Canal de Jonglei

Sudd (rojo) y Jonglei Canal (verde).
Imagen de satélite del sudd alrededor del cual se supone que fluye el canal de Jonglei.

El canal de Jonglei es un proyecto de canal inacabado en el estado de Jonglei, en el sur de Sudán, para evitar el humedal Sudd en el Nilo Blanco . La construcción comenzó en 1974, pero fue interrumpida como resultado de la guerra de secesión civil en Sudán del Sur . Cuando esté terminado, su longitud habría sido de 360 ​​kilómetros y habría conectado las ciudades de Bor y Malakal .

Razones para construir

Evaporación y uso de agua

El Nilo ingresa al Sudd con un flujo de agua anual aproximado de 43 km³ desde el área del lago de África central , hasta el borde norte del área del pantano, esta cantidad se reduce a unos 23 km³. El río Sobat , que nace en las tierras altas de Abisinia , solo aporta 18 km³, i. H. En el Sudd, el Nilo Blanco pierde el 53,2 por ciento de su agua por evapotranspiración , es decir, por evaporación directa y evaporación a través de las plantas. Por eso surgieron las primeras ideas ya en 1907 para desviar agua en un canal más allá del Sudd, reduciendo así las pérdidas por evaporación y suministrando agua adicional a los proyectos de riego de Sudán, pero sobre todo Egipto. Los planes concretos se elaboraron entre 1954 y 1959. El norte de Sudán y Egipto se habrían beneficiado de la desviación , ya que entonces se habría transportado más agua hacia el norte. El Sudd se habría secado parcialmente, pero se podrían haber cultivado enormes áreas agrícolas en Egipto, en el norte de Sudán o en la zona de Sudd.

navegabilidad

La difícil navegación a través del Sudd también se vería simplificada por el Canal Jonglei.

Curso de obra de construcción

La excavadora "Lucy", estacionada desde 1983

La construcción comenzó en 1974. Se utilizó una excavadora móvil fabricada en Lübeck , en ese momento la más grande del mundo, que fue apodada "Lucy". Tenía una capacidad de 40.000 metros cúbicos por día. El canal debe tener 38 metros de ancho y 4 a 8 metros de profundidad. Debido a la guerra civil sudanesa que comenzó en 1983, la construcción se interrumpió en 1984 cuando el proyecto estaba completo en un 70%. La excavadora se quedó en su lugar.Icono del mundo

El gobierno de la región autónoma de Sudán del Sur desde 2005 se ha pronunciado en contra de la finalización del canal. Egipto, en particular, sigue apoyando la reanudación del proyecto.

Impacto en el medio ambiente

Quienes se oponen al proyecto, como el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, creen que la construcción del canal y el drenaje parcial de las marismas alterarían todo el equilibrio hídrico del norte de África . Dado que se evaporaría menos agua, caería menos lluvia , el Sudd se convertiría en un desierto a largo plazo . Esto privaría a los ganaderos del Sudd de su sustento.

Los defensores, por otro lado, creen que la lluvia proviene del agua evaporada del Atlántico Sur de todos modos . Además, habría más agua del alcantarillado disponible para la agricultura.

El hecho de que los intereses de la población local apenas se tuvieran en cuenta cuando se construyó el canal fue una de las razones por las que en 1983 comenzaron nuevas batallas por la independencia de Sudán del Sur. Los proyectos de desarrollo prometidos en el área del canal apenas se implementaron y no se excavaron canales laterales que deberían haberse utilizado para el riego en el sitio. El gobierno central de Jartum presionó a los políticos de Sudán del Sur para que aprobaran el canal y obstaculizó las carreras políticas de los opositores al canal. Los críticos de Sudán del Sur vieron el proyecto como un ejemplo de la explotación del sur en beneficio del norte.

literatura

  • Paul Howell, Michael Lock y Stephen Cobb (Eds.): El canal de Jonglei: impacto y oportunidad . Cambridge Studies in Applied Ecology and Resource Management, Cambridge University Press, Cambridge 2009, ISBN 9780521302869 .
  • Markus Bickel, Thomas Scheen: sangre por agua. En: Frankfurter Allgemeine Zeitung del 13 de junio de 2013, p. 6
  • Josef Nyáry , fotos: Milán Horacek: Sudán: El Moloch de Sudd. En: Geo-Magazin. Hamburgo 1979.7, págs. 66-90. Informe de experiencia informativa: "Sudán está experimentando con la zona pantanosa más grande de África. Se supone que un canal (canal Jonglei) toma el agua y la alimenta al Nilo. Pero los pastores de Shilluk , Dinka y Nuer tienen que pagar por este canal gigante , cuya forma de vida ha cambiado drásticamente se convierte ". ISSN  0342-8311

Evidencia individual

  1. Charlie Furniss: Drenando el Edén de África . En: Geographical , abril de 2010
  2. Jonglei Canal Blog con numerosas fotos de "Lucy" en AlluringWorld.com
  3. ^ El presidente de Sudán del Sur analiza el proyecto del canal de Jonglei con funcionarios egipcios . En: Sudan Tribune , 13 de febrero de 2008.
  4. ↑ El proyecto del canal Jonglei necesita ser revisado, dice Sudán del Sur . En: Sudan Tribune , 8 de agosto de 2009.
  5. ^ Douglas H. Johnson: Las causas fundamentales de las guerras civiles de Sudán . Editores James Currey, 2003 (Temas africanos), ISBN 9780852553923 , p. 47 y sig.

Coordenadas: 9 ° 21 '44 .15 "  N , 31 ° 33 '5.56"  E