||||
| Municipio : | Vellinge | |||||
| Coordenadas : | 55 ° 24 ' N , 12 ° 51' E | |||||
| Código SCB : | 3672 | |||||
| Estado: | Escena del crimen | |||||
| Residentes : | 7077 (31 de diciembre de 2015) | |||||
| Área : | 5,79 km² | |||||
| Densidad de población : | 1222 habitantes / km² | |||||
| Lista de perpetradores en el condado de Skåne | ||||||
Skanör med Falsterbo es una ciudad en la provincia sur de Suecia de Skåne län y la histórica provincia de Skåne .
El lugar en el municipio de Vellinge se creó mediante la fusión de las dos ciudades anteriormente independientes Skanör y Falsterbo, con Skanör como el suburbio más poblado.
geografía
Skänör-Falsterbo se encuentra en la parte occidental alargada, similar a un arrecife, de la península sueca meridional de Falsterbo, entre Öresund y el mar Báltico, con Falsterbo en el sur y Skanör en el norte.
historia
Skanör y Falsterbo se encuentran entre las ciudades más antiguas de Suecia. Entre los siglos XII y XVI, uno de los mercados comerciales más importantes del norte de Europa, el llamado Skånemarknaden (" Schonenmarkt "), se celebró anualmente desde finales de julio hasta octubre, a veces hasta noviembre, en la playa entre las dos ciudades . Recibió su importancia de los ricos yacimientos de arenque del norte de la península. Los impuestos obtenidos de las operaciones del mercado fueron la principal fuente de ingresos del rey danés Waldemar IV, Atterdag, entre otros .
Cuando las existencias de arenque disminuyeron en el siglo XVI, el mercado perdió su importancia y ya no se mantuvo, lo que también redujo la importancia de las dos ciudades. Falsterbo y Skanör fueron en adelante pequeños pueblos de pescadores con derechos de ciudad .
En 1754 se fusionaron las dos ciudades independientes Skanör y Falsterbo, y se creó la ciudad de Skanör-Falsterbo.
En 1904 se construyó la línea ferroviaria Malmö - Vellinge con dos paradas Skanör y Falsterbo. Nuevas áreas residenciales crecieron a lo largo del ferrocarril. El ferrocarril se cerró finalmente en 1971 y se desmanteló por completo al año siguiente.
Durante la Primera Guerra Mundial , se colocó un ramal hasta el pequeño puerto de embarcaciones actual de Skanör, donde se construyó una fábrica de cemento en ese momento. Al parecer, en realidad era un almacén de materiales de guerra en caso de que Suecia se involucrara en la guerra. Según otros informes, la fábrica se construyó bajo la influencia de intereses alemanes. Por lo tanto, la enorme base, que es la única evidencia del antiguo sistema hoy en día, debería haber sido la ubicación de un cañón más grande que, junto con su contraparte en Køge, Dinamarca, se suponía que protegía el estrecho.
Digno de ver
- Las iglesias de Skanör y Falsterbo datan de los siglos XIII y XIV.
- Falsterbo organiza un torneo anual de saltos y doma , el Falsterbo Horse Show (prueba de evaluación de la Nations Cup para saltadores y World Dressage Masters ).
- Skanör tiene un pequeño puerto pesquero y un puerto de yates, que ahora se utiliza principalmente para la navegación recreativa.
tráfico
Hay buenas conexiones de autobús a Malmö desde Skanör-Falsterbo , que se operan en nombre de la asociación de transporte Skånetrafik . Los autobuses pasan por el canal Falsterbo , que acorta la ruta marítima entre el mar Báltico y el Öresund . El canal marca el límite entre Skåne y la península de Falsterbo .
enlaces web
Ver también
Evidencia individual
- ↑ a b Statistiska centralbyrån : Superficie terrestre por Tatort, folkmängd e invånare por kilómetro cuadrado. Vart femte år 1960-2015 (consulta de base de datos)
Autor : Arrie | Gessie villastad | Hököpinge | Höllviken och Ljunghusen | Östra Grevie | Skanör med Falsterbo | Västra Ingelstad | Vellinge
Småorter: Gessie | Hököpinge kyrkby | Kratten | Mellan-Grevie | Norra Håslöv | Rango | Södra Åkarp | Vellingebacken