Lista de puentes en Berlín / G

Explicación

  • ( Puente de muestra) = poner entre paréntesis : puentes sin nombre.
  • Ejemplo de puente = en cursiva : puentes anteriores. (Ver en detalle: Estructura de las listas )


fotografía Nombre del puente Distrito Observaciones localización
Puente Gartenfelder 03.jpg Puente Gartenfelder Siemensstadt / Haselhorst El Gartenfelder Brücke lleva la Gartenfelder Strasse por la antigua Schiffahrtskanal de Berlín-Spandauer hasta la isla de Gartenfeld . El puente fue construido después de la construcción del canal de envío en la década de 1860. Desde 1911 el ferrocarril de carga de Siemens y desde 1912 el tranvía de Spandau utilizó el puente. Posteriormente se construyó un puente ferroviario de vía única para el ferrocarril de mercancías en el lado oeste. El tráfico de tranvías sobre el puente a Gartenfeld se interrumpió en 1960. Las vías se han cerrado y los restos del sistema de vías todavía se encuentran en el lado occidental del puente Gartenfelder. tarjetas
Alt-Hohenschönhausen Gehrenseebrücke 01.jpg Puente Gehrensee (straßen) Antiguo Hohenschönhausen / Nuevo Hohenschönhausen Este puente conduce a la Gehrenseestrasse sobre el anillo exterior de Berlín . Desde el puente hay acceso a la estación de S-Bahn Gehrenseestrasse . El puente mide alrededor de 120 de largo, 11 m de ancho y solo tiene un sendero en un lado. Se apoya aproximadamente en el medio entre pares de pistas. tarjetas
Hohenzollernkanal4 Berlín.JPG Puente General Ganeval Charlottenburg Norte El puente conduce sobre el canal de transporte de Berlín-Spandau y lleva el nombre del comandante de la ciudad francesa de Berlín en los años 1946-1950 Jean Ganeval. tarjetas
Puente Friedrichsfelde Gensinger 1.JPG Puente Gensinger Friedrichsfelde El puente Gensinger es un puente de carretera en el extremo sur de la homónima Gensinger Straße, que pasa por la calle Alt-Friedrichsfelde y, por lo tanto, permite el tráfico sin cruces hacia y desde Gensinger Viertel. Tiene 81,3 m de largo, 18,75 m de ancho y tiene senderos y carriles bici a ambos lados. tarjetas
Puente George C. Marshall 1 Berlín.JPG Puente George C. Marshall zoo El puente de carretera de 1996/98, diseñado para grandes cargas de tráfico, cruza el canal Landwehr y conecta el Schöneberger Ufer y la B 96 en la salida sur del túnel Tiergarten Spreebogen (TTS) con el Reichpietschufer . La moderna construcción de hormigón armado elegante y de aspecto de filigrana de Gerkan, Marg y Partner tiene cinco carriles y su diseño pretende recordar los antiguos puentes de arco de canasta del canal. “La superestructura y el estribo forman una unidad estructural. La unión de los dedos del arco al estribo es articulada ( juntas de hormigón ). ” Luz principal : 29 m; Eslora: 34,60 m; Anchura de la superestructura: 25,70 m; Altura de la superestructura: 0,65 m El nombre del nuevo edificio real - no había puente anterior en este punto - fue elegido en honor al premio Nobel de la Paz George C. Marshall , el iniciador del Plan Marshall . tarjetas
Panke 26.58 Richterstassenbruecke4.JPG
Puente de Court Road Bien sano La Richtstraßenbrücke pasa sobre el río Panke , tiene 11,8 metros de largo y 26 metros de ancho. Ha existido al menos desde 1902, como muestra una lista correspondiente. tarjetas
Gerickesteg.jpg Gerickesteg Moabit El Gerickesteg es un puente peatonal al este de la estación Bellevue S-Bahn . Sirve principalmente para el acceso al tren ligero desde la zona residencial de Moab entre Alt-Moabit y el río Spree. El puente fue construido en 1914/15 sobre la base de un diseño de Bruno Möhring y, después de haber sido dañado en la Segunda Guerra Mundial, simplemente restaurado. tarjetas
