Ruta de vacaciones

Nota sobre una ruta de vacaciones
Logotipo de la calle barroca

Como ruta turística o ruta turística o -ruta es en Alemania, según la ADAC , se refiere a una ruta estable con un tema especial (1995) que tiene el propósito de la zona de la ruta de mercado turístico mejor. Otros nombres son, por ejemplo, rutas temáticas , turísticas o turísticas . Una forma especial de tal calle es la calle panorámica . Este es un camino que permite numerosas vistas ( panorámicas ) de bellezas escénicas.

En Austria , las rutas de vacaciones también se conocen como rutas de aventura .

caracteristicas

Según una definición de la "Asociación Alemana de Turismo" de 1981, las rutas de vacaciones típicas son:

  • Una designación basada en un tema que tiene sentido en términos de paisaje o cultura.
  • Una designación y comercialización permanentes
  • Una ruta clara sin el uso de autopistas
  • Una lista de objetos que vale la pena visitar a lo largo de la ruta.
  • El establecimiento de un punto de información central
  • Material informativo lo más multilingüe posible (mapas, folletos)
  • Señalización completa
  • El uso de logotipos y lemas
  • Un organismo claramente responsable con objetivos y tareas establecidos en los estatutos.
  • Un esfuerzo por obtener el reconocimiento estatal en forma de financiación o apoyo.

En Alemania, el letrero oficial de guía 386-51 en marrón con letras blancas se utiliza para marcar rutas de vacaciones (tamaño: 200 mm × 750 mm o 200 mm × 1000 mm), en el que se muestra el logotipo de la calle respectiva o un diamante sin logotipo. es. Las señales que se refieren a rutas panorámicas no pueden colocarse junto con otras señales de tráfico.

La mayoría de las rutas de vacaciones no coinciden con las principales rutas de la región . Algunos de ellos ya se han construido principalmente como carreteras turísticas, y otros se han creado marcando las carreteras existentes en consecuencia. Hay un total de alrededor de 150 rutas de vacaciones en Alemania y más de 60 rutas de aventura en Austria. Aproximadamente la mitad de las rutas de vacaciones alemanas son lineales, aproximadamente una cuarta parte tienen forma de anillo y también una cuarta parte tienen forma de red. La ruta de vacaciones más larga, que discurre exclusivamente dentro de Alemania, es la ruta de vacaciones alemana de 1.738 km entre los Alpes y el Mar Báltico . Dos tercios de todas las rutas de vacaciones alemanas tienen menos de 200 km.

Viajar por carreteras turísticas resulta ser una mezcla de una visita a un edificio, un museo y un recorrido por el campo o la ciudad, posiblemente combinado con una visita a un evento. La degustación y compra de productos propios de la región como cerveza, vino o queso también juega un papel, especialmente en aquellas rutas dedicadas a la comida.

historia

La ruta de vacaciones alemana más antigua es la carretera alpina alemana, fundada en 1927 . El Blue Ridge Parkway en los Apalaches se construyó aproximadamente al mismo tiempo . Estas dos calles ya muestran cómo se escenificaron las experiencias paisajísticas para los automovilistas en las vías turísticas y qué conflictos surgieron por los intereses divergentes en el "paisaje". Este no es un paisaje primordial realmente natural, sino uno diseñado por personas, cuya percepción está influenciada por construcciones determinadas culturalmente (como guías de viaje , miradores y las líneas de caminos y senderos más "escénicos").

En 1950, se crearon otras cuatro rutas turísticas en Alemania, a saber, la Ruta del Vino Alemán (1935), la Carretera de la Selva Negra ( 1939), la Carretera Costera Verde (1946) (que ya no se comercializa para los turistas en la actualidad) y la Ruta Romántica (1950). Alrededor del 90% de todas las rutas turísticas se crearon durante dos oleadas de fundación: la primera oleada de fundación tuvo lugar en la República Federal de Alemania en la década de 1970, la segunda ola de fundación en la de 1990, v. a. en Alemania del Este.

