Rupert Karner

Rupert Karner 1921

Rupert Karner (* 1896 ; † 20 de mayo de 1928 en Budapest , Hungría ) fue un piloto de motos austriaco . Compitió en carreras de carretera, ferrocarril y montaña y pudo lograr alrededor de 40 victorias en su carrera.

Vida

Rupert Karner comenzó las carreras de motos en 1920. De 1923 a 1927 se inició en máquinas del fabricante inglés Sunbeam , ya que su hermano Anton era importador de esta marca en Viena , pero también era conductor de obra del fabricante austriaco Puch . En el III. Gran Premio de las Naciones el 6 de septiembre de 1924 en el Circuito di Milano en Monza ( Italia ), donde el título del Campeonato de Europa fue otorgado por primera vez en 1924 con el campeonato de Europa de motociclismo , se enfrentó a Puch detrás del belga Maurice van Geert (Rush- Blackburne ) y su compatriota y colega de marca Hugo Höbel ocupó el tercer lugar. Al año siguiente ganó el TT de Austria en Hinterbrühl auf Puch en la clase de 175 cm³.

En 1926, Karner colocó Sunbeam en VI. Gran Premio de Bélgica en el Circuit de Spa-Francorchamps de casi 15 kilómetros en la clase de medio litro detrás del británico Jimmie Simpson ( AJS ) en segundo lugar y así se convirtió en vicecampeón de Europa en 1926 .

Rupert Karner tuvo un grave accidente el 20 de mayo de 1928 en la carrera de 350 cm³ del TT húngaro cerca de Budapest . Se salió de la pista a unos 130 km / h , probablemente en un DSH con motor MAG , y se golpeó la cabeza contra un kilómetro de piedra . El austriaco fue trasladado al hospital con fractura de la base del cráneo y otras heridas, donde murió poco después de su llegada. Su tumba está en el Baumgartner Friedhof (grupo F1, número 454) en Viena-Baumgarten .

Carrera gana

enlaces web

• Rupert Karner. www.motorsportmemorial.org, consultado el 27 de diciembre de 2012 (inglés). 
• Peter Krackowizer: Rupert Karner. www.reisemosaik.at, marzo de 2011, consultado el 27 de diciembre de 2012 .