Puente Germelmann.JPG Puente Germelmann Tempelhof El Puente Germelmann es un puente de carretera. Fue construido entre 1989 y 1991 como un puente de arco de acero con una superestructura de cuatro arcos y un sistema de caja hueca elevada y losa ortotrópica . Los arcos se encuentran debajo de la calzada. Conduce sobre el Canal Teltow en el kilómetro 22,76 del canal artificial. Su luz es de 42 metros y su longitud total de 52 metros; tiene 19,5 metros de ancho. Viniendo de Mariendorf, Rathausstrasse se encuentra con Alarichstrasse al norte del canal en Tempelhof en el puente. tarjetas
Bundesarchiv Bild 183-Z0622-005, Berlín, Gertraudenbrücke.jpg Gertraudenbrücke centrar El Gertraudenbrücke es un puente doble, formado por la piedra Gertraudenbrücke de finales del siglo XIX y un nuevo puente vial construido directamente junto a él en 1977. Se extienden por el brazo occidental del Spree en el centro de Berlín y conectan Spittelmarkt y Gertraudenstraße y por lo tanto los distritos históricos del Viejo Berlín y Alt-Cölln . tarjetas
Puente Glienicke.JPG Puente Glienicke Wannsee El puente Glienicke conecta las ciudades de Berlín ( distrito Steglitz-Zehlendorf ) y Potsdam , suburbio de Berlín , a través del Havel . Debe su nombre al antiguo y cercano Gut Klein Glienicke , que ahora es el sitio del Castillo de Glienicke . El puente Glienicke se hizo conocido en todo el mundo a través de tres intercambios de agentes entre los EE. UU. Y la Unión Soviética . tarjetas
Puente campanario (Berlín-Westend) .JPG Puente campanario West End El puente del campanario en Glockenturmstraße cruza el corte del S-Bahn. tarjetas
Goerdeler Steg.jpg Goerdelersteg Charlottenburg Norte El Goerdelersteg es un puente peatonal y ciclista sobre el canal Westhafen y la A 100 en el kilómetro 0,90 de la vía fluvial artificial. Conecta Lise-Meitner-Strasse al sur del canal con las colonias de jardines al norte de la autopista. tarjetas
Goerdelerdammbrücke.JPG Goerdelerdammbrücke Charlottenburg Norte El Goerdelerdammbrücke conecta Saatwinkler Damm (norte) con Beusselstrasse (sur) y pasa por la autopista A 100 . Lleva su nombre en honor a Carl Friedrich Goerdeler (1884-1945), abogado, político conservador nacional y luchador de la resistencia contra el régimen nazi.

El puente fue reparado en 2011/2012 por la empresa Krebs und Kiefer en nombre del Senado de Berlín.

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Pasarela Golda Meir Moabit El Golda-Meir-Steg es un puente para peatones y ciclistas que cruza el Berlín-Spandauer-Schifffahrtskanal . Conecta Otto-Weidt-Platz en Europacity con Kieler Strasse en el Hospital Bundeswehr en Mitte . El puente, que lleva el nombre del ex primer ministro israelí, es de color dorado y tiene adornos en la barandilla. El puente de acero de 80 metros de largo, 4,5 metros de ancho y 190 toneladas fue prefabricado en Stützengrün (Baviera) durante seis meses, transportado en barco a Berlín e instalado el 22 de octubre de 2020. tarjetas
