Li Shufu

Li Shufu ( chino 李書福 / 李书福, Pinyin Lǐ Shūfú , W.-G. Li 3 Shu 1 -fu 2 , IPA li˨˩˦ ʂu˥fu˧˥ ; nacido  el 25 de junio de 1963 en Taizhou , Zhejiang ) es un empresario chino , Fundador y CEO de Geely , Presidente del Consejo de Administración de Volvo Cars y mayor accionista individual de Daimler AG .

biografía

Li Shufu nació en Taizhou , provincia de Zhejiang , en el este de China , en 1963 . Allí fundó Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd en 1986 , el primer fabricante de piezas de refrigeradores, que ahora es el segundo mayor fabricante de automóviles privados de China. Li tiene una licenciatura en ingeniería industrial de la Universidad Politécnica de Harbin y una maestría en ingeniería mecánica de la Universidad de Yanshan . Es vicepresidente de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), vicepresidente de la Asociación China para la Educación No Gubernamental y miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino . Li está casado y vive en Hangzhou , la capital provincial de Zhejiang.

En 2013, Li ocupó el puesto 63 entre las personas más ricas de la República Popular China con un patrimonio neto de 2.600 millones de dólares. En febrero de 2018, Li tenía activos por $ 17.4 mil millones.

Compañías

El 28 de marzo de 2010, Geely adquirió Volvo Car Corporation del entonces propietario Ford por 1.800 millones de dólares. Esta adquisición fue la más grande realizada por un fabricante de automóviles chino en ese momento. Equipado con capital de trabajo de Geely i. H. v. Prometió $ 900 millones para construir una fábrica de Volvo en China para cumplir su objetivo de 600.000 vehículos vendidos anualmente para 2015. En 2016, su empresa vendió 778,896 vehículos, lo que la convierte en la décima marca de automóviles más grande del mercado chino.

En 2018, Li adquirió el 9,69 por ciento de las acciones de Daimler AG a través de una compañía de inversión por alrededor de 7.500 millones de euros , lo que lo convirtió en su mayor accionista individual. Li dijo que apuntaba a una alianza en conducción autónoma y movilidad eléctrica .

Fútbol americano

El Grupo Geely patrocinó el Guangzhou Evergrande en 2001 , que entonces jugaba en la segunda liga de fútbol más alta de China, la Liga Jia-B . Después de las acusaciones de manipulación, Li Shufu dejó el negocio del fútbol y fue citado diciendo: "No volveremos hasta que el ambiente del fútbol chino mejore".

literatura

  • Mingzhuan, Zhang: esfuerzo persistente de Li Shufu. Prensa Intercontinental de China 2012, ISBN 9787508526768

Evidencia individual

  1. 沃尔沃 李书福 专访. En: peeple.com.cn . Consultado el 24 de febrero de 2018.
  2. ^ NYTimes.com: "Fabricante chino de automóviles Geely para comprar Volvo" , en nytimes.com el 29 de marzo de 2010.
  3. ^ Li Shufu, presidente de la junta directiva de Volvo Car Corporation. Consultado el 26 de febrero de 2018 (inglés británico).
  4. a b Li Shufu . En: forbes.com . Consultado el 26 de febrero de 2018.
  5. Li Shufu - Informe Hurun. Informe Hurun , 2013, archivado desde el original el 31 de diciembre de 2015 ; consultado el 7 de febrero de 2021 .
  6. Venta de Volvo firmada por Geely y Ford. BBC News, 28 de marzo de 2010, consultado el 24 de febrero de 2018 .
  7. El afortunado de China se lleva un Volvo. The Economist, 7 de agosto de 2010, consultado el 24 de febrero de 2018 .
  8. El multimillonario chino se convierte en el mayor accionista de Daimler , en Spiegel online el 23 de febrero de 2018
  9. El nuevo accionista principal de Daimler llega a la Cancillería , en faz.net el 25 de febrero de 2018 (versión actualizada)
  10. Sports-Yearender: Bittersweet Year for Chinese Soccer League , en en.people.cn ( People's Daily ) el 13 de diciembre de 2001.