Kuala Belait

Kuala Belait
Kuala Belait (Brunei)
Kuala Belait (4 ° 35 ′ 0 ″ N, 114 ° 12 ′ 30 ″ E)
Kuala Belait
Coordenadas 4 ° 35 '  N , 114 ° 12'  E Coordenadas: 4 ° 35 '  N , 114 ° 12'  E
Datos básicos
País Brunei

Distrito

Belait
Mukim Kuala Belait
residente 28.000 (2010)
Kuala Belait de día
Kuala Belait de día
Kuala Belait de noche

Kuala Belait ( escritura Jawi :کوالا بلايت) es una ciudad (Pekan Kuala Belait) y un distrito administrativo ( Mukim ) en el distrito ( Daerah ) Belait del Sultanato de Brunei . El distrito urbano tiene alrededor de 28.000 habitantes (2010).

geografía

Mukim y la ciudad se encuentran en el norte de la isla de Borneo, en la costa del Mar de China Meridional, en el extremo oeste del sultanato. El Mukim limita con el estado malasio de Sarawak en el suroeste . Inmediatamente al oeste del centro de la ciudad, el Belait , el río más largo de Brunei, que da nombre a la ciudad, Mukim y el distrito, desemboca en el mar. En los alrededores pantanosos del río de aguas negras Belait al sur de la ciudad, la vegetación se transforma en selva tropical.

Bandar Seri Begawan , la capital de Brunei, está a 120 kilómetros al noreste, Miri , la ciudad y centro de la industria petrolera de Malasia, está a 35 kilómetros al suroeste de Kuala Belait.

Kuala Belait se divide en varios kampongs (pueblos). Los principales son Kampong Pekan Belait , Kampong Melayu Asli (donde se encuentra la mezquita más grande), Kampong Melayu Baru , Kampong Cina (el barrio chino), Kampong Temenggong, Kampong Lubok Palam y Kampong Sungai Teraban .

Otros distritos fuera del centro de la ciudad real son Kampong Sungai Teraban al oeste del río Belait, el nuevo y moderno Kampong Pandan en el este, la zona portuaria Kampong Sungai Duhon y Kampong Rasau, más parecido a una aldea, en el suroeste con el campo de gas Rasau de Brunei Shell Petroleum .

Estructura administrativa

El Mukim consiste en los asentamientos:

Cada uno de estos asentamientos tiene su propio código postal. Ahora se han asignado más asentamientos como una unidad a la ciudad principal de Kampong Pekan Belait:

  • Kampong Melayu Asli
  • Kampong Melayu Baru
  • Kampong China
  • Kampong Temenggong
  • Kampong Lubok Palam
  • Kampong Sungai Duhon

Kampong Mumong 'A' y Kampong Mumong 'B' se conocen colectivamente como Mumong y forman un suburbio de Kuala Belait. Kampong Mumong 'A es también el asentamiento de viviendas sociales Skim Tanah Kurnia Rakyat Jati Mumong . Kampong Mumong 'B también se conoce a veces como Kampong Mumong Selatan .

De manera similar, Kampong Pandan 'A, Kampong Pandan' B y Kampong Pandan 'C forman el suburbio de Kampong Pandan . Perumahan Negara Pandan es otro proyecto de vivienda social con edificios repartidos por los tres asentamientos.

Kampong Sungai Melilit tiene su propio código postal, pero aparentemente no tiene residentes.