Berlín-Wittenau Gorkistraßenbrücke (5) .jpg Puente Gorkistrasse Wittenau Este puente de vigas (puente de carretera) conduce a Gorkistraße sobre la zanja norte de Tegel a Wittenau. El límite del distrito en el distrito de Reinickendorf está en la orilla oeste y la longitud total del puente está en Wittenau. El curso del borde requiere el estribo occidental en el lado de Tegel. La longitud del puente es de 24 metros, el ancho disminuye de 48 metros (borde a Tegel) a 28 metros hacia Wittenau. Desde la década de 1930 como Dietrich-Eckardt-Straße , Gorkistraße ha estado a dos bahías de Alt-Tegel en el oeste (100 metros entre las líneas de construcción). El puente existente reemplazó a un puente de carretera de 11 metros de ancho a fines de la década de 1960. Al construir el puente, la planificación siguió la calle Am Nordgraben hacia el sureste. Al este del puente, Gorkistraße en Wittenau tiene 20 metros de ancho. El ancho del puente corresponde a la transición de dos carriles separados a una calzada. Esta fusión comienza en el lado este del puente con la isla central del paso de peatones. En el puente, el Humboldt-Spur , uno de los 20 senderos principales verdes , cruza a lo largo del Nordgraben. tarjetas
Puente Gosener Müggelheim El Gosener Brücke conduce a Gosener Landstrasse sobre Große Strom cerca de los límites de la ciudad de Berlín. tarjetas
Ferrocarril Neukoelln2 Mittenwald.JPG Puente Gottlieb-Dunkel Tempelhof El Gottlieb-Dunkel-Brücke de 1980 conecta la A100 sobre el Canal Teltow con Gradestrasse (alimentador Gradestrasse). La ruta es parte de la A102 previamente planificada al sur del intercambio de Tempelhof . El puente del ferrocarril Neukölln-Mittenwald cruza el canal por debajo del alto y alargado puente de la autopista . El edificio lleva el nombre del terrateniente y político local de Tempelhof Gottlieb Dark (1839-1907), quien de 1874 a 1887 fue líderes comunitarios voluntarios de la comunidad rural de Tempelhof. tarjetas
Berlín, Gotzkowskybrücke.jpg Puente Gotzkowsky Moabit Gotzkowskybrücke es una estructura de tráfico catalogada que conecta los dos distritos de Mitte y Charlottenburg-Wilmersdorf . Gotzkowskystraße pasa por el puente. tarjetas
(Salto en zanja, puente de carretera) Biesdorf El puente peatonal sin nombre conduce a la calle Grabensprung sobre las vías de la línea 5 del metro . Tiene 11,3 metros de largo y unos 3 metros de ancho. tarjetas
Gradestrassenbrücke NME Berlin-Britz.JPG Puente Gradestrasse Britz El puente Gradestrasse conduce dos líneas del ferrocarril Neukölln-Mittenwald sobre Gradestrasse. El puente de acero de dos partes se encuentra al sureste de la estación de carga del Canal Teltow y cerca de la estación de recarga Gradestrasse de la empresa de limpieza de la ciudad de Berlín (BSR). La parte este atraviesa la vía principal de la vía férrea, la parte ocho metros al oeste la vía extraíble , en la que las vías de la estación de mercancías terminan frente al puente. El puente lleva el nombre del pionero de la aviación Hans Grade . tarjetas
Puente Graf Spee zoo ver Hiroshimasteg
Greifenhagener Bruecke 01.JPG Puente Greifenhagener Prenzlauer Berg El Greifenhagener Brücke es una estructura de puente para peatones y ciclistas de los años 1910/11. Conduce la Greifenhagener Straße sobre las vías de la Ringbahn de Berlín y es un edificio protegido. tarjetas
Puente de carretera de Greifswald 94.JPG (Puentes de carretera de Greifswald) Prenzlauer Berg Las dos estructuras de puentes no tienen un nombre separado en el registro oficial. Un puente conduce a la Ringbahn en el área de la estación de S-Bahn Greifswalder Straße sobre Greifswalder Straße . Inmediatamente al lado (sureste) hay un puente de carretera que conecta Greifswalder Strasse con Lilli-Henoch-Strasse sin cruzar. El puente del ferrocarril tiene 63 m de largo y 40 m de ancho y cruza cinco vías del ferrocarril de largo recorrido, así como las dos vías del S-Bahn, entre las cuales la parte occidental de la plataforma del S-Bahn tiene 13 m de ancho. El puente ferroviario se puso en funcionamiento entre 1867 (inicio de la construcción del ferrocarril de circunvalación) y 