Lee Iacocca

Lee Iacocca 1993

Lido Anthony "Lee" Iacocca (nacido el 15 de octubre de 1924 en Allentown , Pensilvania , † el 2 de julio de 2019 en Bel Air , Los Ángeles ) fue un ejecutivo estadounidense de la industria automotriz y autor de varios libros.

biografía

Nacido como hijo de inmigrantes italianos, Iacocca comenzó su carrera como pasante en Ford en agosto de 1946 después de estudiar ingeniería . En 1964 fue ascendido a gerente general de la División Ford, parte de Ford Motor Company.

Iacocca jugó un papel clave en el desarrollo del Mustang , que salió de la línea de montaje el 9 de marzo de 1964 y dio su nombre a la era de los pony cars , cupés con motor de alta potencia en una plataforma de automóvil compacto. En 1965 se convirtió en vicepresidente de producción de automóviles y camiones Ford. De 1970 a 1978, Iacocca fue finalmente presidente de Ford Motor Company en Detroit . Henry Ford II lo despidió el 13 de julio de 1978, a pesar de su éxito y una ganancia de dos mil millones de dólares en el año fiscal, debido a diferencias personales, con lo cual Iacocca pasó a la alta dirección de Chrysler Corporation , que entonces atravesaba grandes dificultades económicas. El 2 de noviembre de 1978, comenzó a reestructurar el entonces enfermo fabricante de automóviles.

En 1980 desarrolló el sistema modular K-Car (automóvil compacto), que fue utilizado por Dodge en el Aries y Plymouth en el Reliant , entre otros . Ya le había propuesto a Ford un sistema modular de este tipo, pero allí fue rechazado.

En 1993, la junta directiva de Chrysler finalmente forzó un cambio generacional y envió a Iacocca al retiro. Iacocca luego se dedicó principalmente a su fundación para diabéticos y ocasionalmente apareció en comerciales, incluso para Chrysler. Iacocca murió el 2 de julio de 2019 a la edad de 94 años por complicaciones de la enfermedad de Parkinson .

En la película de 2019 Le Mans 66 - Against Every Chance , Iacocca es interpretado por Jon Bernthal .

Fuentes

• con William Novak: An American Career. Bertelsmann, 1985, ISBN 978-3-548-34388-4 - su autobiografía, un éxito de ventas en los Estados Unidos y también en Alemania
• Mi sueño americano: hablar con claridad. Bastei-Lübbe, 1988, ISBN 3-404-61175-6
• ¿Dónde han ido todos los líderes? (Inglés), Scribner, 2008, ISBN 978-1-4165-3249-1

enlaces web

• Literatura de y sobre Lee Iacocca en el catálogo de la Biblioteca Nacional Alemana
• Lee Iacocca: Patea a los vagabundos. En: Der Tagesspiegel . 20 de mayo de 2007 (Comentario sobre la administración de GW Bush ).; consultado el 3 de julio de 2019 

Evidencia individual

1. ↑ Lee Iacocca creó este auto clásico . En: sueddeutsche.de . ISSN  0174-4917 ( sueddeutsche.de [consultado el 3 de julio de 2019]). 
2. ^ Anne Seith: Ícono de gerente Iacocca: Regreso del Papa automático. En: Spiegel Online . 20 de julio de 2005, consultado el 18 de octubre de 2016 . 
3. ↑ Exjefe de Chrysler: Lee Iacocca, padre del Ford Mustang, ha muerto En: Spiegel Online. 3 de julio de 2019, consultado el 3 de julio de 2019 . Rob McLean: Lee Iacocca, quien ayudó a crear el Ford Mustang y luego rescató a Chrysler en la década de 1980, murió. En: CNN . 3 de julio de 2019, consultado el 3 de julio de 2019 .