Iuventa (barco)

Iuventa p1
Datos de envío
bandera Países BajosPaíses Bajos Países Bajos
otros nombres de barcos
  • Explorador de Alk (2001-2016)
  • Telco Suez (1990-2001)
  • Jonas (1971-1990)
  • Waterman II (1969-1971)
  • María (1962-1969)
Señal de llamada PC2609
Dueño Stichting Jugend Rettet
Astillero Astillero Vooruit, Zaandam
Número de compilación 279
Dimensiones del barco y tripulación
largo
32,92 m ( Lüa )
ancho 6,75 metros
Sequía máx. 3,15 m
medición 184 GT
 
tripulación 13
Sistema de maquina
máquina 1 × motor diésel Stork Werkspoor
hélice 1
Otros

Números de registro
OMI no. 5222354

El Iuventa es un antiguo barco pesquero construido en 1962. Se ha utilizado en el mar Mediterráneo para rescatar refugiados en el mar desde 2016 .

historia

El barco fue construido con el número de construcción 279 en el astillero Scheepswerf Vooruit en Zaandam . Comenzó a navegar como María ( licencia de pesca : KW 202). Los nombres posteriores fueron de 1971 Waterman II y de 1990 Jonas (licencia de pesca: HD 202).

En 1990, el barco, que hasta entonces se había utilizado para la pesca, se vendió y se convirtió en un barco de seguridad y apoyo en alta mar. El barco, rebautizado como Telco Suez , se utilizó en la construcción de parques eólicos marinos . A finales de 2001 fue revendido y rebautizado como Alk Explorer .

En 2016, el barco llegó a la organización Jugend Rettet , que lo convirtió en el astillero de Emden y las operaciones del muelle con el propósito de rescate en el mar en junio de ese año. Luego operó en el Mediterráneo para recibir refugiados náufragos . En abril de 2017, el propio barco se vio afectado durante una misión de rescate debido al mal tiempo. Alrededor de 400 refugiados que habían sido previamente rescatados de las dificultades en el mar estaban a bordo y fueron entregados al VOS Hestia .

En agosto de 2017, la Juventa, dirigida por Pia Klemp, fue detenida por las autoridades italianas en el puerto de Lampedusa . La organización Jugend Rettet fue acusada de haber trabajado con traficantes de personas. Hasta el momento no existe ningún juicio o procedimiento contra los rescates de jóvenes. Otros párrafos se utilizaron para apoderarse del buque Iuventa . Forensic Architecture ha creado una simulación tridimensional basada en documentos procesales publicados e información disponible públicamente que tiene como objetivo refutar las acusaciones. Esto se mostró en Manifesta 12 en Palermo en 2018 como un Caso Juventa para crear un contrapúblico más allá de las imágenes de televisión y las salas de audiencias.

En junio de 2018, el fiscal italiano anunció que estaba ampliando su investigación a 24 personas, incluidos diez ex tripulantes del Iuventa.

En julio de 2018, se estrenó con Iuventa un documental de cine sobre el barco y sus misiones.

El 29 de mayo de 2019, la capitana Pia Klemp les contó a Joko y Klaas sus experiencias e impresiones en el Mediterráneo en un especial de 15 minutos . Entre otras cosas, informó sobre una madre joven cuyo hijo fallecido tuvo que ser almacenado en un congelador porque al Iuventa no se le permitió amarrar en un puerto seguro (incluso si el niño posiblemente fue rescatado).

En 2020, diez tripulantes del Iuventa, contra los que investiga el poder judicial italiano, recibieron el Premio de Derechos Humanos de Amnistía Internacional . Amnistía Internacional exige que la fiscalía italiana retire el caso, ya que su uso está cubierto por el derecho internacional del mar.

A principios de marzo de 2021, se anunció que la investigación se ha completado y que habrá cargos.

literatura

Evidencia individual

  1. ^ La Iuventa. Jugend Rettet, consultado el 9 de julio de 2018 .
  2. ^ Iuventa. John's Scheepvaart Photos, recuperado el 9 de julio de 2018 .
  3. ^ Telco Suez. Foros marítimos de Clyde, 13 de septiembre de 2010, consultado el 9 de julio de 2018 .
  4. Nuestra historia. Jugend Rettet, consultado el 9 de julio de 2018 .
  5. Jens Voitel: “Iuventa” en acción. Emder Zeitung , 13 de marzo de 2017, consultado el 9 de julio de 2018 .
  6. Jump up ↑ Barco "Iuventa" en peligro. Ostfriesen-Zeitung , 17 de abril de 2014, consultado el 9 de julio de 2018 .
  7. Operación de rescate sin precedentes en el Mediterráneo: los rescatistas tuvieron que comunicarse por radio con Mayday ellos mismos. Emergencias en el mar abril de 2017. European Sailing Information System, 17 de abril de 2017, consultado el 9 de julio de 2018 .
  8. Culpable de Solidaridad , sitio web: moasaik-blog.at.
  9. ^ "Eso significaría el fin del rescate marítimo civil" , sitio web: tagesspiegel.de del 4 de abril de 2019.
  10. Silvia Perdoni: Iuventa: Los rescatistas de emergencia de Berlín niegan el contacto con los contrabandistas. Berliner Zeitung , 7 de agosto de 2017, consultado el 9 de julio de 2018 .
  11. Catrin Lorch: En apuros . Süddeutsche Zeitung, 12 de junio de 2018, consultado el 10 de enero de 2019.
  12. ^ IUVENTA - Solidaridad en el mar. Consultado el 9 de enero de 2019 .
  13. Iuventa en farbfilm-verleih.de
  14. Reacciones abrumadoras a los mensajes de Pia Klemp, Dieter Puhl y Birgit Lohmeyer en “Joko & Klaas LIVE” en ProSieben. Consultado el 30 de mayo de 2019 .
  15. Premio Amnistía de Derechos Humanos 2020 para el equipo de rescate marítimo Iuventa10 , comunicado de prensa de Amnistía Alemania el 11 de febrero de 2020, consultado el 5 de diciembre de 2020
  16. zeit.de 5 de marzo de 2021: acusado por la humanidad