Colin Archer

Colin Archer

Colin Archer (nacido el 22 de julio de 1832 en Larvik ; † el 3 de febrero de 1921 allí ) fue uno de los diseñadores de yates y barcos más importantes. Es particularmente conocido por la navegabilidad de sus veleros, que se utilizan principalmente como botes salvavidas o botes prácticos .

Nacido en 1832, seis años después de que sus padres escoceses se mudaran a Noruega , la familia vivía en Tollerodden, una antigua aduana en Larvik. Cuando era joven, Archer vivió en Australia durante unos años , donde él y su hermano James construyeron una gran granja y así obtuvieron independencia financiera.

En 1861 Colin Archer regresó a Noruega, donde se hizo un nombre como diseñador de barcos y constructor de barcos . Sus barcos se caracterizan por su particular estabilidad y navegabilidad . Uno de los barcos más famosos que construyó es el Fram , con el que los investigadores noruegos Fridtjof Nansen , Otto Sverdrup y Roald Amundsen exploraron el Ártico y la Antártida . Su ballenero Pollux , construido en 1886, sirvió como la Cruz del Sur de la Expedición Antártica Británica de 1898-1900 dirigida por Carsten Egeberg Borchgrevink .

La Compañía Noruega de Rescate Marítimo Redningsselskapet (RS) nombró su primera serie de botes salvavidas de vela en su honor como la clase Colin Archer . Su construcción del RS 1 "Colin Archer" pudo demostrar su construcción extremadamente robusta en Hamningberg . Durante una violenta tormenta en 1894, el patrón del RS 1 logró un acto de gloria navegando dos veces desde Vardø a Hamningberg y salvando la vida de un total de 36 personas en los empinados lagos cruzados en la bahía del puerto.

Cuando Colin Archer murió a la edad de 89 años, había construido más de 200 barcos, 70 yates , 60 botes para pilotos, 14 botes salvavidas y otras 72 embarcaciones. El yate que prefiere es el de los Spitzgatters , ya que este tipo con aparejo de garfio moderado es muy apto para navegar. Los yates de este tipo se denominan tipos Colin-Archer . Uno de los barcos diseñados según los planes de Colin Archer es el Sæløer , que se construyó en Noruega en 1917 como un marinero de carga y todavía navega en el Mar Báltico como un barco tradicional con su puerto base de Kappeln .

La escobilla de goma de garfio , que se completó como Rachel en noviembre de 1896, estuvo en movimiento en los mares del Norte y Báltico hasta 2013.

Los exploradores polares noruegos que navegaron en sus barcos ocasionalmente nombraron objetos geográficos en honor a Colin Archer, p. Ej. B. Archer Peak en la isla antártica de Possession Island y la península Colin Archer en la isla Devon en el Ártico canadiense .

Ejemplos de barcos de Colin Archer

literatura

enlaces web

Commons : Colin Archer  - Colección de imágenes

Evidencia individual

  1. ^ Hans Georg Prager: Rescatadores sin Ruhm Ullstein, Berlín (1999) ISBN 3-548-24618-4