Leslie Irvin

Leslie Leroy Irvin (nacida el 10 de septiembre de 1895 en Los Ángeles , California - † el 9 de octubre de 1966 ), apodada "Sky High" Irvin, realizó el primer salto en paracaídas en caída libre el 29 de abril de 1919.

Irvin nació en Los Ángeles. Saltó con un paracaídas por primera vez cuando tenía 14 años. Para la película Sky High, completó el primer salto desde un avión desde una altura de 1000 pies (unos 900 metros) en 1914 . A la edad de 23 años se unió al Equipo de Rescate de Paracaidistas del Cuerpo Aéreo del Ejército . En abril de 1919, saltó desde McCook Air Field cerca de Dayton , Ohio , desde una altura de 300 metros con un paraguas en la espalda, de la cuerda de desgarro que tiró después de una caída libre. Fue el primer salto con un paracaídas operado manualmente. El salto fue exitoso excepto por un aterrizaje forzoso: Irvin se rompió la pierna al regresar al suelo. El diseñador del paracaídas, que también piloteó el avión, fue Floyd Smith. Había trabajado en el trapecio con Irvin en el circo. El paracaídas fue fabricado por el Mayor EC Hoffman (División de Ingeniería del Servicio Aéreo de EE. UU.). Lesley Irvin pudo comercializar su salto: menos de dos meses después fundó la fábrica de paracaídas Irvin en Buffalo , Nueva York, que rápidamente se convirtió en el mayor fabricante del mundo. Desarrolló su propio paracaídas de rescate en 1918 y saltó con él muchas veces.

Pin de oro del Caterpillar Club

Uno de los primeros panfletos de Irvin Air Chute Company enumera a William O'Connor de McCook Field como la primera persona en ser rescatada de un paracaídas de Irvin el 24 de agosto de 1920. Dos años más tarde, la compañía de Irvin anunció un premio de oro para los pilotos que habían saltado con éxito de un avión estrellado con un planeador Irvin (ver Caterpillar Club ). Durante la década de 1930, sus paracaídas estuvieron en servicio con cuarenta fuerzas aéreas. Los paracaídas de Irvin salvaron más de 10,000 vidas durante la Segunda Guerra Mundial .

A medida que los aviones avanzaban a alturas cada vez mayores, los pilotos y las tripulaciones de vuelo se enfrentaban a temperaturas cada vez más bajas. Irvin diseñó y produjo la clásica chaqueta de vuelo de piel de oveja para satisfacer sus necesidades. Más tarde, la empresa también fabricó cinturones de seguridad para automóviles, correas de elevación para cargas en movimiento e incluso máquinas enlatadoras. Ahora conocida como Airborne Systems , la empresa se especializa en paracaídas y equipos inflables de salvamento.

Notas al pie

1. ^ Folleto de Irvin Company

enlaces web

• Sistemas aerotransportados