Historia de la ciudad

A principios del siglo XX, Kuala Belait ( alemán: desembocadura del Belait ) era un pequeño pueblo de pescadores con unos 400 habitantes. Después de 1927, cuando se descubrió un campo petrolífero al sur de la vecina Seria , fue necesario encontrar un lugar para llevar el equipo de perforación tierra adentro. La elección recayó en el lugar en el estuario de Belait, no había carreteras asfaltadas en ese momento. La capital del distrito original, Kuala Balai , se consideró inaccesible, por lo que se establecieron un centro administrativo (1929) y un puerto fluvial en Kuala Belait. El portador del desarrollo fue la British Malayan Petroleum Company (BMPC), la precursora de la actual Brunei Shell Company . En la década de 1930, Kuala Belait y la ciudad vecina de Seria eran el asentamiento más importante en el área del actual Sultanato de Brunei. Los primeros edificios gubernamentales fueron estructuras de madera que albergaron a varias autoridades. En 1931 se construyeron las primeras carreteras, se instalaron conexiones telefónicas, se construyó la escuela de inglés (la primera en Brunei) y un hospital. En ese momento había más de 3.000 habitantes.

Antes de que los japoneses conquistaran Kuala Belait en diciembre de 1941, los británicos incendiaron los pozos de petróleo y destruyeron las instalaciones de producción. Los japoneses, que utilizaron Kuala Belait como su cuartel general naval, lograron reanudar la producción de petróleo con la ayuda de trabajadores locales. Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, Kuala Belait y Seria sufrieron graves daños por los bombardeos aliados.

Bajo el gobierno del sultán Omar Ali Saifuddin III. Kuala Belait fue reconstruida después de la guerra. Numerosos edificios comerciales de este período aún configuran la imagen de la ciudad en la actualidad. En diciembre de 1958, después de la finalización de varios puentes, Kuala Belait se conectó a la red de carreteras de Brunei. La ciudad siguió creciendo. En las décadas de 1960 y 1970, se construyeron más edificios para las autoridades (jefatura de policía) y el público (ayuntamiento), así como varias escuelas. Después de que Brunei obtuvo la independencia el 1 de enero de 1984, la construcción continuó y se construyeron distritos enteros según lo planeado. Con el fin previsible de la producción de petróleo y gas, el peso en Kuala Belait se está desplazando lentamente hacia el turismo, que numerosos hoteles nuevos han estado construyendo desde principios del siglo XXI.

negocio

Inmediatamente al sur de la ciudad se encuentra el campo de gas Rasau , que fue descubierto en 1979 y ha sido explotado desde 1983. La línea de negocio más importante sigue siendo la producción de petróleo y gas y las industrias y servicios relacionados, seguida de las empresas comerciales y de crédito y el sector turístico emergente.

turismo

  • Parque del Jubileo de Plata con un arco conmemorativo, monumentos, exposiciones y un parque infantil, cerca de la playa en el 25o Jubileo del Sultán 1992 Hassanal Bolkiah construido
  • Istana Mangella , el palacio del sultán
  • Iglesia de San Juan con una de las tres parroquias del Vicariato Apostólico de Brunei

Infraestructura

La autopista Kuala Belait ( malayo Lebuhraya Kuala Belait ; jawi: ليبوهراي کوالا بلايت) pasa por alto la ciudad hacia el sur y es parte de las carreteras Pan Borneo (malayo Lebuhraya Pan Borneo ), una carretera principal que finalmente se extenderá por el norte de la isla de Borneo de Kuching a través de Kuching Kota Kinabalu se desarrollará continuamente. Doce kilómetros al oeste del centro de Kuala Belait se encuentra el cruce fronterizo con Malasia ( Kampong Rentis ).

Otros objetos geográficos

enlaces web

Commons : Kuala Belait  - colección de imágenes

Evidencia individual

  1. Estadísticas de población en World Gazetteer. Recuperado el 20 de abril de 2013 (alemán).
  2. a b Brunei Servicios Postales - códigos postales ( en-GB ) a: post.gov.bn . Consultado el 10 de septiembre de 2017.
  3. ^ Geoportal - Departamento de encuestas ( en-EE . UU . ) En: survey.gov.bn . Consultado el 10 de septiembre de 2017.
  4. ^ "Kuala Belait, la capital del distrito petrolero", artículo del Brunei Times del 18 de noviembre de 2007. (Ya no está disponible en línea). Archivado desde el original el 25 de marzo de 2013 ; consultado el 19 de abril de 2013 .