1875 (apertura de la estación de pasajeros). Con el cierre de la planta de gas Dimitroffstrasse en 1982 y la construcción de viviendas en Ernst-Thälmann-Park , las partes del puente se renovaron de 1983 a 1985 y se amplió la plataforma sobre Greifswalder Strasse. La parada del tranvía estaba provista de pasos subterráneos para peatones y se colocó parcialmente debajo del puente. Se añadió un puente de carretera paralelo al puente del ferrocarril. y el pasaje del puente se amplió de 23 a 46 metros. El puente de carretera inaugurado en 1986 tiene 55,9 m de largo y 10 m de ancho. Es el acceso desde el centro de la ciudad al distrito de Thälmann y fue la ruta hacia y desde la estación de carga de contenedores Greifswalder Strasse, donde anteriormente se manipulaba carbón y, a partir de 1984, se almacenaban los mástiles de catenaria para la electrificación ferroviaria. tarjetas
Grenzalleebrücke 1 Neuköllner Schiffahrtskanal Berlin.JPG Grenzalleebrücke Neukölln El puente Grenzallee conduce a Grenzallee en el extremo sur del puerto de Neukölln sobre el canal de navegación de Neukölln . El puente de vigas se construyó con hormigón pretensado en 1971-1973 . El nombre se remonta a la antigua frontera entre los distritos de Rixdorf y Britz , que una vez corrió a lo largo de Grenzallee. Inmediatamente al sur se encuentra el puente de la autopista de seis partes sin nombre de la A100 y el triángulo de Neukölln , ver bajo "(Puente de la autopista en el triángulo de Neukölln)". tarjetas
Großbeerenbrücke 1 Berlín.JPG Großbeerenbrücke Kreuzberg El pequeño puente conduce a Großbeerenstraße en el rascacielos Postbank sobre el canal Landwehr y conecta Tempelhofer Ufer con Halleschen Ufer. El primer puente de madera de tres arcos fue construido por iniciativa y gastos del fabricante de pianos Theodor Stocker y 1869/70 en 1924 por un puente de vigas de hormigón armado - reemplaza. Después de su extensa destrucción en la Segunda Guerra Mundial , el puente de vigas de hoy fue reconstruido en 1949/50 utilizando el sistema de 1924. Envergadura: 8,32 m; Ancho 9,80 m En memoria de la batalla de Großbeeren , el edificio lleva el nombre del municipio de Großbeeren . tarjetas
Bolsa de Valores de Berlín 1886.jpg Puente grande de naranja amarga centrar ver Friedrichsbrücke
La barandilla del puente Grottkau se puede ver en primer plano. Puente Grottkau Hellersdorf El Grottkauer Brücke conduce en una extensión occidental de Neue Grottkauer Straße sobre la línea de metro U5 hasta Hellersdorfer Straße. Desde el puente se accede a la estación de metro Kienberg (Gardens of the World) . tarjetas
Puente Kaiser Wilhelm 1906 Puente Grünauer Koepenick El puente Grünauer pasa sobre el canal Teltow en el kilómetro 37.720 de la vía fluvial artificial poco antes de llegar a Dahme , que forma parte de la Spree-Oder-Wasserstraße (SOW). Conecta Grünauer Strasse en Köpenick con Regattastrasse en Grünau. Con la apertura del Canal Teltow en 1906, ya existía un puente de armadura de acero con el nombre de Kaiser-Wilhelm-Brücke (en la foto) en este punto. El puente fue construido en su forma actual en los años 1998-2000 como puente de vigas. tarjetas
Puente Grünauerstrasse Kreuzberg ver Puente Hobrecht
Gruenstrassenbruecke Berlin-Mitte 1.JPG
Puente Grünstrasse centrar La Grünstraßenbrücke es uno de los primeros cruces del Spree en el casco antiguo de Cölln . Conecta Fischerinsel con Wallstrasse . En lugar de un Jochbrücke de madera con solapas para los pasajes de los barcos , se construyó la piedra Grünstraßenbrücke entre 1903 y 1905. Después de la destrucción parcial al final de la Segunda Guerra Mundial y las reparaciones posteriores, ha estado en la lista de monumentos de Berlín desde la década de 1970. tarjetas
