Lo Ka Chun

Lo con Grid Girls (2012)

Lo Ka Chun ( chino 盧家駿 / 卢家骏, Pinyin Lú Jiājùn , Jyutping Lou ⁴ Gaa ¹ zeon ³ , nacido el 11 de noviembre de 1977 en Hong Kong ) es un piloto de carreras de Hong Kong-China . De 2004 a 2011, Lo comenzó en el Campeonato de Turismos de China y ganó el campeonato en 2006. Además, Lo es dos veces ganador absoluto de la Asian Touring Car Series (2002 y 2004) y único campeón del Hong Kong Touring Car Championship (2009).

Carrera profesional

Lo compite principalmente en campeonatos asiáticos de turismos . En 1999 fue subcampeón del Campeonato de Turismos de China (CTCC). Además, el ganador de la clasificación independiente del Campeonato Asiático de Turismos (ATCC) esta temporada y las siguientes . De 2001 a 2004 ganó la carrera de la Copa de Macao en el Circuito Guia cuatro veces seguidas en un Honda Civic . En 2002, Lo compitió en la temporada de la Asian Touring Car Series y ganó la clasificación general con cinco victorias. En 2003 se trasladó al Campeonato de Turismos de Hong Kong (HKTCC) y terminó la temporada como subcampeón. Un año después, Lo regresó a la Asian Touring Car Series y se convirtió en campeón por segunda vez con tres victorias.

De 2004 a 2011, Lo participó activamente en el Campeonato de Turismos de China. Pasó los primeros cuatro años con un Nissan Sunny . Durante este período fue dos veces subcampeón (2004 y 2005) y una vez campeón (2006). Después de terminar cuarto en el campeonato en 2007, Lo se mudó a KIA en 2008 y recibió un KIA Cerato . Terminó la temporada en cuarto lugar. En 2009 Lo mejoró al tercer lugar del campeonato. En 2010, Lo recibió un KIA Forte y nuevamente ocupó el tercer lugar en el campeonato. En 2011 Lo fue subcampeón con tres victorias. Además, Lo estuvo activo en varios modelos de Honda durante dos años en el Campeonato de Turismos de Hong Kong. Después de asegurarse el título del campeonato con dos victorias en 2009, terminó la temporada 2010 con cuatro victorias en segundo lugar.

En 2011, Lo planeó su debut en el Campeonato del Mundo de Turismos y se inscribió para la final de temporada en Macao con un Peugeot 308 . La participación en otro evento falló por razones logísticas. Después de participar en las pruebas de manejo, fue excluido del resto del fin de semana porque su vehículo no cumplía con la normativa.

Personal

Lo está casado y tiene dos hijos. Además del propio Lo Ka Chun, otros miembros de la familia Los están activos en la industria de las carreras , como su hijo Lo Pak Yu (盧栢汝) como piloto de carreras y su abuelo Lo Hung Pui (盧雄彪) como miembro de las carreras. equipo para tareas administrativas.

Estaciones de carrera

enlaces web

• Driver Stats Lo Ka Chun (Inglés)

Evidencia individual

1. ↑ ^{a b} Fabio Ravaioli: Lo Ka Chun ingresa a Macao Guia Race. En: automobilsport.com. 11 de noviembre de 2011, consultado el 7 de junio de 2021 . 
2. ↑ 778 Autosport excluido de la carrera de Macao. En: touringcartimes.com. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 ; Recuperado el 3 de agosto de 2018 (inglés): " El auto pasó por escrutinio ayer justo antes de la prueba, pero los oficiales regresaron con el descubrimiento de que el auto no cumplía con la documentación original [...] como resultado, el Los comisarios han excluido a 778 Autosport del evento, reduciendo el campo a 25 autos este fin de semana. " 
3. ↑ Peugeot 308 excluido del evento de Macao. En: motorsport-total.com. 18 de noviembre de 2011, archivado desde el original el 3 de agosto de 2018 ; consultado el 7 de junio de 2021 . 
4. ↑ Nelson Moura: Tres generaciones compitiendo por primera vez en la misma carrera del Gran Premio de Macao. En: macaubusiness.com. 20 de noviembre de 2020, archivado desde el original el 24 de noviembre de 2020 ; consultado el 7 de junio de 2021 : " Los tres pilotos de Hong Kong competirán por el mismo equipo, 778 Auto Sport, pero mientras que Lo Pak Yu, de 19 años, hará su debut en la icónica pista local, su Su padre, Lo Ka Chun, ha logrado tres primeros lugares en campeonatos de gira de GP anteriores, mientras que el abuelo de 67 años, Lo Hung Pui, logró varias posiciones en el podio desde su debut en la década de 1980. " 
5. ↑ 從 19 歲 到 67 歲 何時 才是 賽車 的 最佳 時機? - “De 19 a 67 años, ¿cuándo es el mejor momento para correr?” En: instagram .com. togatherstory, 8 de diciembre de 2020, consultado el 22 de junio de 2021 (chino).