Al principio, las rutas turísticas estaban orientadas principalmente a los turistas en automóvil. Solo en la década de 1990 se produjo un cambio de significado, con las rutas turísticas abriéndose cada vez más a medios alternativos de viaje. La razón de esto fuiste tú. a. la mayor conciencia ambiental. Sin embargo, el automóvil sigue siendo el medio de transporte más popular, especialmente para vacaciones cortas y viajes de fin de semana. Incluso hoy en día, muchas rutas turísticas se pueden conducir en automóvil y solo parcialmente se pueden experimentar con medios alternativos de viaje.

En 1999, el camino de arcilla y ladrillos al oeste del paisaje del lago Mecklenburg fue el único proyecto alemán que recibió el premio "To Do! Prize" del "Ammerland Study Group for Tourism", que promueve explícitamente el turismo socialmente responsable en todo el mundo. Porque la calle es un "proyecto participativo con una clara orientación política local y regional".

Política regional y de marketing

Los iniciadores de las rutas vacacionales suelen ser regiones que se esfuerzan por promocionarse mejor como destino turístico. Los temas típicos son los paisajes , los (antiguos) oficios regionales o el patrimonio cultural . El grupo objetivo de una calle temática son los turistas interesados ​​en la cultura .

En Alemania, las rutas de vacaciones se definen como un paquete de servicios para los objetivos de marketing supralocal de las comunidades urbanas y regionales que trabajan juntas en una asociación público-privada ( PPP ). La forma jurídica de organización de esta cooperación suele ser la asociación registrada. Los objetivos de la cooperación son asegurar cuotas de mercado, ganar o retener a determinados grupos destinatarios, mejorar la utilización de la infraestructura en las horas de poca actividad turística o ampliar la temporada turística, así como desarrollar una imagen nacional e internacional. El objetivo es acercar los productos (también culturales) de las regiones a los turistas (potenciales) en forma de marketing cruzado .

La financiación de la Unión Europea , especialmente en el marco del programa LEADER , es de vital importancia para la creación y explotación de nuevas rutas escénicas .

Según la " Oficina Nacional de Turismo de Alemania " (DZT) , estos solo pueden tener éxito en el sentido de los iniciadores de una ruta de vacaciones si se dan los siguientes factores básicos:

  • Marketing profesional desde un punto central
  • Orientación clara sobre los beneficios para los huéspedes, especialmente a pedido y no en función del horario de oficina
  • Cadenas de servicios cerradas con una infraestructura que crea oportunidades para gastar dinero
  • Información y comunicación profesional a través de carteles, mapas, folletos.
  • Voluntad absoluta de cooperación por parte de todos los implicados
  • Constante desarrollo y mejora de la calidad a través de proyectos de marketing interior.

crítica

En Alemania hay más de 100 rutas de vacaciones, pero solo algunas de ellas han hecho que el público en general las conozca, el objetivo real, razón por la cual algunas de estas rutas se han diseñado con un gran costo. Es por eso que "DFMS Deutsche Ferienstraßen MarketingService GmbH & Co. KG", una iniciativa en cooperación con ADAC e Hymer AG para la comercialización de rutas turísticas alemanas, se ha fijado el objetivo de llegar a una audiencia más amplia en el país y en el extranjero mejor que antes a través del Oferta para informar rutas turísticas alemanas.

También hay rutas de vacaciones que todavía están marcadas en muchos mapas pero que ya no se comercializan. Un ejemplo de esto es la "Ruta del Oldtimer" en la región de Osnabrück. Algunas de las estaciones relevantes para la construcción de esta ruta ya no existen o se han trasladado a una ubicación fuera de la ruta. Según la GNTB, se aplica el principio de que solo las carreteras comercializadas de forma sistemática y continua son beneficiosas para su región turística . De hecho, solo alrededor de una docena de calles en Alemania merecen ser asociadas con la idea de un marketing adecuado.

Ver también

literatura

  • Baedeker Allianz: Guía de viaje de Alemania. Un as en la manga. Editorial Mair-Dumont. Noviembre de 2009, ISBN 978-3-8297-1186-9 , págs. 127-146.

enlaces web

Evidencia individual

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