Ciudad de Maidar

Ciudad de Maidar
Maidar EcoCity .jpg
Visualización de la ciudad de Maidar
País: MongoliaMongolia Mongolia
Aimag : Remolcar
Fundado: 2014
Coordenadas: 47 ° 40 '  N , 107 ° 7'  E Coordenadas: 47 ° 39 '47 "  N , 107 ° 6 '36"  E
Remoción de UB
Línea recta: 30 kilometros
 
Zona horaria: UTC + 8
Ciudad de Maidar (Mongolia)
Ciudad de Maidar
Ciudad de Maidar
Ubicación de la ciudad de Maidar en Mongolia
Sitio de construcción de la ciudad de Maidar en junio de 2019: solo se están construyendo los cimientos de la estatua de Buda planificada.

Maidar City , también llamada Maidar Eco City, es un proyecto de desarrollo urbano de aproximadamente 30 km en línea recta al sur de la capital de Mongolia , Ulaanbaatar (ubicada en Töw-Aimag , Sum Sergelen). El diseño de la ciudad de Maidar proviene del arquitecto de Colonia Stefan Schmitz . Una vez terminado, la ciudad albergará a 280.000 residentes.

Apellido

La palabra Maidar se refiere al Buda Maitreya , el Buda del futuro. Según las ideas de los planificadores, la ciudad del futuro debería , de acuerdo con el espíritu de Matreya, seguir los principios del desarrollo urbano ecológico. Los principales objetivos del diseño urbano son la sostenibilidad, las bajas emisiones de CO 2 , la protección del medio ambiente y la armonía social .

Descripción del Proyecto

El objetivo del proyecto es aliviar a Ulaanbaatar, que ya no puede hacer frente a la afluencia de nómadas .

Un complejo central que se encuentra actualmente en construcción con una estatua de Buda , que será 54 metros más alta que la Estatua de la Libertad de Nueva York , forma el centro de la nueva ciudad , que se planificará de acuerdo con altos estándares ecológicos y se certificará según los estándares alemanes .

La idea de diseño más importante es la “ciudad de distancias cortas”. La ciudad, cuya superficie planificada es de 114 km², se dividirá en su conjunto en diferentes partes de la ciudad, cada una de las cuales funcionará de forma autónoma como una ciudad dentro de la ciudad. La distribución de funciones y el sistema de transporte están diseñados de tal manera que se puede prescindir en gran medida del uso de automóviles privados . Las principales rutas de la ciudad son las llamadas "arterias urbanas", calles destinadas exclusivamente a peatones, ciclistas y vehículos eléctricos públicos. Conectan los centros de los distritos de la ciudad individuales entre sí y están diseñados sin intersecciones con las carreteras de tráfico motorizado. Los servicios públicos más importantes de la ciudad se encuentran en las “arterias urbanas” y se puede llegar a ellos a un máximo de 600 m desde los edificios residenciales. Los distritos de la ciudad están separados por áreas verdes ajardinadas que se utilizan para actividades de ocio, deporte y recreación y contrastan con los característicos cerros y cimas de las montañas que se han dejado en su estado natural.

Las áreas al sur de la ciudad se utilizarán para fines agrícolas , que se extenderán hacia el sur a lo largo de los años y detendrán el avance del desierto de Gobi . Estas áreas se utilizan principalmente para la autosuficiencia en la nueva ciudad.

El suministro de energía de la nueva ciudad proviene en gran parte de energías renovables . Se está ampliando una turbina eólica con una capacidad de 1,5 MW al este de la ciudad de Maidar.

La construcción de la ciudad de Maidar se financia mediante la venta de figuras en miniatura por Maitreya .

Una vez finalizado, la ciudad de Maidar asumirá la función de capital. Los planes para un nuevo edificio del parlamento en Mongolia ya existen.

Sincronización

El complejo central con la estatua de Buda comenzó en el verano de 2014. Los planes originalmente asumieron que todo el proyecto se completaría para 2024. Más tarde se informó de la finalización del primer distrito para 90.000 residentes para 2030. Solo los cimientos de la estatua de Buda se habían completado para el verano de 2019. Hasta el momento no se ha podido ver ningún otro trabajo de construcción en el sitio de construcción. En vista de esto, la finalización oportuna del proyecto parece cuestionable.

enlaces web

Evidencia individual

  1. a b c d Ciudad ecológica de Maidar. 2013, consultado el 30 de noviembre de 2014 .
  2. a b Ciudad de Maidar. (Ya no está disponible en línea.) Stefan schmitz bda arquitectos y urbanistas, archivado desde el original el 26 de diciembre de 2014 ; Consultado el 30 de noviembre de 2014 . Información: el enlace del archivo se insertó automáticamente y aún no se ha verificado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.stefan-schmitz-architekten.de
  3. a b Terreno en la ciudad de Maidar. (Ya no está disponible en línea.) Invest in Mongolia, archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014 ; consultado el 30 de noviembre de 2014 (inglés). Información: el enlace del archivo se insertó automáticamente y aún no se ha verificado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.investinmongolia.org
  4. Sitio web del proyecto , consultado el 9 de enero de 2016
  5. a b Ciudad Metrópolis Maidar. El arquitecto de Colonia diseña una metrópoli en Mongolia. Kölner Stadt-Anzeiger del 24 de noviembre de 2014, consultado el 30 de noviembre de 2014 .
  6. a b Cómo se crea una ciudad , en www1.wdr.de , consultado el 9 de enero de 2016
  7. Ciudad de los visionarios en Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung del 25 de diciembre de 2016, página 56
  8. ^ B. Batchimeg: Se calcula que la ciudad de Maidar tendrá 100 mil habitantes para 2030. En: Montsame - Agencia de Noticias de Mongolia. 27 de febrero de 2019, consultado el 21 de junio de 2019 .