Ojo de mar
| Sea-Eye eV | |
|---|---|
| |
| objetivo | Rescatar a personas en peligro |
| Silla: | Gorden Isler |
| Dia de establecimiento: | 2015 |
| Número de miembros: | 550 |
| Asiento : | Ratisbona |
| Sitio web: | sea-eye.org |
Sea-Eye es una organización de ayuda alemana para rescatar a personas en peligro , en su mayoría refugiados, en el mar Mediterráneo . La sede de la organización no gubernamental es Ratisbona .
historia
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La idea de fundar la organización de ayuda Sea Eye surgió de una iniciativa para ayudar a los refugiados. Entre otras cosas, el empresario Michael Buschheuer fundó la asociación Sea Eye eV en Regensburg en 2015. La asociación compró el antiguo cortador de pesca Sternhai de 26 metros de largo de Sassnitz ( Rügen ) y convirtió el barco de alta mar para el rescate marítimo. Desde entonces, el barco ha estado operando con el nombre de Sea-Eye . El barco gemelo idéntico es el antiguo marrajo sardinero de pesca de arrastre . Después de la caída del Muro , este barco fue cuidado y mantenido por propietarios privados como un barco de investigación y tradicional. Como Seefuchs , este barco también se ha utilizado para el rescate marítimo en el Mediterráneo desde marzo de 2017.
Sea-Eye también era propietario del bote inflable rígido Ribtec 1200 Cabin RIB. El barco, equipado con dos motores diesel internos, alcanza hasta 45 nudos (83 km / h). Actualmente es propiedad de la Guardia Costera de Libia .
Sea-Eye anunció el 11 de agosto de 2017 que la operación de gestión de crisis de la UE "Sophia" había pedido a la tripulación de Sea-Eye que acudiera en ayuda del C-Star . El barco tuvo una falla en el motor y no pudo maniobrar. El antiguo barco de investigación había sido fletado por el Movimiento Identitario de extrema derecha para una acción contra el rescate de refugiados. Dado que el cúter Sea-Eye era el más cercano al C-Star, el MRCC Rome le encargó su ayuda. "Ayudar a los que están en peligro en el mar es el deber de todos los que están en el mar, independientemente de su origen, color de piel, religión o convicciones", explicó el fundador de Sea-Eye, Buschheuer.
Sea Eye declaró a principios de agosto de 2017 que la continuación de sus operaciones de rescate frente a la costa libia "no era posible" en las circunstancias actuales y ya no era responsable ante las tripulaciones.
En septiembre de 2017, Sea-Eye decidió reanudar las operaciones de rescate en el Mediterráneo.
Después de que las autoridades italianas detuvieran el barco de rescate Open Arms de la organización Proactiva Open Arms en marzo de 2018 porque su tripulación se negó a seguir las instrucciones del centro de control de rescate en Roma, que había transferido el mando para una operación de rescate a la guardia costera libia, Sea -Oye emitió un comunicado según el cual se quiere cooperar con el centro de control de salvamento en Roma, pero no se quiere entregar a ninguna persona a la guardia costera libia.
Además de la Iglesia Evangélica en Alemania (EKD) y la Organización de Ayuda Menonita , la Arquidiócesis de Munich y Freising se encuentran entre los partidarios de la asociación. A principios de 2019 , Reinhard Marx destinó 50.000 euros de los fondos de la arquidiócesis para apoyar a Sea-Eye.
La organización utilizó el barco de rescate recién comprado Professor Albrecht Penck en el Mediterráneo, y el Seefuch fue entregado a una organización de rescate española después de que un empresario bávaro donara el equivalente a la asociación. El profesor Albrecht Penck se estableció en febrero de 2019 y pasó a llamarse Alan Kurdi .
El 1 de septiembre de 2020, se anunció que la organización compraría otro barco de rescate más grande. Ya se ha encontrado un barco adecuado y se ha llegado a un acuerdo sobre el precio de compra.
Con la ayuda de la alianza United4Rescue iniciada por la iglesia , se compró el Sea-Eye 4 , un barco de suministro en alta mar construido en 1972 como Wind Express . El barco, que ha estado en uso desde 2021, que inicialmente se llamaría Ghalib Kurdi en honor al hermano de Alan Kurdi que también se ahogó , es el barco más grande de la asociación en el Mediterráneo hasta la fecha. La alianza anunció que participaría en el barco con 434.000 euros. Otros fondos provienen de la Iglesia Católica , donde tres diócesis quieren aportar un total de 125.000 euros.
