George Mortimer Pullman

George M. Pullman

George Mortimer Pullman (nacido el 3 de marzo de 1831 en Brocton , condado de Chautauqua , † el 9 de octubre de 1897 en Chicago ) fue un inventor e industrial estadounidense . Entre otras cosas, fue el fundador de Pullman Hotels .

Vivir y actuar

Pullman abandonó la escuela a la edad de 14 años y más tarde se convirtió en uno de los ciudadanos más influyentes y controvertidos de Chicago .

Cuando llegó a la ciudad de Chicago en 1855, descubrió que las calles de la ciudad a menudo estaban cubiertas de tanto barro que podía invadir muchas casas y que era difícil moverse a caballo. Por lo tanto, la ciudad había decidido levantar estas casas y ponerlas sobre una base nueva y más alta. Pullman, familiarizado con la tecnología requerida porque su padre la había usado para expandir el Canal Erie , y algunos socios demostraron su viabilidad en 1857 al agregar un bloque completo de tiendas y oficinas como parte del levantamiento de Chicago .

Entre 1859 y 1863 trabajó como corredor de oro en Golden, Colorado, recaudando capital.

Con este dinero desarrolló un cómodo coche cama a partir de 1858 . Las compañías ferroviarias estadounidenses habían utilizado vagones cama desde 1830, pero hasta entonces eran bastante incómodos, mientras que el vagón cama “Pioneer”, que registró para una patente en 1863, se consideraba lujoso. Los vagones cama Pullman cuestan más de cinco veces más que un vagón de tren normal. Pullman pudo vender numerosos autos después de arreglar que el cuerpo de Abraham Lincoln fuera trasladado desde Washington, DC a Springfield en una cama Pullman . Como resultado, sus coches cama recibieron atención pública en todo el país, lo que fomentó sus ventas.

Acción de Pullman's Palace Car Company fechada el 20 de abril de 1892, otorgada a George M. Pullman

En 1867 Pullman fundó la Pullman Palace Car Company , que hizo construir la ciudad industrial de Pullman para sus trabajadores en 1880 por el arquitecto Solon S. Beman . Todo, desde las casas hasta las tiendas, era propiedad de Pullman Company. Las casas para los trabajadores eran cómodas de acuerdo con los estándares de la época y estaban equipadas con instalaciones sanitarias y tomas de gas. En un momento en que la mayoría de los trabajadores vivían en apartamentos en mal estado cerca de las fábricas, esta fue una innovación social significativa.

En la recesión de 1894, Pullman redujo los salarios de los trabajadores en un 25 por ciento, pero no el alquiler y los precios de los productos en las tiendas de su empresa que los trabajadores tenían que pagar. Esto llevó a la huelga de Pullman , que duró dos meses, provocó huelgas de solidaridad en todo el país, provocó violentos disturbios y finalmente terminó con el despliegue del ejército por parte del presidente Grover Cleveland . Los enfrentamientos en Pullman dejaron 25 muertos, 60 heridos y 2.000 vagones destruidos, un total de 80 millones de dólares en daños materiales, lo que fue aceptado por el industrial.

Debido a las hostilidades que había desarrollado, su familia temía después de su muerte que los trabajadores robaran y secuestraran su cuerpo. Debido a esto, hicieron que se vierte el ataúd con asfalto y una capa de concreto de 18 pulgadas. El periodista y escritor Ambrose Bierce comentó: "Está claro que después de esta dolorosa pérdida, la familia se aseguró de que el hijo de puta no se levantara y regresara".

literatura

  • Liston E. Leyendecker: Palace Car Prince: una biografía de George Mortimer Pullman . Editorial: University of Colorado Press, 1992.
  • August Mencke: El vagón de pasajeros del ferrocarril. Editorial: Johns Hopkins Press, Baltimore, MD 1957. Reimpresión, Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2000.
  • Elisabeth P. Myers: George Pullman: joven constructor de coches durmientes . Editorial: Bobbs-Merrill, Indianápolis 1963.
  • William Osborn Stoddard: George Mortimer Pullman en: Hombres de negocios . Capítulo XIII, Editorial: C. Scribner's Sons Nueva York, 1893
  • Joseph Husband: La historia del coche Pullman . Editorial: AC McClurg, Chicago 1917. Reimpresión: Black Letter Press, Grand Rapids, MI 1974.

enlaces web

información personal
APELLIDO Pullman, George Mortimer
BREVE DESCRIPCIÓN Empresario e inventor estadounidense
FECHA DE NACIMIENTO 3 de marzo de 1831
LUGAR DE NACIMIENTO Brocton , condado de Chautauqua
FECHA DE MUERTE 9 de octubre de 1897
Lugar de la muerte Chicago