John Meares

John Meares

John Meares (* probablemente 1756; † 1809 ) fue un Inglés marino , navegante y explorador , así como una marina.

Vivir y actuar

Meares se unió a la Royal Navy a la edad de 15 años como capitán grumete e hizo varios viajes a Terranova , Labrador y Groenlandia como candidato a marinero y oficial . En 1778, a la edad de 22 años, fue ascendido a teniente. Luego participó en acciones contra los franceses en las Indias Occidentales durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos .

Después del final de la guerra en 1783, renunció temporalmente a la Royal Navy (con la retención habitual de su rango y la mitad del salario). En 1785 se embarcó en un barco mercante rumbo a Calcuta para probar suerte allí. En este viaje estudió en detalle la edición recientemente publicada del tercer viaje del Capitán Cook alrededor del mundo. Contenía una descripción del comercio de pieles de nutria marina entre el equipo de Cooks y los indios en Nootka Sound ( Isla de Vancouver , ahora Columbia Británica , Canadá ). Estas pieles fueron vendidas posteriormente a comerciantes chinos en Canton por el equipo de Cooks a precios muy altos ($ 70-90 cada uno).

En 1786, Meares tenía suficientes partes interesadas y dinero para llevar a cabo él mismo una expedición peletera a la costa noroeste de Estados Unidos . Navegó con el velero de 200 toneladas Nootka hasta Prince William Sound y pasó el invierno allí en 1786/87. Subestimó las duras condiciones del invierno en Alaska . Solo unos pocos, incluido él mismo, apenas sobrevivieron.

En Macao organizó una segunda expedición, a la que partió el 22 de enero de 1788 con dos veleros. Construyó una cabaña temporal en Friendly Cove a la entrada de Nootka Sound (Meares más tarde afirmó haber "comprado" la tierra) y le prometió al jefe local Maquinna a su partida que volvería el próximo año y establecería un asentamiento británico permanente. Ese año, el primer barco en esta costa, el noroeste de América , se construyó a partir de piezas prefabricadas traídas.

A su regreso a Macao en 1788/89 conoció a James Colnett, ya que era un oficial que había sido dado de baja temporalmente de la Royal Navy. Colnett recibió el mando general de cuatro barcos que debían comerciar con pieles en la costa noroeste en 1789 y establecieron un asentamiento permanente en Nootka Sound. Los cuatro barcos pertenecían a un grupo inversor británico, cuyos principales representantes eran los hermanos Etches de Londres. Meares permaneció en Macao como representante local.

Llegada de los barcos de Meares en Nootka Sound

Cuando Colnett llegó a Nootka Sound en la primavera de 1789, el español Martínez ya estaba allí. Los españoles, temiendo a los rusos y otras naciones que avanzaban hacia el sur desde Alaska, también tenían el plan de establecerse permanentemente en Nootka Sound y así asegurar su costa del Pacífico. Martínez capturó un total de cuatro barcos británicos (dos de los cuales navegaban bajo bandera portuguesa por razones deshonestas) y, por lo tanto, desencadenó la controversia de Nootka Sound en 1789. Después de que las circunstancias en Nootka Sound en Gran Bretaña se conocieron en enero de 1790, este asunto llegó a un punto crítico en el transcurso del año. Ambas naciones movilizaron su armada ; La guerra era inminente por el derecho a establecerse y comerciar en la costa noroeste de Estados Unidos. En el último momento, el gobierno español de Floridablanca dio un ultimátum de diez días al gobierno de Pitt el Viejo. J. después, y el 28 de octubre de 1790, la controversia se resolvió pacíficamente con la primera Convención de Nootka. Las negociaciones detalladas continuaron hasta 1795, que terminó cuando ambas naciones abandonaron el área por completo.

Meares testificó en su memorial para el gobierno británico a su regreso de Macao a Gran Bretaña en abril de 1790 y publicó su diario de viaje Voyages in the Years 1788-'9 from China to the Northwest Coast of America en 1791 . Sin embargo, el navegante británico George Dixon (que conoció a Meares en Alaska en su viaje con Portlock en 1787 al final de su desastrosa invernada) lo acusó de declarar, entre otros puntos, descubrimientos de otros marinos distintos al suyo. Por esta razón, Dixon escribió tres panfletos en los que expuso su posición. Este proceso se conoció como la "Controversia Dixon-Meares".

Después de que terminó la controversia, Meares se reincorporó a la Royal Navy y fue ascendido a comandante en 1795. Un año más tarde estaba en el servicio de prensa en Irlanda . "Presionar" era el término utilizado para la manera brutal en que la Royal Navy reclutaba marineros; aquí por la guerra revolucionaria que ha estallado con Francia.