El documental Ruta 4 se realizó entre 2018 y 2020 y trata del viaje de refugiados a través de África, Libia y el Mediterráneo hasta Europa. El estreno en cines en Alemania y Austria es el 24 de noviembre de 2021.
En 2021, el alcalde de Palermo le otorgó la ciudadanía honoraria a Sea-Eye .
El 19 de julio de 2021, Sea-Eye anunció que el Alan Kurdi se vendería a la organización italiana de salvamento marítimo ResQ por 400.000 euros.
Operaciones de rescate
Los barcos de la asociación están listos para ayudar en emergencias en el mar frente a las costas libias. Proporcionan primeros auxilios y proporcionan a los refugiados chalecos salvavidas y agua. Los barcos tienen una pequeña enfermería a bordo. Según Sea-Eye, el bote inflable rígido Speedy fue tomado por la Guardia Costera de Libia el 9 de septiembre de 2016 y ha estado en un lugar no revelado en Libia desde entonces . Sea-Eye dice que ha rescatado a unas 12.000 personas desde que comenzaron sus operaciones en abril de 2016. Varios cientos de voluntarios trabajaron en los dos barcos Sea-Eye y Seefuchs hasta que las misiones se detuvieron en agosto de 2017 .
Ver también
Evidencia individual
- ↑ a b Los barcos . En: sea-eye.org . 6 de noviembre de 2015 ( sea-eye.org [consultado el 15 de agosto de 2017]).
- ↑ Upper Palatinate Media - The New Day: Extremistas de derecha en peligro en el mar: Los ayudantes refugiados se apresuran a ayudar . En: onetz.de . ( onetz.de [consultado el 15 de agosto de 2017]).
- ↑ a b n-tv news television: Sea-Eye ya no rescata refugiados . En: n-tv.de . ( n-tv.de [consultado el 15 de agosto de 2017]).
- ^ Organización de ayuda Sea-Eye: "Estamos dejando un vacío mortal en el Mediterráneo" . En: El tiempo . 13 de agosto de 2017, ISSN 0044-2070 ( zeit.de [consultado el 15 de agosto de 2017]).
- ↑ Sea-Eye reanuda la misión de rescate. En: Spiegel Online . 9 de septiembre de 2017. Consultado el 27 de octubre de 2017 .
- ↑ "Sea-Eye" está de vuelta en la misión de rescate. En: Zeit Online . 10 de septiembre de 2017. Consultado el 27 de octubre de 2017 .
- ↑ Dominik Straub: "Disputa sobre el regreso de ayudantes de refugiados privados en Italia" Der Standard del 19 de marzo de 2018
- ↑ "Rescate cada vez más peligroso: ¿Qué hacer?" Sea-Eye.org, original: [1]
- ↑ "El cardenal Marx vuelve a donar 50.000 euros para el rescate en el mar" . Welt.de del 1 de febrero de 2019
- ↑ "Zorro marino en nuevas manos camino a España" sea-eye.org
- ↑ Alan Kurdi - Barco de rescate alemán que lleva el nombre de un niño refugiado muerto , Spiegel Online , 10 de febrero de 2019. Consultado el 10 de febrero de 2019.
- ↑ a b Ghalib Kurdi es el nuevo barco de rescate de Sea-Eye , sea-eye.org, 1 de septiembre de 2020. Consultado el 3 de septiembre de 2020.
- ↑ Otro buque que se convertirá en buque de rescate en el Mediterráneo insurancemarinenews.com a partir del 19 de noviembre de 2020
- ↑ epd: "United4Rescue envía otro barco" evangelische-zeitung.de a partir del 16 de noviembre de 2020
- ↑ El cardenal Marx dona 50.000 euros al servicio de salvamento marítimo Sea-Eye , Zeit.de a partir del 28 de enero de 2021.
- ↑ Orlando conferisce la cittadinanza onoraria di Palermo alla Sea Eye. Consultado el 11 de junio de 2021 (italiano).
- ↑ Sea-Eye vende el barco de rescate "Alan Kurdi" en sueddeutsche.de desde el 19 de julio de 2021; consultado el 20 de julio de 2021