Surco Morava-Vardar
El surco de Morava-Vardar ( serbio Моравско-Вардарска-Удолина Moravsko-Vardarska Udolina ) es una gran trinchera tectónica de la península balcánica central definida por los ríos Gran Morava y Vardar, una conexión entre la llanura del Danubio mitteleuropäisch-pannonian y la manufactura del Danubio .
geografía
El surco Morava-Vardar corre en dirección norte-sur desde la confluencia del Gran Morava en el Danubio a lo largo de 480 km en línea recta hacia la confluencia del Vardar en el Mar Egeo. La parte norte del surco Morava-Vardar está completamente ocupada por el curso de la Morava Grande y Meridional . Aquí la trinchera alcanza un ancho de 12 a 20 km. En esta sección, la grieta está delimitada por las estribaciones de los arcos de los Balcanes y los Cárpatos en el lado este y las estribaciones de las montañas Dináricas en el lado occidental. Estos se cubren suavemente desde la cuneta y están parcialmente cortados por cortos afluentes del Morava. La zona central de la trinchera está determinada por la Morava Meridional. Aquí la acequia está estructurada por varios tramos estrechos y dividida en numerosas expansiones de valle del sur de Morava. La garganta de Stalaćka entre Stalać y Ðunis estrecha la trinchera en una longitud de 20 km hasta el lecho real del río. Al sur, la grieta se extiende a la cuenca de Niš .
La zona sur de la trinchera está formada por el Vardar. Aquí también hay numerosos ensanchamientos de valles con tramos de desfiladeros.
historia
El surco Morava-Vardar es el enlace de comunicación natural central de la península de los Balcanes y estratégicamente la directriz más importante para toda la península del sudeste europeo. Conecta las tierras bajas de Panonia con el mar Egeo y, a través de la rama de Nišava, con Asia Menor . La importancia estratégica se le había dado desde la antigüedad y una de las vías romanas más importantes, la Via Militaris , conectaba Constantinopla con Sirmio . Durante la era bizantina , el surco de Morava-Vardar permaneció hasta el final del reinado de Komnenen como la ruta de conexión central en Rhomäer- Reich en la península balcánica. Con la conquista de los restos del Imperio Bizantino así como de Serbia y Bulgaria en el siglo XV, los otomanos, siguiendo el surco de Morava-Vardar, avanzaron hacia Europa Central. Solo con la Gran Guerra Turca a fines del siglo XVII fue posible revertir la conquista de la llanura de Panonia, pero los otomanos mantuvieron los puntos estratégicos del surco Morava-Vardar hasta la Primera Guerra de los Balcanes y en el siglo XX. En la Primera y especialmente en la Segunda Guerra Mundial, las potencias del Eje avanzaron hacia el Mediterráneo a través de la línea Morava-Vardar.
literatura
- Vojna Enciklopedija. 2ª Edición. Parte 5, Lafos-Naukrat, Beograd 1973.