John Meares murió presumiblemente a la edad de 53 años el 29 de enero de 1809 en Bath , Inglaterra.

Meares fue uno de los protagonistas del comercio de pieles de nutria marina del Pacífico, que floreció entre las naciones europeas, especialmente después del tercer viaje de James Cook. No fue el primero entre ellos (el británico James Hanna estuvo en Nootka Sound ya en 1785), ni fue el más exitoso. Meares ganó fama a través de la controversia de Nootka Sound, en la que se convirtió en un 'peón' bienvenido (y probablemente complaciente) en el juego de ajedrez británico-español para el gobierno de Pitt. El cedimiento de España a la presión masiva de Gran Bretaña en la controversia de Nootka Sound es ampliamente visto como el comienzo del fin del Imperio español en América. Ya en 1810, 20 años después de la polémica, los primeros estados de América Latina comenzaron a declararse independientes.

Cape Meares en lo que ahora es el estado estadounidense de Oregon y la isla Meares ( Columbia Británica , Canadá ) recibieron su nombre.

literatura

• James Colnett: Diario del Capitán James Colnett a bordo del Argonaut desde el 26 de abril de 1789 hasta el 3 de noviembre de 1791 (= Publicaciones de la Sociedad Champlain. Vol. 26, ISSN  0384-6202 ). Editado con introducción y notas de Frederic W. Howay. The Champlain Society, Toronto 1940 (reimpreso. Greenwood Press, Nueva York NY 1968).
• Frederic W. Howay (Ed.): La controversia Dixon-Meares. Contiene comentarios sobre los viajes de John Meares por George Dixon, una respuesta al Sr. George Dixon por John Meares y comentarios adicionales sobre los viajes de John Meares por George Dixon (= The Canadian Historical Studies. Vol. 1, ZDB -ID 2637760-3 ). Phyerson Press y col., Toronto y col. 1929 (reimpresión. N. Israel, Amsterdam 1969).
• John Meares: viajes realizados en los años 1788 y 1789, desde China a la costa noroeste de América. A la que se antepone, una narración introductoria de un viaje realizado en 1786, desde Bengala, en el barco Nootka. Observaciones sobre la probable existencia de un pasaje del Noroeste y alguna relación del comercio entre la costa noroeste de América y China y este último país y Gran Bretaña. Logographic Press, Londres 1790 (reimpresión. (= Bibliotheca Australiana. No. 22, ZDB -ID 1222110-7 ). N. Israel et al., Amsterdam et al. 1967).
• John Meares: Copia auténtica del Monumento al Muy Honorable William Wyndham Grenville, uno de los principales Secretarios de Estado de Su Majestad. Con fecha del 30 de abril de 1790 y presentado a la Cámara de los Comunes el 13 de mayo de 1790, contiene todos los detalles relacionados con la captura de las embarcaciones en Nootka Sound. Impreso para J. Debrett 1760 (es decir, 1790?) (Reimpreso como: The Memorial of Lt. John Mears de la Royal Navy. Con fecha 30 de abril de 1790 y presentado a la Cámara de los Comunes el 13 de mayo de 1790, que contiene todos los detalles The Capture of the Vessels in Nootka Sound. Ye Galleon Press, Fairfield WA 1985, ISBN 0-87770-341-8 ).
• J. Richard Nokes: Casi un héroe. Los viajes de John Meares, RN, a China, Hawái y la costa noroeste. Prensa de la Universidad del Estado de Washington, Pullman WA 1998, ISBN 0-87422-158-7 .

enlaces web

• William S. Hanable: El comerciante de pieles inglés John Meares nombra Cape Disappointment el 6 de julio de 1788. 2003, inglés.
• Murray C. Morgan: Las expediciones de John Meares. ( Recuerdo del 4 de enero de 2005 en Internet Archive ) En: Murray C. Morgan: The Last Wilderness. University of Washington Press, Seattle WA 1955, págs. 18-22.
• John Meares describe el comercio en el noroeste ( recuerdo del 29 de agosto de 2008 en Internet Archive ). En: John Meares: viajes realizados en los años 1788 y 1789, desde China a la costa noroeste de América. A la que se antepone, una narración introductoria de un viaje realizado en 1786, desde Bengala, en el barco Nootka. Observaciones sobre la probable existencia de un pasaje del noroeste y alguna relación del comercio entre la costa noroeste de América y China y este último país y Gran Bretaña. Logographic Press, Londres 1790, págs. 114-123, documento 13.