Grützmachergrabenbrücke (Berlín-Haselhorst) .JPG (Grützmacherparkbrücke) Haselhorst El puente peatonal conduce al oeste de Daumstrasse sobre Grützmachergraben. tarjetas
Puente Grützmacherweg (Berlín-Haselhorst) .JPG (Puente Grützmacherweg) Haselhorst El puente Grützmacherweg pasa sobre la zanja oriental, que no se utilizó para el drenaje, sino como impulsor de los molinos de pólvora en la fábrica de municiones de Spandau. tarjetas
Puente de hierro fundido Schlossgarten Charlottenburg.JPG Puente de hierro fundido Charlottenburg El puente de hierro fundido en los jardines del palacio de Charlottenburg es un puente peatonal. Fue realizado por la Real Fundición de Hierro de Malapane (Silesia). tarjetas
Puente Gustav Heinemann.JPG Puente Gustav Heinemann Moabit El Gustav-Heinemann-Brücke es un puente peatonal que se creó en relación con la puesta en servicio de la estación central de Berlín y conecta el paseo norte del Spree de Rahel-Hirsch-Strasse con el sur de Ludwig-Erhard-Ufer . tarjetas


Literatura y enlaces web

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Evidencia individual

  1. Hans Jürgen Kämpf: El tranvía en Spandau y alrededor de Spandau . Ed.: Heimatkundliche Vereinigung Spandau 1954. Berlín 2008, ISBN 978-3-938648-05-6 , págs. 267 .
  2. Dorothea Führe: No vino como vengador . En: Revista mensual de Berlín ( Luisenstädtischer Bildungsverein ) . Edición 12, 2000, ISSN  0944-5560 , pág. 107-109 ( luise-berlin.de ).
  3. Puente George C. Marshall . Departamento de Desarrollo Urbano del Senado
  4. Puente George C. Marshall en Structurae
  5. ^ Directorio de calles, plazas y puentes de Berlín . En: Libreta de direcciones de Berlín y sus suburbios , 1902, parte 2, p. 106.
  6. ^ Calles de Berlín en www.stadtentwicklung.berlin.de; Obtenido 16 de julio de 2014
  7. Golda-Meir-Steg instalado en acción espectacular sobre Berlín-Spandau-Schifffahrtskanal: Europacity. Recuperado el 7 de agosto de 2021 (alemán).
  8. ^ Gorkistraßenbrücke en el mapa de Berlín 1: 5000
  9. En el lado sur (Borsigwalder) de la trinchera norte construida entre 1927 y 1938, con una conexión a las arterias arteriales del norte, y para el bypass norte planeado
  10. Desde la planificación posterior, el tráfico principal ha llegado a través de Holzhauser Straße, Am Nordgraben se considera un bypass norte planificado que aún no se ha implementado en el futuro previsible.
  11. ^ Estación de puente S-Bahn Greifswalder Straße FIS-Broker (mapa de Berlín 1: 5000 (edición en color K5)) del Departamento de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente del Senado Berlín
  12. Mapa 4228 del mapa oficial del mapa de la ciudad de Berlín ( Memento de la original, del 16 de noviembre, de 2016 en el Archivo de Internet ) Información: El archivo de enlace se ha insertado de forma automática y sin embargo no ha sido comprobado. Verifique el enlace original y de archivo de acuerdo con las instrucciones y luego elimine este aviso. @ 1@ 2Plantilla: Webachiv / IABot / www.histomapberlin.de
  13. Rolf Gänsrich: El puente de la carretera en la estación de S-Bahn Greifswalder Straße . En: PrenzlBerger Views, año 23, septiembre de 2015, p. 5.
  14. Grenzallee. En: Diccionario de nombres de calles del Luisenstädtischer Bildungsverein (cerca de  Kaupert )
  15. Großbeerenbrücke en la red del puente. La web del puente cita a Edition Luisenstadt como fuente.
  16. Entrada en la lista de monumentos del estado de Berlín con más información