Luigi Cavanna

Luigi "Gino" Cavanna (* 1906 ; † 1974 ) fue un italiano de motocicletas y piloto de carreras de automóviles .

Carrera profesional

Cavanna, apodado il diavolo rombante (el diablo rugiente ), era un piloto de carreras muy versátil. Circuito de carreras , pruebas de regularidad , el equipo de carreras y participaron en numerosos discos duros para Moto Guzzi y Mondial .

Cavanna comenzó su carrera en el automovilismo en el automovilismo. I a. ingresó en la Mille Miglia en 1933 . Ya en 1929 había ganado su primera carrera de motos con una Moto Guzzi de 250 cc que le había pedido prestada a un amigo. En 1931 ganó en la categoría G. B. 175 cc en el Campo dei Fiori - carrera de montaña en Varese , que contó el Campeonato de Europa de Escalada . En 1932 ganó la carrera de 500 cc de la Coppa Adriatica en el Circuito di Senigallia cerca de Ancona en un Norton .

Al menos 1.939 Cavanna se enfrentó a Moto Guzzi para Italia y en la parte de prueba internacional de seis días

En 1947 Luigi Cavanna ganó la carrera de sidecar (600 cm³) para el 16º Gran Premio de Suiza en el circuito Bremgarten en Bremgarten cerca de Berna en un equipo con Paolo Cavanna delante de los pilotos locales Hans Haldemann y Hans Strengkle . Desde que en esta carrera se otorgó el título de campeonato europeo de motociclismo en 1947 , Cavanna fue el primer campeón europeo por equipos tras la Segunda Guerra Mundial .

En 1948 estableció cuatro récords mundiales de velocidad en la clase de octavo o cuarto de litro en un FB Mondial en Cremona . En agosto de 1952, siguieron 14 récords mundiales más en la autopista Múnich - Ingolstadt en un equipo con un motor Moto Guzzi sobrealimentado de 250 cc .

En 1959, Luigi Cavanna terminó su carrera activa con récords de conducción: con un automóvil bautizado Cobra con un motor 250 Guzzi sobrealimentado, estableció récords en el kilómetro "volador" con 232.116 km / h, el kilómetro con salida en parado con 126.715 km / hy más de la milla con una salida parada con una velocidad media de 146.599 km / h .

Cavanna murió en 1974 a la edad de 68 años.

Estadísticas

éxitos

Carrera gana

(fondo de color = carrera del campeonato europeo )

año clase máquina Copiloto correr ruta
1947 Carros (600 cm³) Moto Guzzi Paolo Cavanna Gran Premio de Suiza Bremgarten

Referencias

enlaces web

Evidencia individual

  1. ^ Subida a la colina de Campo Fiori. En:  Österreichische Auto-Rundschau. Wiener Kraftfahrer-Zeitung / Coche austriaco. Motorad-Zeitung / Oesterreichisches Auto und Motorad-Zeitung / Der Motorfahrer / Automobil- und Motorrad-Zeitung. Der Motorfahrer , 16 de octubre de 1931, p. 17 (en línea en ANNO ).Plantilla: ANNO / Mantenimiento / mfr
  2. ↑ Vincent Glon: Senigallia. racingmemo.free.fr, consultado el 8 de junio de 2021 (francés).
  3. ↑ Récords mundiales en motociclismo. En:  Weltpresse. Noticias independientes y voces de todo el mundo / prensa mundial , 16 de octubre de 1948, p. 5 (en línea en ANNO ).Plantilla: ANNO / Mantenimiento / dwp
  4. ↑ Noticias deportivas. En:  Salzburger Nachrichten. Publicado por las fuerzas armadas estadounidenses para la población austriaca / Salzburger Nachrichten. Diario democrático independiente , 21 de octubre de 1948, p. 3 (en línea en ANNO ).Plantilla: ANNO / mantenimiento / san
  5. ↑ Luigi Cavanna en su Motoguzzi de 250cc aerodinámico. www.reddit.com, consultado el 8 de junio de 2021 .
información personal
APELLIDO Cavanna, Luigi
BREVE DESCRIPCIÓN Piloto italiano de motocicletas y automóviles
FECHA DE NACIMIENTO 1906
FECHA DE MUERTE 1974